*46 966   

Simota

Filtru aer sport SIMOTA racing OH001 209X186mm

Filtru aer sport din bumbac (piesă de schimb) pentru airbox de serie.

New product

Temporar indisponibil

178,80 RON cu TVA

Ne pare rău! Produsul este momentat indisponibil.

Întrebări

Întrebări

Filtru aer sport SIMOTA racing OH001 209X186mm

Filtru aer sport SIMOTA racing OH001 209X186mm

Filtru aer sport din bumbac (piesă de schimb) pentru airbox de serie.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

Filtru aer sport SIMOTA racing OH001 209X186mm

Filtru aer sport SIMOTA racing OH001 209X186mm

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Pentru anunțuri automate legate de disponibilitate,
clic pe "Informează".

OH001   

4711155973168

Filtru aer sport din bumbac (piesă de schimb) pentru airbox de serie.

Potrivit pentru

K&N: 33-2047

Pipercross: PP87

Filtrul este neimpregnat!

Montare simplă schimb filtru de serie.

Potrivit pentru:

HONDA, CIVIC Mk IV Coupe (EJ) 1.6 i (EJ6), Coupe, an de producție: 1994/01 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV Coupe (EJ) 1.5 i LSi (EJ2), Coupe, an de producție: 1993/08 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV Coupe (EJ) 1.6 i Vtec, Coupe, an de producție: 1994/01 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV limuzină (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EH9), limuzină, an de producție: 1991/10 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV limuzină (EG, EH) 1.5 i 16V (EG8), limuzină, an de producție: 1991/10 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV limuzină (EG, EH) 1.6 VTi (EG9), limuzină, an de producție: 1991/10 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (EG) 1.5 i 16V (EG4), partea spate înclinată an de producție: 1991/10 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (EG) 1.5 i 16V (EG4), partea spate înclinată an de producție: 1991/10 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (EG) 1.6 VTi 16V (EG6), partea spate înclinată an de producție: 1991/10 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (EG) 1.6 16V Vtec (EG5), partea spate înclinată an de producție: 1991/10 -> 1995/11

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (MA, MB) 1.5 16V (MB3), partea spate înclinată an de producție: 1997/01 -> 2001/02

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2), partea spate înclinată an de producție: 1995/09 -> 2001/02

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2), partea spate înclinată an de producție: 1994/09 -> 2001/02

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (MA, MB) 1.5 i Vtec-E (MA9), partea spate înclinată an de producție: 1994/09 -> 1997/01

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (MA, MB) 1.6 i Vtec (MB1), partea spate înclinată an de producție: 1994/09 -> 1997/01

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (MA, MB) 1.6 i (MB1), partea spate înclinată an de producție: 1994/09 -> 1997/01

HONDA, CIVIC Mk IV partea spate înclinată (MA, MB) 1.6 16V (MB4), partea spate înclinată an de producție: 1997/01 -> 2001/02

HONDA, CIVIC Mk V Combi (MB, MC) 1.6 16V (MC1), Combi, an de producție: 1998/04 -> 2001/02

HONDA, CIVIC Mk V Combi (MB, MC) 1.5 16V (MB9), Combi, an de producție: 1998/04 -> 2001/02

HONDA, CIVIC Mk V Combi (MB, MC) 1.4 16V (MB8), Combi, an de producție: 1998/04 -> 2001/02

HONDA, CIVIC Mk V Combi (MB, MC) 1.4 16V (MB8), Combi, an de producție: 1998/04 -> 2001/02

HONDA, CIVIC Mk V limuzină (EJ, EK) 1.6 i Vtec, limuzină, an de producție: 1995/11 -> 2001/02

HONDA, CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) 1.6 i Vtec, Coupe, an de producție: 1996/03 -> 2000/03

HONDA, CRX III (EH, EG) 1.6 i VTi (EG2), Targa, an de producție: 1992/03 -> 1998/12

HONDA, CRX III (EH, EG) 1.6 ESi (EH6), Targa, an de producție: 1992/03 -> 1998/12

Întreținere:

  1. Scoateți filtrul din airbox.
  2. Cu aer comprimat eliminați murdăria.
  3. Aplicați produsul de curățare SIMOTA
  4. Lăsați detergentul să se absoarbă pe ambele părți ale filtrului de aer timp de 10 minute; după aceea, utilizați aerul comprimat pentru a îndepărta murdăria și detergentul. (Repetați până când toate petele de murdărie sunt eliminate.)
  5. Lăsați filtrul să se usuce complet.
  6. Aplicați uleiul de impregnare SIMOTA
  7. Filtrul impregnat montați derect in airbox și controlați garnitura.
  8. Vă recomandăm să curățați cel puțin la fiecare 5000 km pentru a menține performanțele optime.

