ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
Gratis! Livrare
0,00 RONTotal
Produs adăugat cu succes la coşul dvs.
( buc)
Rămâne pentru a beneficia de transport gratis.
*46 340
Filtru aer sport K&N 33-2673
Filtru aer sport din bumbac (piesă de schimb) pentru airbox de serie.
New product
318,80 RON cu TVA
Temporar indisponibil
În stoc: 0 buc.
Ne pare rău! Produsul este momentat indisponibil.
Pentru anunțuri automate legate de disponibilitate,
clic pe "Informează".
clic pe "Informează".
33-2673
Clienții au cumpărat și:
Înlocuitori
Filtru aer sport din bumbac (piesă de schimb) pentru airbox de serie.
Potrivit pentru
Pipercross: TUPP1449
Simota: --
33-2673
Lungime [mm] 292, Lățime [mm] 100, Înălțime [mm] 30
Potrivit pentru:
CITROEN, BERLINGO (MF) 1.8 i (MFLFX), Limuzină lungă, an de producție: 1997/05 -> --/--
CITROEN, BERLINGO (MF) 1.8 i 4WD (MFLFX), Limuzină lungă, an de producție: 1997/04 -> --/--
CITROEN, BERLINGO Cutie (M_) 1.8 i, Cutie, an de producție: 1999/08 -> 2002/10
CITROEN, XANTIA (X1) 1.6 i, partea spate înclinată an de producție: 1993/03 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA (X1) 1.8 i, partea spate înclinată an de producție: 1997/04 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA (X1) 2.0 i, partea spate înclinată an de producție: 1993/03 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA (X1) 1.8 i, partea spate înclinată an de producție: 1993/03 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA (X1) 2.0 Turbo, partea spate înclinată an de producție: 1995/06 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA (X2) 2.0 i, partea spate înclinată an de producție: 1998/01 -> 2003/04
CITROEN, XANTIA (X2) 2.0 Turbo, partea spate înclinată an de producție: 1998/01 -> 2003/04
CITROEN, XANTIA (X2) 1.8 i, partea spate înclinată an de producție: 1998/01 -> 2003/04
CITROEN, XANTIA Break (X1) 1.8 i, Combi, an de producție: 1997/04 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA Break (X1) 1.8 i, Combi, an de producție: 1995/06 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA Break (X1) 2.0 i, Combi, an de producție: 1995/06 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA Break (X1) 2.0 Turbo, Combi, an de producție: 1995/06 -> 1998/01
CITROEN, XANTIA Break (X2) 2.0 Turbo, Combi, an de producție: 1998/01 -> 2003/04
CITROEN, XANTIA Break (X2) 1.8 i, Combi, an de producție: 1998/01 -> 2003/04
CITROEN, XANTIA Break (X2) 2.0 i, Combi, an de producție: 1998/01 -> 2003/04
CITROEN, XSARA (N1) 1.8 i, partea spate înclinată an de producție: 1997/04 -> 2000/09
CITROEN, XSARA (N1) 1.8 i Aut., partea spate înclinată an de producție: 1997/04 -> 2000/09
CITROEN, XSARA Break (N2) 1.8 i, Combi, an de producție: 1997/10 -> 2000/09
CITROEN, XSARA Break (N2) 1.8 i Aut., Combi, an de producție: 1997/10 -> 2000/09
CITROEN, XSARA Coupe (N0) 1.8 i, Coupe, an de producție: 1998/02 -> 2000/09
CITROEN, XSARA Coupe (N0) 1.8 i, Coupe, an de producție: 1998/02 -> 2000/09
CITROEN, ZX (N2) 1.8 i, partea spate înclinată an de producție: 1992/07 -> 1997/06
CITROEN, ZX (N2) 2.0 i, partea spate înclinată an de producție: 1992/07 -> 1997/06
CITROEN, ZX Break (N2) 1.8 i, Combi, an de producție: 1993/10 -> 1997/10
