GFB Deceptor Pro II T9525 Supapă de golire cu ESA - Universal (25/25mm)

Deci, cât de mult mai puteți face cu o supapă de evacuare? Ei bine, Deceptor Pro II duce conceptul "Respons" și mai departe...

• Reglați electronic din mers tendința de ventilare a BOV
• Porțiune revizuită pentru a optimiza fluxul și de ventilație
• Design compact se potrivește în majoritatea locațiilor de supape din fabrică
• Fixare directă pentru multe vehicule
• Noul proces de finisare a alezajului asigură o durată de funcționare fiabilă

Caracteristicile produsului:

• Conectare directă pentru majoritatea vehiculelor disponibile
• Control proporțional de la distanță al ventilării / volumului - de la silențios la puternic sau oriunde între
• Controler de volum BOV elegant și compact în mașină cu cadran iluminat din spate
• Reglarea punctului final pentru a controla setarea maximă a ventilației către atmosferă
• Mecanism de reglare a volumului acționat de un motor electric cu angrenaj cu cuplu mare
• Tren de germeni durabil, cu frecare redusă, susținut de rulmenți cu bile etanșe de precizie
• Furnizat cu toate piesele și cablajul necesar pentru a-l avea în picioare și funcționează rapid și ușor

Aplicație (Universal, dar testat și pe):

AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
FORD AUSTRALIA Territory SY 4.0L Turbo 06-11 Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW Golf GTI Mk4 1.8t 97-05 Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW New Beetle 1st Generation 1.8t 99-On Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05 Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW Polo GTI Mk4F (Typ 9N3) 1.8t 05-09 Note : Atunci când instalați o supapă GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa Bosch din plastic din fabrică - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea inferioară și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05
AUDI 8L (1996-2003) 1.8t
MAZDA SP Turbo 2002 (150kW/200hp)
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08
FORD AUSTRALIA XR6 FG 4.0L Turbo 08-On
AUDI S4 B5 (Typ 8D) 2.7 Biturbo 97-01 (Sunt necesare două valve)
VW Bora MK4 1.8t 00-05