Delivery free Swap Kits CYBUL Mazda MX-5 NB Front Tubular Subframe with Roll Center Correction | race-shop.ro Mărește

*396 662

CYBUL

CYBUL Mazda MX-5 NB Front Tubular Subframe with Roll Center Correction

Chromoly tubular front subframe with integrated roll center correction, developed for Mazda MX-5 NB.

New product

La comandă

La dvs cel tărziu: 11. 12.

9.337,40 RON cu TVA

MX5-XNB-SAN-KIX-001   

Întrebări

Întrebări

CYBUL Mazda MX-5 NB Front Tubular Subframe with Roll Center Correction

CYBUL Mazda MX-5 NB Front Tubular Subframe with Roll Center Correction

Chromoly tubular front subframe with integrated roll center correction, developed for Mazda MX-5 NB.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

CYBUL Mazda MX-5 NB Front Tubular Subframe with Roll Center Correction

CYBUL Mazda MX-5 NB Front Tubular Subframe with Roll Center Correction

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Chromoly tubular front subframe with integrated roll center correction, developed for Mazda MX-5 NB.

The MX5-XNB-SAN-KIX-001 front tubular subframe is engineered to enhance structural rigidity and optimise suspension geometry. Constructed from chromoly steel with a reinforced spatial design, it increases chassis stiffness while reducing front-end weight.

The revised control arm mounting points are positioned 18 mm higher to correct roll center geometry, improving handling performance in lowered vehicles and reducing understeer. The design maintains full compatibility with OEM mounting locations, ensuring seamless integration with factory components. Its open structure also improves engine bay accessibility and provides additional space for maintenance, wiring, and engine conversions.

Key Features

  • Tubular front subframe construction
  • Chromoly steel material for high strength and durability
  • Roll center correction with control arm mounting points raised by 18 mm
  • Weight reduction of approximately 15% (around 12% with rear brace installed)
  • Increased chassis rigidity through reinforced spatial design
  • Retains OEM mounting points for engine mounts, covers, radiator, and related components
  • Improved engine bay access
  • Engine swap compatibility (including larger engines such as V8)
  • Includes rear brace for additional rigidity
  • Supplied with installation hardware (bolts and nuts)

Suitable for

  • Mazda MX-5 NB

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




Recent posts

Afișaje RWD POWER

Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
Read more
Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more
Filtru de aer care economisește bani și crește performanța.

Un filtru care crește performanța, economisește bani și protejează mediul înconjurător. Este posibil așa ceva?
Read more

Categorii Producători

Loading...