Aero Tec Laboratories Ltd (ATL)

ATL este un pionier în tehnologia de stocare și manipulare a combustibilului. Fondată în urmă cu mai bine de 50 de ani, ATL a revoluționat lumea sporturilor cu motor cu soluțiile sale de ultimă generație pentru depozitarea combustibilului, concepute pentru a satisface nevoile exigente ale curselor la toate nivelurile. Începând cu sacii de combustibil din Kevlar, ATL fabrică, de asemenea, produse din plastic, aluminiu sau oțel pentru a satisface cererea din acest domeniu. 

Produsele ATL fac parte din monoposturile de Formula 1 de mai bine de 30 de ani, iar compania este, de asemenea, implicată în dezvoltarea celor mai recente tehnologii de combustibil pentru mașinile hiper-sportive actuale, WRC și alte concepte, precum și pentru campionate întregi de curse. Printre altele, compania furnizează rezervoare de ulei, rezervoare de băuturi, baterii, compensatoare de presiune și răcitoare de baterii. Această tehnologie a sistemelor de transfer al fluidelor este utilizată, de asemenea, pentru industria aerospațială, submarină, de apărare și securitate.

În 2018, ATL a primit prestigiosul premiu Milton Keynes Business of the Year, împreună cu premiul pentru inovație și tehnologie. La Autosport International Show, ATL a câștigat premiul doi ani la rând! La expoziția de produse din 2019, ATL a câștigat premiul Cross-Industry Applications Award pentru FIA FT5 Safety Fuel Cell Material, iar în 2020 materialul Tri-Ax (894-A) a câștigat premiul Lightweighting Award. ATL este câștigător în fiecare an în diverse campionate precum FIA Formula 1, WRC, WTCC, WRX și WEC, împreună cu 24h Le Mans.

Motorsport

ATL produce o gamă largă de rezervoare de combustibil de siguranță, care îndeplinesc și depășesc standardele FIA FT3-1999, FT3.5-1999 și FT5-1999 pentru care sunt proiectate. Acestea sunt rezistente la impact, suprimă exploziile și sunt extrem de ușoare, oferind performanțe crescute împreună cu îmbunătățiri maxime ale siguranței. Pilele de combustie ATL sunt echipamentul preferat al aproape tuturor producătorilor de automobile pentru sporturi cu motor din întreaga lume și lucrează în strânsă colaborare cu piloții profesioniști și amatori. Piesele de combustibil ATL pot fi găsite în LMP1, LMP2, GTE, WTCC, DTM, Super GT, BTCC, GT3, F1 și multe altele, care au ales toate produsele ATL fără obligații contractuale.

Rezervoare din plastic, Kevlar, omologate FIA, în dimensiuni standard sau personalizate. ATL are o gamă largă de rezervoare de curse cu un panou superior care include conexiuni pentru pompe integrate, gât de umplere și senzor de nivel de combustibil. În dimensiuni standard și volume de la 10 la 170 de litri sau rezervoare „la comandă”, conform cerințelor clientului, cu volume de până la 400 de litri. Rezervoarele pot fi personalizate în ceea ce privește forma, volumul, echipamentul sau culoarea și se potrivesc dacă este necesară o reținere din aluminiu, carbon sau Kevlar. ATL oferă, de asemenea, rezervoare standardizate pentru diverse vehicule pentru amplasarea originală în caroserie, ca înlocuitor direct al rezervorului de combustibil de serie sau pentru depozitare în compartimentul roții de rezervă, în partea din față a vehiculului, ca în cazul Porsche 911 GT3 sau rezervoare din două piese pentru Ferrari F40 și altele. Toate aceste rezervoare au o omologare FIA valabilă timp de 5 ani. După această perioadă, rezervorul poate fi trimis înapoi la fabrica ATL pentru o inspecție amănunțită, presurizare și reaprobare ulterioară FIA pentru următorii 2 ani.

Rezervoarele nu sunt complete fără echipamente de realimentare cu care ATL are mulți ani de experiență. De la gâturile de umplere omologate FIA, la rezervoarele de combustibil cu golire rapidă, până la stațiile de alimentare pentru monoposturile F1 care pot pompa combustibil în câteva secunde cu cea mai mare precizie și siguranță. Ca vânzări suplimentare, ATL oferă, de asemenea, recipiente pentru apă, ulei sau băuturi răcoritoare pentru piloți și diverse fitinguri, ambreiaje, ceasuri de alarmă sau furtunuri.