PEUGEOT, 306 (7B, N3, N5) 1.8, limuzină, an de producție: 1995/10 -> 1997/04
PEUGEOT, 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST, limuzină, an de producție: 1994/07 -> 2001/05
PEUGEOT, 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST, limuzină, an de producție: 1994/06 -> 2001/05
PEUGEOT, 306 Break (7E, N3, N5) 1.8, Combi, an de producție: 1997/03 -> 2002/04
PEUGEOT, 306 cabriolet (7D, N3, N5) 2.0, cabriolet, an de producție: 1994/03 -> 2002/04
PEUGEOT, 306 cabriolet (7D, N3, N5) 1.8, cabriolet, an de producție: 1994/03 -> 2002/04
PEUGEOT, 306 partea spate înclinată (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi, partea spate înclinată an de producție: 1993/05 -> 2001/05
PEUGEOT, 306 partea spate înclinată (7A, 7C, N3, N5) 1.8, partea spate înclinată an de producție: 1993/05 -> 2001/05
PEUGEOT, 405 II (4B) 2.0, limuzină, an de producție: 1992/08 -> 1995/10
PEUGEOT, 405 II (4B) 1.8, limuzină, an de producție: 1992/08 -> 1995/10
PEUGEOT, 405 II (4B) 2.0 X4, limuzină, an de producție: 1992/08 -> 1995/10
PEUGEOT, 405 II Break (4E) 2.0 4x4, Combi, an de producție: 1992/08 -> 1995/12
PEUGEOT, 405 II Break (4E) 2.0 4x4, Combi, an de producție: 1992/08 -> 1996/10
PEUGEOT, 405 II Break (4E) 2.0, Combi, an de producție: 1992/08 -> 1996/10
PEUGEOT, 405 II Break (4E) 1.8, Combi, an de producție: 1992/08 -> 1996/10
PEUGEOT, 406 (8B) 1.6, limuzină, an de producție: 1995/11 -> 2004/05
PEUGEOT, PARTNER Combispace (5F) 1.8, Limuzină lungă, an de producție: 1997/05 -> --/--
PEUGEOT, PARTNER Cutie (5) 1.8, Cutie, an de producție: 1997/03 -> 2000/08
RENAULT, CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 Flex, partea spate înclinată an de producție: 2000/05 -> 2006/12
RENAULT, CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L), partea spate înclinată an de producție: 1999/10 -> 2004/09
RENAULT, CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6, partea spate înclinată an de producție: 2004/11 -> 2009/02
RENAULT, CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (B/CB0D), partea spate înclinată an de producție: 1998/09 -> 2005/05
RENAULT, CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C), partea spate înclinată an de producție: 1998/09 -> 2005/05
RENAULT, KANGOO (KC0/1_) 1.4 (KC0C, KC0H, KC0B, KC0M), Limuzină lungă, an de producție: 1997/08 -> --/--
RENAULT, KANGOO Express (FC0/1_) 1.4 (FC0C, FC0B, FC0H, FC0M), Cutie, an de producție: 1997/08 -> --/--
Întreținere:
- Scoateți filtrul din airbox.
- Cu aer comprimat eliminați murdăria.
- Aplicați K&N soluție de curațare
- Impregnați durață de minimal 10 minute. Folosiți aer comprimat pentru a îndepârta murdăria. Repetați pașii 3 și 4 până când filtrul nu este curaț.
- Lăsați filtrul să se usuce complet.
- Aplicați ulei de impregnare K&N
- Filtrul impregnat montați derect in airbox și controlați garnitura.
- Vă recomandăm să curățați cel puțin la fiecare 5000 km pentru a menține performanțele optime.
De peste 50 de ani, K&N este lider în industria tehnologiei de filtrare a autovehiculelor, oferind produse care sporesc performanța, protecția și longevitatea în autovehicule pentru mii de aplicații și consumatorii din întreaga lume.
