*1117

Races

Adaptor 45° filtru de ulei AN10

Reducerea este utilizată pentru conectarea radiatorului de ulei la circuitul original. Reducerea include 2 adaptoare AN10 pentru orificiul de intrare și ieșire a uleiului - dimensiunea trebuie selectată înainte de a comanda.

New product

În stoc: 10+ buc.

La dvs acasă: 23. 4.

140,30 RON cu TVA

  

Întrebări

Întrebări

Adaptor 45° filtru de ulei AN10

Adaptor 45° filtru de ulei AN10

Reducerea este utilizată pentru conectarea radiatorului de ulei la circuitul original. Reducerea include 2 adaptoare AN10 pentru orificiul de intrare și ieșire a uleiului - dimensiunea trebuie selectată înainte de a comanda.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informații legate de restocare

Adaptor 45° filtru de ulei AN10

Adaptor 45° filtru de ulei AN10

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Reducerea este utilizată pentru conectarea radiatorului de ulei la circuitul original. Reducerea include 2 adaptoare AN10 pentru orificiul de intrare și ieșire a uleiului - dimensiunea trebuie selectată înainte de a comanda.

Pachetul include o garnitură din cauciuc și orice adaptor pentru atașarea pe motor bloc. Pe laturi există 2 ieșiri pe senzori presiunea și temperatura uleiului cu filet 1/8"NPT.

Adaptorul se montează între blocul motorului și filtrul de ulei. Posibilități: 3/4-16UNF, M18 x 1,5, M20 x 1,5, M22 x 1,5.

Înainte de a comanda, selectați tipul de adaptor central pentru montare pe blocul motor! Dacă nu ați găsit modelul în listă sau nu sunteți sigur, scrieți marca, modelul și motorul mașinii la nota de comandă pentru a obține filetul corect.

 

3/4-16UNF potrivit pentru:

Alfa Romeo,

Audi,

BMW (modele cu filtru șurubabil),

Chrysler (excepție motor diesel),

DAF,

Daimler Benz,

Fiat (excepție motor diesel),

Ford (fără probe),

Jeep,

Lada,

Lancia (excepție motor diesel),

Nissan (excepție motor diesel),

Opel corsa,

Peugeot 205,

Porsche 924 (motor 2.0 + turbo)

Renault toate modelele până la anul 06/84,

Rover,

Saab (fără 2.5 V6,3.0 V6),

Seat,

Suzuki,

Toyota (excepție motor diesel),

VW (fără VR6),

Volvo (fără 440/480).

M18 x 1,5 potrivit pentru:

Citroen (model specific)

Deawoo

General Motors (toate motoarele V6)

Opel (model specific)

Saab (motor 2.5 V6, 3.0 V6)

M20 x 1,5 potrivit pentru:

Citroen (AX,BX,CX, XM, Visa GTi)

Ford (Probe)

Honda

Hyundai

Isuzu

Jeep Cherokee

Lada (Niva 1.9 Diesel)

Mazda

Mitsubishi

Peugeot (model specific)

Porsche (944, 928, 968)

Renaut toate modelele de la anul 07/84

Subaru

Volvo (440/480)

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




Recent posts

UNIX AMTS 2024

Prima oprire la expozițiile din acest an - Hungexpo Budapesta
Read more
Colaborare RACES x FURTBOKEM

Lansarea oficială a vânzărilor RACES și FurtBokem merch.
Read more
Bestia de curse Jaguar XE

Jaguar Racing Team Ostrava a prezentat o nouă mașină specială de curse
Read more
Pompa de apă electrică

Crește performanța și previne supraîncălzirea mașinii!
Read more
Omologare FIA 8856-2018

Ce transformări va avea FIA în 2024?
Read more
Combinezoane și echipament de curse

Ce combinezon de curse să alegeți și de ce? Mai multe pe blog...
Read more
Furtunurile din silicon

Furtunurile din silicon reprezintă un înlocuitor ideal pentru furtunurile din cauciuc de apă, vacuum/presiune sau admisie.
Read more
Avantajele și tipurile de radiatoare de ulei

De ce este necesară instalarea unui radiator de ulei? Pe care să îl alegeți? Mai multe pe blog...
Read more
Cum se conectează frâna de mână hidraulică?

Un accesoriu indispensabil pentru fiecare pilot de raliuri și drift.
Read more

Categorii Producători

Produse vizualizate

Loading...