*329 170

DnA Racing

DNA RACING kit bare suspensie spate fără tije de legătură pentru ALFA ROMEO GIULIETTA (2010-)

Concepută pentru a reduce mișcările șasiului, bara este capabilă să transmită, să rețină și să distribuie forțele generate pe șasiu, sporind rigiditatea acestuia.Legând împreună cele două turle de montanți și șasiul principal, bara transmite sarcina fiecărui turn de montanți în timpul virajelor, reducând deformarea șasiului.

New product

La comandă

La dvs cel tărziu: 27. 10.

890,90 RON cu TVA

PC0772   

Întrebări

Întrebări

DNA RACING kit bare suspensie spate fără tije de legătură pentru ALFA ROMEO GIULIETTA (2010-)

DNA RACING kit bare suspensie spate fără tije de legătură pentru ALFA ROMEO GIULIETTA (2010-)

Concepută pentru a reduce mișcările șasiului, bara este capabilă să transmită, să rețină și să distribuie forțele generate pe șasiu, sporind rigiditatea acestuia.Legând împreună cele două turle de montanți și șasiul principal, bara transmite sarcina fiecărui turn de montanți în timpul virajelor, reducând deformarea șasiului.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

DNA RACING kit bare suspensie spate fără tije de legătură pentru ALFA ROMEO GIULIETTA (2010-)

DNA RACING kit bare suspensie spate fără tije de legătură pentru ALFA ROMEO GIULIETTA (2010-)

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Concepută pentru a reduce mișcările șasiului, bara este capabilă să transmită, să rețină și să distribuie forțele generate pe șasiu, sporind rigiditatea acestuia.Legând împreună cele două turle de montanți și șasiul principal, bara transmite sarcina fiecărui turn de montanți în timpul virajelor, reducând deformarea șasiului.

Concepută pentru a reduce mișcările șasiului, bara este capabilă să transmită, să rețină și să distribuie forțele generate pe șasiu, sporind rigiditatea acestuia. Legând împreună cele două turle de montanți și șasiul principal, bara transmite sarcina fiecărui turn de montanți în timpul virajelor, reducând deformarea șasiului. Rezultatele sunt o manevrabilitate mai bună, un sistem de direcție mai precis și un control mai bun al unghiurilor caracteristice suspensiei.

PERICOL! Nu utilizați această bară pentru a fixa centurile de siguranță cu 4-5 puncte.

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




MarcăModelGeneratie
Alfa RomeoGiulietta 940 (2010 - 2021)

Recent posts

Afișaje RWD POWER

Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
Read more
Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more
Cum să instalezi un scaun sport?

Ghid simplu despre cum să îți echipezi interiorul cu un scaun sport.
Read more

Categorii Producători

Loading...