Plăcuțe frână CL Brakes 5001W43T14RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Coeficient mediu de frecare: µ=0,6.

Un amestec dezvoltat în 2006. Cel mai înalt nivel de frecare disponibil este utilizat în motosport , cum ar fi WRC, WTCC, Nascar etc. Fricțiunea extrem de ridicată minimizează distanțele de frânare și dozarea netedă împiedică blocarea neașteptată a roților.

Potrivite pentru:

MINI 1275 , GT 69→74 (front pads)

MINI Cooper , S 1275 63→71 (front pads)

ROVER Mini , 1.3 Cooper S 63→71 (front pads)

AUDI TT, Cup 15-→ (rear pads)

CATERHAM , (AP Racing) 97-→ (rear pads)

HONDA Civic, TCR 15-→ (rear pads)

MORGAN Aero 8 , 4.4 00-→ (rear pads)

MORGAN Aero 8 , 4.6 04-→ (rear pads)

OPEL Astra , OPC 15-→ (rear pads)

PEUGEOT 306 , Kit Car Gr. A Rallye →-95 (rear pads)

SEAT Leon, Cup Racer MK3 14-→ (rear pads)

TVR Cerbera , 4.0 (Speed Six) 98→01 (rear pads)

TVR Cerbera, 4.2 94→01 (rear pads)

TVR Cerbera, 4.5 97→01 (rear pads)

TVR Cerbera, 5.0 94→98 (rear pads)

TVR S , 96→94 (rear pads)

VAUXHALL Carlton , 3.6 Lotus 24V 90→94 (rear pads)

VOLKSWAGEN Golf (7) , TCR 15-→ (rear pads)

CL Brakes (înainte Carbone Lorraine) a fost fondată în 1919 în Franța. Segmentele de frânare sunt utilizate într-o gamă largă de aplicații de la biciclete de munte până la trenuri de mare viteză TGV. Divizia motosport produce placuțele de frână prin sinterizarea metalelor pe bază de pulberi. Produsele conțin cel puțin 10 aditivi diferiți, cum ar fi bronzul, ceramica, carbonul pentru a optimiza amestecul. Produsul obținut este apoi plasat pe un suport metalic și încălzit la 900 ° C. După terminarea procesului de sinterizare, materialul este combinat și omogenizat.