La începutul anilor 1960, doi motocicliști, Ken Johnson și Norm McDonald (K&N), au dezvoltat o idee revoluționară pentru un filtru de aer care să funcționeze pe terenuri prăfuite și murdare. După ce au experimentat cu mai multe tipuri de materiale de filtrare, au descoperit că combinația de bumbac uns/impregnat cu ulei nu numai că permitea filtrului să rețină murdăria foarte eficient, dar permitea și spălarea și reutilizarea acestuia și astfel a luat naștere primul filtru de aer K&N. Cinci decenii mai târziu, K&N continuă să inoveze în domeniul tehnologiei de filtrare de ultimă oră, oferind protecție superioară pentru orice, de la cele mai eficiente mașini de dragsters până la vehiculele obișnuite din întreaga lume.
- Scrie o recenzie
| Aplicație |
|---|
| CITROËN BERLINGO (MF) 1.8 i (MFLFX) (1997/5 -> 2002/10 ) 66Kw/90K |
| CITROËN BERLINGO (MF) 1.8 i 4WD (MFLFX) (1997/4 -> 2001/10 ) 66Kw/90K |
| CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.8 i (1999/8 -> 2002/10 ) 66Kw/90K |
| CITROËN XANTIA (X1) 1.6 i (1993/3 -> 1998/1 ) 65Kw/88K |
| CITROËN XANTIA (X1) 1.8 i (1993/3 -> 1998/1 ) 74Kw/101K |
| CITROËN XANTIA (X1) 1.8 i (1997/4 -> 1998/1 ) 66Kw/90K |
| CITROËN XANTIA (X1) 2.0 Turbo (1995/6 -> 1998/1 ) 108Kw/147K |
| CITROËN XANTIA (X1) 2.0 i (1993/3 -> 1998/1 ) 89Kw/121K |
| CITROËN XANTIA Break (X1), XANTIA Estate (X1) 1.8 i (1995/6 -> 1998/1 ) 74Kw/101K |
| CITROËN XANTIA Break (X1), XANTIA Estate (X1) 1.8 i (1997/4 -> 1998/1 ) 66Kw/90K |
| CITROËN XANTIA Break (X1), XANTIA Estate (X1) 2.0 Turbo (1995/6 -> 1998/1 ) 108Kw/147K |
| CITROËN XANTIA Break (X1), XANTIA Estate (X1) 2.0 i (1995/6 -> 1998/1 ) 89Kw/121K |
| CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (1997/4 -> 2000/9 ) 66Kw/90K |
| CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (1997/4 -> 2000/9 ) 74Kw/101K |
| CITROËN XSARA Break (N2), XSARA Estate (N2) 1.8 i (1997/10 -> 2000/9 ) 66Kw/90K |
| CITROËN XSARA Break (N2), XSARA Estate (N2) 1.8 i Aut. (1997/10 -> 2000/9 ) 74Kw/101K |
| CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i (1998/2 -> 2000/9 ) 66Kw/90K |
| CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i (1998/2 -> 2000/9 ) 74Kw/101K |
| CITROËN ZX (N2) 1.8 i (1992/7 -> 1997/6 ) 74Kw/101K |
| CITROËN ZX (N2) 2.0 i (1992/7 -> 1997/6 ) 89Kw/121K |
| CITROËN ZX Break (N2), ZX Estate (N2) 1.8 i (1993/10 -> 1997/10 ) 74Kw/101K |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 (1995/10 -> 1997/4 ) 74Kw/101K |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (1994/6 -> 2001/5 ) 74Kw/101K |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (1994/7 -> 2001/5 ) 89Kw/121K |
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (1997/3 -> 2002/4 ) 74Kw/101K |
| PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8 (1994/3 -> 2002/4 ) 74Kw/101K |
| PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 2.0 (1994/3 -> 2002/4 ) 89Kw/121K |
| PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (1993/5 -> 2001/5 ) 74Kw/101K |
| PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (1993/5 -> 2001/5 ) 89Kw/121K |
| PEUGEOT 405 II (4B), 405 Mk II (4B) 1.8 (1992/8 -> 1995/10 ) 74Kw/101K |
