Adaptor rampă alimentare Sytec motosport. Adaptorul este necesar dacă regulatorul original de presiune a combustibilului este înlocuit cu un regulator...
Adaptor rampă alimentare Sytec motosport. Adaptorul este necesar dacă regulatorul original de presiune a combustibilului este înlocuit cu un regulator...
Adaptor rampă alimentare Sytec motosport. Adaptorul este necesar dacă regulatorul original de presiune a combustibilului este înlocuit cu un regulator...
Adaptor rampă alimentare Sytec motosport. Adaptorul este necesar dacă regulatorul original de presiune a combustibilului este înlocuit cu un regulator...
Se instalează în locul pompei originale în rezervor. Rezolvă problema de deficit combustibil și cuplul motorului (amestec slab) la presiune turbo ridicată.
Se instalează în locul pompei originale în rezervor. Rezolvă problema de deficit de combustibil și cuplul motorului (amestec slab) la turații ridicate.
Se instalează în locul pompei originale în rezervor. Rezolvă problema de deficit de combustibil și cuplul motorului (amestec slab) la turații ridicate.
Se instalează în locul pompei originale în rezervor. Rezolvă problema de deficit combustibil și cuplul motorului (amestec slab) la presiune turbo ridicată.
Fiting de trecere "T" (bulkhead) AN8. Fitingul de trecere permite montarea uleiului sau a combustibilului prin obstacol (de ex. între motor și interior).
Fiting de trecere "T" (bulkhead) AN10. Fitingul de trecere permite montarea uleiului sau a combustibilului prin obstacol (de ex. între motor și interior).
Se instalează în locul pompei originale în rezervor. Rezolvă problema de deficit combustibil și cuplul motorului (amestec slab) la presiune turbo ridicată.
Se instalează în locul pompei originale în rezervor. Rezolvă problema de deficit combustibil și cuplul motorului (amestec slab) la presiune turbo ridicată.