ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
*150 864
ETC (electronic throttle control) este un sistem care îmbunătățește răspunsul pedalei de accelerație.
Prețul include și licența pentru aplicația de control.
New product
4062009998715
4062009998715
RaceChip Pedalbox XLR + App Audi 1395ccm 150HP
ETC (electronic throttle control) este un sistem care îmbunătățește răspunsul pedalei de accelerație.
Prețul include și licența pentru aplicația de control.
Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.
* Câmp obligatoriu
sau Anulare
RaceChip Pedalbox XLR + App Audi 1395ccm 150HP
Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.
* obigatoriu
sau Anulează
ETC (electronic throttle control) este un sistem care îmbunătățește răspunsul pedalei de accelerație.
Prețul include și licența pentru aplicația de control.
ETC (electronic throttle control) este un sistem care îmbunătățește răspunsul pedalei de accelerație.
-răspuns instant la apăsarea pedalei
-nu crește performanța
-schimbă semnalul potențiometrului accelerator pentru răspuns imediat
-senzația unui vehicul mai puternic
-proiectat pentru vehiculele echipate cu un accelerator electronic
-pachetul include o cutie de pedale XLR, brainbox, material de instalare și instrucțiuni de asamblare
RaceChip® este o companie orientată din 1994 pe modificarea software-ului auto cu unități suplimentare. Aceste unități suplimentare sunt instalate între motor și calculatorului de bord. Funcția acestui produs este de a primi și evalua semnale (de câteva mii de ori pe secundă), apoi a le modifica pentru a crește și optimiza performanța. Instalarea este foarte simplă (în termen de 10-15 min) și fără pierderea garanției pentru vehiculele noi. Produsele companiei nu interferează cu sistemul de bază al mașinii, care menține active toate funcțiile originale. RaceChip® este certificat TÜV din 2009.
Marcă | Model | Anul fabricării | Motor | Putere | Cuplu |
---|---|---|---|---|---|
Audi | A4 (B9) | 2015- | 1.4 TFSI | 150K | 250Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 2.0 TDI | 122K | 270Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 2.0 TDI | 136K | 320Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 2.0 TDI | 150K | 320Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 2.0 TDI | 190K | 400Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 2.0 TFSI | 190K | 320Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 2.0 TFSI | 249K | 370Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 2.0 TFSI | 252K | 370Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 3.0 TDI | 218K | 400Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 3.0 TDI | 272K | 600Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 30 TDI | 116K | 250Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 35 TDI | 150K | 320Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 40 TDI | 190K | 400Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 45 TDI | 231K | 500Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | 45 TFSI | 245K | 370Nm |
Audi | A4 (B9) | 2015- | S4 3.0TFSI | 354K | 500Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 1.4 TFSI | 150K | 250Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 2.0 TDI | 150K | 320Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 2.0 TDI | 190K | 400Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 2.0 TFSI | 190K | 320Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 2.0 TFSI | 252K | 370Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 3.0 TDI | 218K | 400Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 3.0 TDI | 272K | 600Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 3.0 TDI | 286K | 620Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | 40 TDI | 190K | 400Nm |
Audi | A5 (5F) | 2016- | S5 3.0 TFSI | 354K | 500Nm |
Audi | A7 (4K) | 2017- | 45 TDI | 231K | 500Nm |
Audi | A7 (4K) | 2017- | 50 TDI | 286K | 620Nm |
Audi | A7 (4K) | 2017- | 55 TFSI | 340K | 500Nm |
Audi | A8 (D5) | 2017- | 50 TDI | 286K | 620Nm |
Audi | A8 (D5) | 2017- | 55 TFSI | 340K | 500Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | 2.0 TDI | 150K | 320Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | 2.0 TDI | 163K | 400Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | 2.0 TDI | 190K | 400Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | 2.0 TFSI | 249K | 370Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | 2.0 TFSI | 252K | 350Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | 3.0 TDI | 286K | 620Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | 40 TDi quattro | 190K | 400Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | 45 TDI | 231K | 500Nm |
Audi | Q5 (FY) | 2016- | SQ5 TFSI | 354K | 500Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 2.0 TFSI | 252K | 370Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 3.0 TDI | 211K | 500Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 3.0 TDI | 218K | 500Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 3.0 TDI | 249K | 600Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 3.0 TDI | 258K | 600Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 3.0 TDI | 272K | 580Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 3.0 TDI e-tron | 258K | 700Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 3.0 TFSI | 333K | 440Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 45 TDI | 231K | 500Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | 50 TDI | 286K | 620Nm |
Audi | Q7 (AM) | 2015- | SQ7 TDI | 435K | 900Nm |
Audi | Q8 (4MN) | 2018- | 45 TDI | 231K | 500Nm |
Audi | Q8 (4MN) | 2018- | 50 TDI | 286K | 600Nm |
Audi | Q8 (4MN) | 2018- | 55 TFSI | 340K | 500Nm |
Porsche | Cayenne (9ya) | 2017- | 2.9 S | 440K | 550Nm |
Porsche | Cayenne (9ya) | 2017- | 3.0 | 340K | 450Nm |
Porsche | Cayenne (9ya) | 2017- | 4.0 Turbo | 550K | 770Nm |
VW | Touareg (CR7) | 2017- | 3.0 TDI | 231K | 500Nm |
VW | Touareg (CR7) | 2017- | 3.0 TDI | 286K | 600Nm |
VW | Touareg (CR7) | 2017- | 3.0 TSI | 340K | 450Nm |
Această discuție este destinată în special schimbului de informații între clienți. Pentru întrebări referitoare la comanda sau disponibilitatea stocurilor, vă rugăm să ne contactați direct.
ETC (electronic throttle control)...