| PEUGEOT 405 II (4B), 405 Mk II (4B) 2.0 (1992/8 -> 1995/10 ) 89Kw/121K |
| PEUGEOT 405 II (4B), 405 Mk II (4B) 2.0 X4 (1992/8 -> 1995/10 ) 89Kw/121K |
| PEUGEOT 405 II Break (4E), 405 Mk II Estate (4E) 1.8 (1992/8 -> 1996/10 ) 74Kw/101K |
| PEUGEOT 405 II Break (4E), 405 Mk II Estate (4E) 2.0 (1992/8 -> 1996/10 ) 89Kw/121K |
| PEUGEOT 405 II Break (4E), 405 Mk II Estate (4E) 2.0 4x4 (1992/8 -> 1995/12 ) 144Kw/196K |
| PEUGEOT 405 II Break (4E), 405 Mk II Estate (4E) 2.0 4x4 (1992/8 -> 1996/10 ) 89Kw/121K |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (1995/11 -> 2004/5 ) 65Kw/88K |
| PEUGEOT PARTNER Box (5), PARTNER Van (5), RANCH Box (5) 1.8 (1997/3 -> 2000/8 ) 66Kw/90K |
| PEUGEOT PARTNER Combispace (5F), RANCH MPV (5F) 1.8 (1997/5 -> 2003/12 ) 66Kw/90K |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C) (1998/9 -> 2005/5 ) 55Kw/75K |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L) (1999/10 -> 2004/9 ) 70Kw/95K |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (2004/11 -> 2009/2 ) 81Kw/110K |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (B/CB0D) (1998/9 -> 2005/5 ) 66Kw/90K |
| RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_), CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 Flex (2000/5 -> 2006/12 ) 81Kw/110K |
| RENAULT CLIO II Box (SB0/1/2_) 1.6 (SB0H) (2003/11 -> ) 79Kw/107K |
| RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.4 (KC0C, KC0H, KC0B, KC0M) (1997/8 -> ) 55Kw/75K |
| RENAULT KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) 1.4 (FC0C, FC0B, FC0H, FC0M) (1997/8 -> 2008/6 ) 55Kw/75K |
Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.
Categorii
Filtre aer pentru carcasă K&N, Filtre aer pentru carcasă Marcă bmw, Filtre aer pentru carcasă Marcă vw, Filtre aer pentru carcasă Marcă audi, Filtre aer pentru carcasă Marcă bmw model 3+(e90), Filtre aer pentru carcasă Marcă skoda, Filtre aer pentru carcasă Marcă opel, Filtre aer pentru carcasă Marcă bmw model 3+(e46), Filtre aer pentru carcasă Marcă ford, Filtre aer pentru carcasă Marcă renault, Filtre aer pentru carcasă Marcă mercedes, Filtre aer pentru carcasă Marcă dacia, Filtre aer pentru carcasă Marcă honda, Filtre aer pentru carcasă Marcă audi model a4+(8k2,+b8), Filtre aer pentru carcasă Marcă vw model golf+v+(1k1), Filtre aer pentru carcasă Marcă seat, Filtre aer pentru carcasă Marcă audi model a4+(8e2,+b6), Filtre aer pentru carcasă Marcă bmw model 5+(e60), Filtre aer pentru carcasă Marcă audi model a4+(8ec,+b7), Filtre aer pentru carcasă Marcă mazda, Filtre aer pentru carcasă Marcă suzuki,
Jaguar Racing Team Ostrava a prezentat o nouă mașină specială de curse
Ce combinezon de curse să alegeți și de ce? Mai multe pe blog...
Furtunurile din silicon reprezintă un înlocuitor ideal pentru furtunurile din cauciuc de apă, vacuum/presiune sau admisie.
De ce este necesară instalarea unui radiator de ulei? Pe care să îl alegeți? Mai multe pe blog...
Un accesoriu indispensabil pentru fiecare pilot de raliuri și drift.
Categorii Producători
Produse vizualizate
-
Filtru aer sport K&N...
Filtru aer sport din bumbac (piesă de...
2022 race-shop
WATCHDOG_OK
