GFB V2 VNT manual Boost Controller pentru turbocompresoare VNT/VGT

Doriți să măriți sau să micșorați presiunea de supraalimentare a motorului dvs. turbo diesel cu palete variabile (adică VNT/VGT)? Curba de supraalimentare din fabrică este neregulată și peste tot? Ați făcut să explodeze un motor cu sistemul de control al supraalimentării din fabrică? Atunci V2 este pentru dumneavoastră!

Este cunoscut faptul că unele motoare cu turbocompresoare VNT/VGT controlate de ECU și acționate prin vid au un comportament neregulat în ceea ce privește supraalimentarea, până la punctul în care pot apărea defecțiuni ale turbocompresorului sau ale motorului, chiar și la vehicule complet originale. V2 preia controlul de la ECU din fabrică și asigură o curbă de supraalimentare stabilă și repetabilă, pentru care motorul dvs. vă va mulțumi!

Într-o carcasă din aluminiu 6061 CNC prelucrat CNC anodizat negru se află două cadrane de reglare individuale, fiecare având o funcție de reglare separată și unică.

Primul cadran stabilește presiunea de supraalimentare, în timp ce celălalt este utilizat pentru a regla rata de creștere a supraalimentării, adică cât de repede se învârte turbo, ceea ce înseamnă că puteți regla supraalimentarea pentru a se potrivi oricăror condiții de condus.

Atunci când aveți nevoie de un control simplu, fiabil, de tipul "setați și uitați", un controler de supraalimentare manual este greu de învins. Instalarea este la fel de simplă ca și conectarea câtorva furtunuri, iar configurarea este la fel de ușoară ca și rotirea reglajului până când atingeți ținta. După ce ați făcut asta, puteți uita de el și să vă conduceți mașina. Fiind un dispozitiv mecanic și robust, nu va varia sau nu va ceda niciodată, indiferent de cât de mult abuz îi puteți aplica.

Controlerele manuale de supraalimentare GFB sunt disponibile în două tipuri, unul este potrivit pentru valvele de evacuare pneumatice convenționale, iar celălalt este destinat utilizării cu turbinele VNT (turbină cu duză variabilă)/VGT (turbină cu geometrie variabilă) acționate prin vid, care sunt utilizate în mod obișnuit pe motoarele diesel.

• Curbă de amplificare repetabilă și stabilă
• Fiabilitate 100%, întreținere zero
• Ușor de instalat în câteva minute
• Ușor de reglat, setați și uitați
• Sistem de precizie cu clapetă cu ac, mai stabil decât tipurile "cu bilă și arc"
• Fabricat în Australia în conformitate cu Iso 9001