Maritime

Rezervoarele ATL pot fi găsite pe bărci de curse offshore, de pescuit și de lucru, precum și pe iahturi de agrement, bărci speciale militare și remorchere sau nave de patrulare maritimă. Rezervoarele din țesătură cauciucată pot fi utilizate pentru a stoca combustibil sau apă sub punte (în carenă) sau pe punte, ca o soluție inteligentă pentru extinderea autonomiei. Având capacitatea de a adapta sacii de combustibil la cerințele individuale, ATL poate proiecta și fabrica rezervoare integrale care se potrivesc direct în coca unei nave sau un rezervor auxiliar pentru a se potrivi oricărui spațiu disponibil. De asemenea, este posibil să se fabrice pungi care să se potrivească în rezervoarele fixe existente, în special în cazul în care rezervoarele integrale au cedat.

Rezervoarele de combustibil pentru nave sunt mai ușoare în comparație cu rezervorul standard din oțel și pot rezista la vibrații și șocuri. Umplutura de spumă previne revărsarea combustibilului și, prin urmare, pierderea presiunii în sistem și este, de asemenea, rezistentă la benzină, motorină, combustibili bio și de curse. Acestea pot fi utilizate pentru repararea rezervoarelor marine existente.

În plus față de soluțiile de combustibil, acesta oferă pungi ATL pentru apă potabilă. Jacheta antifoc Flame Flex este de asemenea disponibilă la ATL. Atunci când este utilizată împreună cu ATL Fluorocell și este proiectată pentru a fi instalată permanent în jurul sacului de combustibil în carenă. Învelișul Flame Flex oferă protecție împotriva incendiilor aprobată de US Coast Guard 183.510. În plus față de această aprobare, mantaua antifoc ATL Flame Flex este, de asemenea, certificată la standardele ISO 10088 și ABYC H-24.

Aviație

ATL proiectează și produce cu mândrie rezervoare de combustibil pentru o gamă largă de aeronave, inclusiv elicoptere, aeronave cu aripă fixă, avioane de război, vehicule aeriene fără pilot (UAV), rachete și avioane cascador. Rezervoarele-pungă durabile, ușoare și flexibile sunt proiectate să reziste la combustibilii diesel, benzină și JP (inclusiv JP-10 și JP-TS). De asemenea, sunt rezistente la hidrogen, propan și combustibili alcoolici. Materialele rezervoarelor flexibile ATL variază de la materiale ultraușoare, dar rezistente, cu grosimea de 0,25 mm, la materiale rezistente la impact excepțional de puternice, dar încă ușoare. Aceste materiale nu numai că îndeplinesc, dar depășesc cerințele de rezistență necesare pentru a îndeplini standardele stricte ale Agenției Europene de Siguranță a Aviației (EASA), ETSO și diverse reglementări privind specificațiile de certificare EASA.

Tehnologia celulelor de combustibil ușoare și a sistemelor de combustibil ATL conduce inevitabil la creșterea performanței, indiferent de aplicație. Acest lucru a creat o cerere pentru ATL în industrii noi și interesante. S-a constatat că aplicațiile de aviație cu echipaj uman ar putea beneficia în mod semnificativ de pe urma reducerii greutății, a îmbunătățirii performanțelor și a siguranței sporite oferite de ATL. Pentru a răspunde unei astfel de aplicații, ATL a început proiectarea și dezvoltarea unui nou material cunoscut sub numele de ATL 910-B. Acest material impresionant utilizează aceeași tehnologie de bază ca și materialele de ultimă generație utilizate în Formula 1, dar a fost adaptat pentru a îndeplini standardele stricte ale Agenției Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) privind materialele flexibile pentru celule de combustibil și ulei.

Rezervoarele sunt rezistente la următorii combustibili: Avgas, Mogas, JP4, 5, 8, 10; Jet A, B; Kerosen, Bio-Ethanol E10, Diesel, Bio-Diesel, Bio-Butanol B10 și Bio-Jet, Bio-Ethanol E10, Diesel, Bio-Diesel, Bio-Butanol B10 și Bio-Jet, peroxid de hidrogen, hidrazină, Otto Fuel II, combustibil HAN, JP-7, metanol, nitrometan, propan, butan.

Armată

ATL este recunoscut din ce în ce mai mult ca un furnizor de top pentru sectorul apărării, furnizând pungi flexibile de combustibil, precum și rezervoare din oțel inoxidabil, aluminiu și plastic turnat prin rotație pentru piața internațională a apărării și securității, inclusiv fiind selectat ca furnizor de sisteme de combustibil pentru Foxhound LPPV al General Dynamics.

Printre unitățile oferite se numără rezervoarele de combustibil autosigilante. În cazul în care rezervorul este lovit de un glonț sau de un alt obiect ascuțit, iar combustibilul intră în contact cu învelișul exterior „BallistiCoat”, se produce o umflare în zona creată de compusul special de acoperire, etanșând astfel gaura și împiedicând scurgerea combustibilului. Rezervoarele au trecut cu succes testul Uzi de 9 mm, AK-47 de 7,62 mm și M-16 de 5,56 mm. Acest strat de acoperire poate fi aplicat și pe pungile standard de combustibil. După aplicare, greutatea crește cu doar 9 kg.

