ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
Gratis! Livrare
0,00 RONTotal
Produs adăugat cu succes la coşul dvs.
( buc)
Mai cumpărați de și aveți transport gratuit
Aveți transport gratuit!
Mărește
*143 819
Plăcuțe frână EBC Double-H Sintered FA496HH
Plăcuțe frână EBC Double-H Sintered FA496HH – set pentru un etrier. Pentru motociclete CF MOTO, HONDA, SUZUKI, VOGE și altele.
New product
FA496HH
5050953008368
Clienții au cumpărat și:
Plăcuțe frână EBC Double-H Sintered FA496HH – set pentru un etrier. Pentru motociclete CF MOTO, HONDA, SUZUKI, VOGE și altele.
Potrivit pentru:
- CF MOTO: 250 CL-X (2024), 250 NK-R (2020–2023), 250 SR (2021), 300 CL-X (2024), 300 NK (2021–2023), 300 SR (2021–2025), 400 GT (2020–2022), 400 NK (2020–2022)
- HONDA: CB 300 (2015–2020), CB 500 (2025–2027), CB 650 (2014–2027), CB 1000 (2025–2027), CBR 250 R (2011–2013), CBR 300 R (2014–2021), CBR 650 (2014–2027), CJ 250 (1977), CMX 300 (2018–2021), CMX 500 Rebel (2018–2026), CMX 1100 (2021–2026), NC 750 (2013–2021), NC 750 S (2014–2018), NC 750 X (2014–2023), NC 750 XA (2025), NSS 750 (2021–2024), SCL 500 (2024–2025), X-ADV 750 (2017–2026)
- SUZUKI: GSX 250 (1991–2023), GW 250 (2013–2015), SFV 650 Gladius (2009–2015), SFV 650 Gladius ABS (2009–2015), SV 650 A ABS (2016–2025), SV 650 XA ABS (2018–2025), V-Strom ABS (2018–2021)
- VOGE: AC 350 (2024–2026), AC 500 (2026), AC 525 X (2024–2026), CU 525 (2025–2026), CU 625 (2026), DS 500 X (2026), DS 525 X (2024–2026), DS 625 X (2024–2026), DS 650 (2024–2026), DS 650 X (2026), DS 800 X (2025–2026), DS 900 X (2024–2026), R 500 (2024), R 625 (2025–2026), SR 4 Max (2024)
- ZONTES: ZT 125 (2017–2026), ZT 310 (2020–2026), ZT 350 (2023–2026), ZT 368 (2025–2026), ZT 703 (2025–2026)
Verificați codul piesei pentru vehiculul dvs. înainte de comandă.
Specificații tehnice:
- Cod: FA496HH
- Serie: Double-H Sintered
- Poziție: frâna spate
- Ambalaj: set pentru un etrier
Double-H Sintered – caracteristici:
- plăcuțe sinterizate cu clasa de frecare HH pentru motociclete de drum și sport
- frânare puternică pe uscat și pe ud
- înlocuitor direct al piesei originale, fără modificări
- Scrie o recenzie
Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.
| Marcă | Model | An |
|---|---|---|
| HONDA | ADV 750 H (X-ADV DCT) | 2017-2018 |
| HONDA | CB 300 F ABS REMOVE REAR VEE PADS! | 2018-2019 |
| HONDA | CB 300 FAF/FAG (ABS) | 2015-2017 |
| HONDA | CB 300 R | 2018-2019 |
| HONDA | CB 500 FAD/FAE/FAF/FAG/FAH/FAJ (ABS) | 2013-2018 |
| HONDA | CB 500 FD/FE/FF (Non ABS) | 2013-2016 |
| HONDA | CB 650 FAE/FAF/FAG/FAH/FAJ (ABS) | 2014-2019 |
| HONDA | CB 650 FE/FG | 2014-2016 |
| HONDA | CBR 250 RAB/RAC (ABS Model) | 2011-2013 |
| HONDA | CBR 250 RB/RC (Non ABS Model) | 2011-2013 |
| HONDA | CBR 300 R (Non ABS Model) | 2018-2019 |
| HONDA | CBR 300 RA (ABS) | 2014-2017 |
| HONDA | CBR 300 RAE (ABS Model) | 2014 |
| HONDA | CBR 650 FAE/FAF/FAG/FAH/FAJ (ABS) | 2014-2019 |
| HONDA | CBR 650 FE/FG/FH/FJ (Non ABS) | 2014-2019 |
| HONDA | CBR 650 R | 2018-2019 |
| HONDA | CMX 300 Rebel | 2018-2019 |
| HONDA | CMX 300 Rebel ABS | 2018-2019 |
| HONDA | CMX 500 REBEL | 2017-2018 |
| HONDA | NC 750 D Integra Scooter DCT | 2014-2018 |
| HONDA | NC 750 S (NC 750 SAE/ ABS) | 2014-2018 |
| HONDA | NC 750 S (NC 750 SDE/DCT ABS) | 2014-2018 |
| HONDA | NC 750 S (NC 750 SE/NON ABS) | 2014-2015 |
| HONDA | NC 750 X (NC 750 XAE/ ABS) | 2014-2018 |
| HONDA | NC 750 X (NC 750 XDE/DCT ABS) | 2014-2018 |
| HONDA | NC 750 X (NC 750 XE/NON ABS) | 2014-2015 |
| SUZUKI | DL 250 V-Strom AL8/AL9 (ABS) | 2018-2019 |
| SUZUKI | GSX 250 RL7/RL8 | 2017-2018 |
| SUZUKI | GW 250 FL5 Inazuma | 2015 |
| SUZUKI | GW 250 L3/ZL5 Inazuma | 2013-2015 |
| SUZUKI | SFV 650 AK9/AL0/AL1/AL2/AL3/AL4/AL5 Gladius (ABS) | 2009-2015 |
| SUZUKI | SFV 650 K9/L0/L1/L2/L3/L4/L5 Gladius (Non ABS) | 2009-2015 |
| SUZUKI | SV 650 AL7/AL8/AL9 (ABS) | 2016-2019 |
| SUZUKI | SV 650 X AL8/AL9 (ABS) | 2018-2019 |
Compatibil cu aceste vehicule
Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Un filtru care crește performanța, economisește bani și protejează mediul înconjurător. Este posibil așa ceva?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
