ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
Gratis! Livrare
0,00 RONTotal
Produs adăugat cu succes la coşul dvs.
( buc)
Rămâne pentru a beneficia de transport gratis.
*46 133
Filtru aer sport K&N 33-2840
Filtru aer sport din bumbac (piesă de schimb) pentru airbox de serie.
New product
33-2840
Clienții au cumpărat și:
Înlocuitori
Filtru aer sport din bumbac (piesă de schimb) pentru airbox de serie.
Potrivit pentru
Pipercross: --
Simota: OC004
33-2840
Air Filter, Lungime exterior [mm] 281, Lățime [mm] 140, Înălțime [mm] 25
Potrivit pentru:
CITROEN, C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi, partea spate înclinată an de producție: 2005/06 -> --/--
CITROEN, C2 (JM_) 1.4 HDi, partea spate înclinată an de producție: 2003/09 -> --/--
CITROEN, C3 I (FC_) 1.4 16V, partea spate înclinată an de producție: 2003/12 -> --/--
CITROEN, C3 I (FC_) 1.4 i Bivalent, partea spate înclinată an de producție: 2002/02 -> --/--
CITROEN, C3 I (FC_) 1.4 i, partea spate înclinată an de producție: 2002/02 -> --/--
CITROEN, C3 I (FC_) 1.4 HDi, partea spate înclinată an de producție: 2002/02 -> --/--
CITROEN, C3 II 1.4 HDi 70, partea spate înclinată an de producție: 2009/11 -> --/--
CITROEN, C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi, cabriolet, an de producție: 2004/04 -> --/--
CITROEN, NEMO Combi 1.4 HDi, Combi, an de producție: 2009/04 -> --/--
CITROEN, NEMO Cutie (AA_) 1.4 HDi, Cutie, an de producție: 2008/02 -> --/--
CITROEN, XSARA (N1) 1.4 HDi, partea spate înclinată an de producție: 2003/01 -> 2005/03
CITROEN, XSARA Break (N2) 1.4 HDi, Combi, an de producție: 2003/01 -> 2005/08
CITROEN, XSARA Coupe (N0) 1.4 HDi, Coupe, an de producție: 2003/01 -> 2005/03
FORD, FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi, partea spate înclinată an de producție: 2001/11 -> 2008/06
FORD, FIESTA VI 1.4 TDCi, partea spate înclinată an de producție: 2009/01 -> --/--
FORD, FIESTA VI 1.4 TDCi, partea spate înclinată an de producție: 2010/07 -> --/--
FORD, FUSION (JU_) 1.4 TDCi, Combi, an de producție: 2002/08 -> --/--
MAZDA, 2 (DY) 1.4 CD, partea spate înclinată an de producție: 2003/04 -> --/--
PEUGEOT, 1007 (KM_) 1.4 HDi, partea spate înclinată an de producție: 2005/04 -> --/--
PEUGEOT, 107 1.4 HDi, partea spate înclinată an de producție: 2005/06 -> --/--
PEUGEOT, 206 SW (2E/K) 1.4 HDi, Combi, an de producție: 2002/07 -> --/--
PEUGEOT, 206 partea spate înclinată (2A/C) 1.4 HDi eco 70, partea spate înclinată an de producție: 2001/09 -> --/--
PEUGEOT, 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi, partea spate înclinată an de producție: 2006/02 -> --/--
PEUGEOT, 307 (3A/C) 1.4 HDi, partea spate înclinată an de producție: 2001/10 -> --/--
PEUGEOT, 307 Break (3E) 1.4 HDi, Combi, an de producție: 2002/03 -> --/--
PEUGEOT, BIPPER (AA_) 1.4 HDi, Cutie, an de producție: 2008/02 -> --/--
PEUGEOT, BIPPER Tepee 1.4 HDi, Combi, an de producție: 2008/04 -> --/--
TOYOTA, AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.4 HDi (WNB10), partea spate înclinată an de producție: 2005/07 -> 2010/08
Întreținere:
- Scoateți filtrul din airbox.
- Cu aer comprimat eliminați murdăria.
- Aplicați K&N soluție de curațare
- Impregnați durață de minimal 10 minute. Folosiți aer comprimat pentru a îndepârta murdăria. Repetați pașii 3 și 4 până când filtrul nu este curaț.
- Lăsați filtrul să se usuce complet.
- Aplicați ulei de impregnare K&N
- Filtrul impregnat montați derect in airbox și controlați garnitura.
- Vă recomandăm să curățați cel puțin la fiecare 5000 km pentru a menține performanțele optime.
De peste 50 de ani, K&N este lider în industria tehnologiei de filtrare a autovehiculelor, oferind produse care sporesc performanța, protecția și longevitatea în autovehicule pentru mii de aplicații și consumatorii din întreaga lume.