Din 1991, SIMOTA racing se specializează în producția de filtre de aer. În 2005, compania a primit certificarea ISO9001 de la TÜV și astăzi este unul dintre cei mai buni producători de filtre de aer și admisii sport. Fie că este vorba de un înlocuitor direct al filtrului OEM sau de un filtru sport universal, Simota garantează compatibilitate și precizie perfectă. Curățarea și impregnarea permit ca aceste produse să fie utilizate până la apariția deteriorării mecanice, ceea ce economisește bani și protejează mediul.

Anonymous customer
Rated 08.09.2023
j@kov

Simota protočni filter zraka koji povećava performanse boljim odazivom vozila na gas,periv je pa se višekratno može koristiti i jednostavan za ugradnju jer ide u original kutiji filtera zraka

    Scrie o recenzie !

    Scrie o recenzie

    Scrie o recenzie







      sau  Anulează

    Nu ați găsit răspunsul?
    Introduceți o nouă întrebare
    Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




    Aplicație
    HONDA CIVIC Mk IV Coupe (EJ), CIVIC V Coupe (EJ) 1.5 i LSi (EJ2) (1993/8 -> 1995/11 ) 74Kw/101K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (EG), CIVIC V Hatchback (EG) 1.5 i 16V (EG4) (1991/10 -> 1995/11 ) 66Kw/90K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (EG), CIVIC V Hatchback (EG) 1.5 i 16V (EG4) (1991/10 -> 1995/11 ) 69Kw/94K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (EG), CIVIC V Hatchback (EG) 1.6 16V Vtec (EG5) (1991/10 -> 1995/11 ) 92Kw/125K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (EG), CIVIC V Hatchback (EG) 1.6 VTi 16V (EG6) (1991/10 -> 1995/11 ) 118Kw/160K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (MA, MB), CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (1995/6 -> 2001/2 ) 66Kw/90K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (MA, MB), CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (1995/9 -> 2001/2 ) 55Kw/75K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (MA, MB), CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 16V (MB3) (1997/1 -> 2001/2 ) 84Kw/114K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (MA, MB), CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 i Vtec-E (MA9) (1994/9 -> 1997/1 ) 66Kw/90K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (MA, MB), CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 16V (MB4) (1997/1 -> 2001/2 ) 85Kw/116K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (MA, MB), CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i (MB1) (1994/9 -> 1997/1 ) 83Kw/113K
    HONDA CIVIC Mk IV Hatchback (MA, MB), CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i Vtec (MB1) (1994/9 -> 1997/1 ) 93Kw/126K
    HONDA CIVIC Mk IV Saloon (EG, EH), CIVIC V Saloon (EG, EH) 1.5 i 16V (EG8) (1991/10 -> 1995/11 ) 69Kw/94K
    HONDA CIVIC Mk IV Saloon (EG, EH), CIVIC V Saloon (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EH9) (1991/10 -> 1995/11 ) 92Kw/125K
    HONDA CIVIC Mk IV Saloon (EG, EH), CIVIC V Saloon (EG, EH) 1.6 VTi (EG9) (1991/10 -> 1995/11 ) 118Kw/160K
    HONDA CIVIC Mk V Estate (MB, MC), CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8) (1998/4 -> 2001/2 ) 55Kw/75K
    HONDA CIVIC Mk V Estate (MB, MC), CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.4 16V (MB8) (1998/4 -> 2001/2 ) 66Kw/90K
    HONDA CIVIC Mk V Estate (MB, MC), CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.5 16V (MB9) (1998/4 -> 2001/2 ) 84Kw/114K
    HONDA CIVIC Mk V Estate (MB, MC), CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.6 16V (MC1) (1998/4 -> 2001/2 ) 85Kw/116K
    HONDA CIVIC Mk V Saloon (EJ, EK), CIVIC VI Saloon (EJ, EK) 1.6 i Vtec (1995/11 -> 2001/2 ) 92Kw/125K
    HONDA CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (1996/3 -> 2000/3 ) 92Kw/125K
    HONDA CRX III (EH, EG), CRX Mk III (EH, EG) 1.6 ESi (EH6) (1992/3 -> 1998/12 ) 92Kw/125K
    HONDA CRX III (EH, EG), CRX Mk III (EH, EG) 1.6 i VTi (EG2) (1992/3 -> 1998/12 ) 118Kw/160K
    ISUZU GEMINI Coupe (JT) 1.6 i Turbo All-wheel Drive (1990/1 -> 1994/1 ) 132Kw/180K

    Recent posts

    Afișaje RWD POWER

    Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
    Read more
    Cricuri și rampe

    Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
    Read more
    Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

    Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
    Read more
    Intercoolere Races Motorsport

    Noua evoluție a intercoolerelor Races.
    Read more
    Suspensii sport

    Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
    Read more
    Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

    Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
    Read more
    Garrett Motion

    Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
    Read more
    Căști BELL

    Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
    Read more
    Cum să instalezi un scaun sport?

    Ghid simplu despre cum să îți echipezi interiorul cu un scaun sport.
    Read more

    Categorii Producători

    Loading...