Plăcuțe frână CL Brakes 4047RC6E

RC6 Endurance:  cursa de anduranță pe circuit, vehicule de raliu ușoare

Coeficient mediu de frecare µ=0,46.

Amestecul destinat cursei de anduranță asigură o uzură minimă a plăcilor și discurilor, menținând în același timp un coeficient ridicat de frecare și, prin urmare, forța de frânare.

Potrivite pentru:

MITSUBISHI 3000, GT VR4 92→99 (front pads)

NISSAN 300, ZX (Z32) 3.0i Bi Turbo Coupe (280CV) 90→95 (front pads)

NISSAN Skyline , GT-R (R32) 89→93 (front pads)

NISSAN Skyline , GT-R (R32) 94→98 (front pads)

NISSAN Skyline , GTS (R32) 89→98 (front pads)

NISSAN Skyline , GTS (R33) 89→98 (front pads)

NISSAN Skyline , GTS-T (R32) 89→98 (front pads)

NISSAN Skyline , GTS-T (R33) -- (front pads)

NISSAN Skyline , GT-T (R34) -- (front pads)

SUBARU Impreza (1), 2.0 16V Turbo GT 4WD (217CV) 99→00 (front pads)

SUBARU Impreza (1) , P1 2.0 99→01 (front pads)

SUBARU Impreza (2) , WRX 2.0 16V Turbo 4WD (218CV) 01→03 (front pads)

SUBARU Impreza (2) , WRX 2.0 16V Turbo 4WD (225CV) 03→05 (front pads)

TOYOTA Hi-Lux, -- (front pads)

CL Brakes (înainte Carbone Lorraine) a fost fondată în 1919 în Franța. Segmentele de frânare sunt utilizate într-o gamă largă de aplicații de la biciclete de munte până la trenuri de mare viteză TGV. Divizia motosport produce placuțele de frână prin sinterizarea metalelor pe bază de pulberi. Produsele conțin cel puțin 10 aditivi diferiți, cum ar fi bronzul, ceramica, carbonul pentru a optimiza amestecul. Produsul obținut este apoi plasat pe un suport metalic și încălzit la 900 ° C. După terminarea procesului de sinterizare, materialul este combinat și omogenizat.