La începutul anilor 1960, doi motocicliști, Ken Johnson și Norm McDonald (K&N), au dezvoltat o idee revoluționară pentru un filtru de aer care să funcționeze pe terenuri prăfuite și murdare. După ce au experimentat cu mai multe tipuri de materiale de filtrare, au descoperit că combinația de bumbac uns/impregnat cu ulei nu numai că permitea filtrului să rețină murdăria foarte eficient, dar permitea și spălarea și reutilizarea acestuia și astfel a luat naștere primul filtru de aer K&N. Cinci decenii mai târziu, K&N continuă să inoveze în domeniul tehnologiei de filtrare de ultimă oră, oferind protecție superioară pentru orice, de la cele mai eficiente mașini de dragsters până la vehiculele obișnuite din întreaga lume.
| Aplicație |
|---|
| CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi (2005/6 -> 2014/9 ) 40Kw/54K |
| CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi (2003/9 -> 2009/12 ) 50Kw/68K |
| CITROËN C3 I (FC_) 1.4 16V (2003/12 -> ) 65Kw/88K |
| CITROËN C3 I (FC_) 1.4 HDi (2002/2 -> ) 50Kw/68K |
| CITROËN C3 I (FC_) 1.4 i (2002/2 -> 2010/11 ) 54Kw/73K |
| CITROËN C3 I (FC_) 1.4 i Bivalent (2002/2 -> ) 54Kw/73K |
| CITROËN C3 II 1.4 HDi 70 (2009/11 -> ) 50Kw/68K |
| CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi (2004/4 -> ) 50Kw/68K |
| CITROËN NEMO Box (AA_) 1.4 HDi (2008/2 -> ) 50Kw/68K |
| CITROËN NEMO Estate 1.4 HDi (2009/4 -> ) 50Kw/68K |
| CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi (2003/1 -> 2005/3 ) 50Kw/68K |
| CITROËN XSARA Break (N2), XSARA Estate (N2) 1.4 HDi (2003/1 -> 2005/8 ) 50Kw/68K |
| CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.4 HDi (2003/1 -> 2005/3 ) 50Kw/68K |
| FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi (2001/11 -> 2008/6 ) 50Kw/68K |
| FORD FIESTA VI 1.4 TDCi (2009/1 -> ) 50Kw/68K |
| FORD FIESTA VI 1.4 TDCi (2010/7 -> ) 51Kw/70K |
| FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (2010/7 -> ) 51Kw/70K |
| FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi (2002/8 -> 2005/7 ) 50Kw/68K |
| MAZDA 2 (DY) 1.4 CD (2003/4 -> 2007/6 ) 50Kw/68K |
| PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi (2005/4 -> ) 50Kw/68K |
| PEUGEOT 107 1.4 HDi (2005/6 -> 2014/5 ) 40Kw/54K |
| PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (2001/9 -> 2009/4 ) 50Kw/68K |
| PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (2002/7 -> ) 50Kw/68K |
| PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (2006/2 -> 2015/12 ) 50Kw/68K |
| PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (2001/10 -> 2005/6 ) 50Kw/68K |
| PEUGEOT 307 Break (3E), 307 Estate (3E) 1.4 HDi (2002/3 -> 2005/6 ) 50Kw/68K |
| PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.4 HDi (2008/2 -> ) 50Kw/68K |
| PEUGEOT BIPPER Tepee 1.4 HDi (2008/4 -> ) 50Kw/68K |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.4 HDi (WNB10) (2005/7 -> 2010/8 ) 40Kw/54K |
Tomek Rated 07.09.2023
K&N Ford Fiesta 1.4 CDTI
Odličan filter, poboljšao performanse, odmah se osjeti razlika u ubrzanju na K&N Ford Fiesta 1.4 CDTI.
Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.
Categorii
Filtre aer pentru carcasă K&N, Filtre aer pentru carcasă Marcă bmw, Filtre aer pentru carcasă Marcă vw, Filtre aer pentru carcasă Marcă audi, Filtre aer pentru carcasă Marcă bmw model 3+(e90), Filtre aer pentru carcasă Marcă skoda, Filtre aer pentru carcasă Marcă opel, Filtre aer pentru carcasă Marcă bmw model 3+(e46), Filtre aer pentru carcasă Marcă ford, Filtre aer pentru carcasă Marcă renault, Filtre aer pentru carcasă Marcă mercedes, Filtre aer pentru carcasă Marcă dacia, Filtre aer pentru carcasă Marcă honda, Filtre aer pentru carcasă Marcă audi model a4+(8k2,+b8), Filtre aer pentru carcasă Marcă vw model golf+v+(1k1), Filtre aer pentru carcasă Marcă seat, Filtre aer pentru carcasă Marcă audi model a4+(8e2,+b6), Filtre aer pentru carcasă Marcă bmw model 5+(e60), Filtre aer pentru carcasă Marcă audi model a4+(8ec,+b7), Filtre aer pentru carcasă Marcă mazda, Filtre aer pentru carcasă Marcă suzuki,
Jaguar Racing Team Ostrava a prezentat o nouă mașină specială de curse
Ce combinezon de curse să alegeți și de ce? Mai multe pe blog...
Furtunurile din silicon reprezintă un înlocuitor ideal pentru furtunurile din cauciuc de apă, vacuum/presiune sau admisie.
De ce este necesară instalarea unui radiator de ulei? Pe care să îl alegeți? Mai multe pe blog...
Un accesoriu indispensabil pentru fiecare pilot de raliuri și drift.
Categorii Producători
Produse vizualizate
-
Filtru aer sport K&N...
Filtru aer sport din bumbac (piesă de...
2022 race-shop
WATCHDOG_OK
