Nou Delivery free SISTEME DE EVACUARE Milltek Milltek downpipe cu diametru mare și fără catalizator pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (fără GPF) 2020+ | race-shop.ro Mărește

*418 242   

Milltek

Milltek downpipe cu diametru mare și fără catalizator pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (fără GPF) 2020+

Acest downpipe cu diametru mare Milltek Sport înlocuiește downpipe-ul original și catalizatorul cu o conductă fără catalizator. Potrivit pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (modele fără OPF / GPF) 2020+.

New product

La comandă

La dvs cel tărziu: 13. 10.

19.222,80 RON cu TVA

SSXAU955_1   

5056214725326

Întrebări

Întrebări

Milltek downpipe cu diametru mare și fără catalizator pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (fără GPF) 2020+

Milltek downpipe cu diametru mare și fără catalizator pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (fără GPF) 2020+

Acest downpipe cu diametru mare Milltek Sport înlocuiește downpipe-ul original și catalizatorul cu o conductă fără catalizator. Potrivit pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (modele fără OPF / GPF) 2020+.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

Milltek downpipe cu diametru mare și fără catalizator pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (fără GPF) 2020+

Milltek downpipe cu diametru mare și fără catalizator pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (fără GPF) 2020+

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Acest downpipe cu diametru mare Milltek Sport înlocuiește downpipe-ul original și catalizatorul cu o conductă fără catalizator. Potrivit pentru Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (modele fără OPF / GPF) 2020+.

Acest downpipe cu diametru mare Milltek Sport înlocuiește downpipe-ul original și catalizatorul cu o conductă fără catalizator. Fabricat din oțel inoxidabil 304L.

Specificațiile produsului

  • Producător: Milltek Sport
  • Numărul sistemului Milltek: SSXAU955
  • Tipul sistemului: downpipe cu diametru mare și fără catalizator
  • Configurație: -
  • Stilul terminației: -
  • Diametrul țevii: 76.2 mm (3")
  • Omologat EC: Nu
  • Sistem de curse: Da
  • Valvesonic: Nu
  • Timp de montaj: 3.5 până la 4.5 ore
  • Greutate: -

Aplicații

  • Audi RSQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (modele fără OPF / GPF) 2020+
  • Audi SQ7 4.0 V8 TT (vehicule pe benzină fără OPF, fabricate înainte de facelift) 2021+
  • Audi SQ8 4.0 V8 Bi-Turbo (modele fără OPF / GPF, fabricate înainte de facelift) 2020-2024

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




Recent posts

Afișaje RWD POWER

Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
Read more
Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more
Cum să instalezi un scaun sport?

Ghid simplu despre cum să îți echipezi interiorul cu un scaun sport.
Read more

Categorii Producători

Loading...