Pentru vehiculele operaționale de pe teren, ATL propune rezervoare speciale într-o cutie de aluminiu sigilată, care sunt echipate la interior cu aceeași tehnologie ca rezervoarele de Formula 1, asigurându-se că rezervorul poate fi golit până la ultima picătură de combustibil. Desigur, există și sisteme antiruliu, prin care, chiar și cu vehiculul pe acoperiș, nu există scurgeri de combustibil, ceea ce protejează echipajul de riscul de incendiu sau posibilă explozie.

Echipamente submarine și industriale

Echipamentele pot fi proiectate și fabricate pentru nave de scufundare, explorare submarină de petrol și gaze, servicii de foraj și sonde, întreținerea și repararea conductelor, inginerie, intervenție la distanță, apărare și proiecte de cercetare științifică. Rezervoarele ATL sunt fabricate dintr-o varietate de materiale, de la foi subțiri și flexibile până la cauciuc armat cu țesături de înaltă rezistență. Aceste pungi, dispozitive gonflabile și burdufuri se mândresc cu toleranță chimică de neegalat, rezistență la abraziune și durabilitate remarcabilă pentru depozitarea pe termen lung. Familiarizată cu provocările reprezentate de mediile submarine dificile, ATL a dezvoltat materiale și tehnologii care funcționează perfect în adâncimile de presiune extremă ale mării.

ATL fabrică, de asemenea, produse industriale sub formă de pontoane plutitoare, baloane, saci de ridicare, amortizoare, acumulatori hidraulici, conducte, manșete, piese pentru iazuri și o multitudine de alte produse necesare pentru viața de zi cu zi sau pentru uz industrial profesional.

Race-Shop în fabrica ATL

Este mai bine să vezi o dată decât să auzi de o sută de ori și de aceea am vizitat fabrica din Milton Keynes, care se întinde pe peste 9500m2. Compania s-a relocat în 2013, când aproape și-a dublat și forța de muncă pentru a răspunde cererii uriașe pentru produsele de înaltă calitate oferite.

Am trecut prin toate etapele de producție a rezervorului sport. Este interesant de văzut cum o piesă brută din Kevlar, prin tăierea precisă a șabloanelor și apoi prin lipire, devine un rezervor profesional de curse cu aprobare FIA. Procesul de bază este un design digital într-un program special dezvoltat pentru aspectul individual al designului și specificațiilor rezervorului în sine, care este apoi transferat la mașina de tăiat. Această mașină are sarcina de a tăia piesele individuale ale rezervorului. Aceste piese sunt atent inspectate, aliniate și transferate la următoarea stație de lucru, unde sunt instalate racordurile și ieșirile necesare înainte de lipirea și asamblarea propriu-zisă. O echipă de lucrători special echipată unește și lipește apoi aceste piese individuale pentru a crea un produs aproape final, instalând în rezervor piesele necesare, cum ar fi spuma anti-alunecare și deflectoarele Kevlar ale colectorului. Rezervorul finit este apoi testat la presiune de mai multe ori și apoi mutat la următorul loc de muncă, unde este plasat într-o cutie și echipat cu eticheta FIA corespunzătoare sau echipat cu pompe și filtre în funcție de dorințele clientului.

ATL este extrem de preocupată de siguranță și, prin urmare, testarea rezervoarelor produse este un proces în mai multe etape. Prin urmare, nu este de mirare că mulți producători de renume mondial de autospeciale de curse sau de noi mașini hiper-sportive aleg ATL ca producător al rezervoarelor lor și al altor componente ale capului. Fabrica a produs o serie de concepte și produse semifabricate care vor fi ulterior soluțiile finite de combustibil pentru companii precum Porsche, M-sport (producătorul de mașini WRC) și altele. De asemenea, am avut ocazia să vedem procesul de sudare a cutiilor de aluminiu pentru rezervoare sau a rezervoarelor în sine, care este la un standard la fel de ridicat și este ulterior supus unor teste riguroase în mai multe etape. Am încheiat întreaga vizită cu un nou produs care va fi prezentat peste câteva săptămâni și care va fi de interes în special pentru drifteri, deoarece va fi un rezervor de combustibil sportiv aprobat de FIA, echipat cu o bară colectoare deflectată care, folosind efectul Venturi, poate alimenta chiar și vehicule de peste 1000 de cai putere (în funcție de pompe).

Suntem încântați să avem la bord un partener puternic precum ATL și vă putem oferi soluții de cea mai înaltă calitate pentru aprovizionarea cu combustibil și depozitare pentru proiectele dumneavoastră.