Filtre ulei RYCO SynTec filtru ulei Z9ST | race-shop.ro Mărește

*376 190   

RYCO

RYCO SynTec filtru ulei Z9ST

Filtru ulei premium de înaltă performanță, cu mediu filtrant avansat din nanofibre sintetice care reține 99,8% din impurități la 16 microni. Are restricție redusă a fluxului pentru o protecție superioară la pornirea la rece și un miez înfășurat ranforsat, rezistent la presiune. Este pe deplin compatibil cu standardele de garanție ale vehiculelor noi.

New product

La comandă : 5buc.

La dvs cel tărziu: 17. 11.

143,40 RON cu TVA

RYCO-Z9ST   

9312835304118

Întrebări

Întrebări

RYCO SynTec filtru ulei Z9ST

RYCO SynTec filtru ulei Z9ST

Filtru ulei premium de înaltă performanță, cu mediu filtrant avansat din nanofibre sintetice care reține 99,8% din impurități la 16 microni. Are restricție redusă a fluxului pentru o protecție superioară la pornirea la rece și un miez înfășurat ranforsat, rezistent la presiune. Este pe deplin compatibil cu standardele de garanție ale vehiculelor noi.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

RYCO SynTec filtru ulei Z9ST

RYCO SynTec filtru ulei Z9ST

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Filtru ulei premium de înaltă performanță, cu mediu filtrant avansat din nanofibre sintetice care reține 99,8% din impurități la 16 microni. Are restricție redusă a fluxului pentru o protecție superioară la pornirea la rece și un miez înfășurat ranforsat, rezistent la presiune. Este pe deplin compatibil cu standardele de garanție ale vehiculelor noi.

Filtrul ulei RYCO SynTec este alegerea ideală pentru pasionații auto care vor o protecție a motorului fără compromisuri. Realizat cu mediu filtrant avansat din nanofibre sintetice și ranforsat cu o plasă de susținere, acest filtru reține 99,8% din impurități la 16 microni (ISO 4548-12). Astfel, prelungește semnificativ durata de viață a motorului și îl menține curat.

Restricția redusă a fluxului asigură o circulație optimă a uleiului chiar și la pornirile la rece, pentru fiabilitate și performanță atunci când contează cel mai mult. Cartușul are un miez înfășurat ranforsat, care nu se deformează sub presiune și își păstrează integritatea structurală în orice condiții. Proiectat la cele mai înalte standarde, filtrul ulei SynTec este pe deplin compatibil cu cerințele de garanție ale vehiculelor noi și oferă încredere la fiecare drum.

Caracteristici principale:

  • Mediu filtrant din nanofibre sintetice de înaltă eficiență, pentru o filtrare superioară.
  • Reține 99,8% din impurități la 16 microni (testat conform ISO 4548-12).
  • Miez înfășurat ranforsat, care rezistă la deformare sub presiune.
  • Restricție redusă a fluxului, pentru performanțe excelente la pornirea la rece.
  • Mediu filtrant cu plasă de susținere, pentru durabilitate sporită.
  • Pe deplin conform cu cerințele de garanție ale vehiculelor noi.

Date tehnice:

  • Tip filtru: cu filet (spin-on)
  • Înălțime: 139 mm
  • Diametru exterior: 94 mm
  • Filet: 3/4-16 UNF

Compatibil cu:

  • Alfa Romeo GTV (1980–1987): AR 01646
  • Aston Martin Lagonda I (1976–1997): 40HCA, 40HE, 40HEL
  • Aston Martin Virage Volante (1990–2000): 40HTE
  • Audi 100 (1978–1990): CN, DE, NC
  • Audi A4 (1995–2000): AFF
  • Audi A6 (1994–1997): 1Z, AAT, AEL, AHU
  • Chrysler Valiant (1961–1970): 225
  • Daihatsu Delta (1984–1987): B
  • Daihatsu Delta Wide (1988–1999): 14B
  • Ford Bronco (1974–1996): 250ci, 30250, 94E, 94Y, 96K, 96M, 96Y, 98H, 98N, N
  • Ford Explorer (1996–2001): 99X, T40VSEX
  • Ford F-100 (1972–1986)
  • Ford F-150 (1986–1996): 98H, N
  • Ford F-250 (1982–1996): 46075, 99YCR, N
  • Ford F-350 (1991–2003): 96F, 99MI, G, N
  • Ford Fairmont (1960–1962)
  • Ford Falcon (1960–1963): 144ci, 170ci
  • Ford Mustang (1964–1995): 260, 302F, 98G, FE390
  • Ford Ranger (1999–2006): WL-T
  • Land Rover 110/127 (1983–1990): 15G, 19 J
  • Land Rover 88/109 (1961–1971): 10 H, 11H, 23 B
  • Land Rover 88/109 MK (1971–1985): 10 H, 11H, 23 B
  • Land Rover 88/109 MK IIA (1961–1971): 10 H, 11H, 23 B
  • Land Rover 90 (1985–1990): 17 H
  • Land Rover Defender (1990–2016): 11 D, 11 L, 12 J, 15G, 16 L, 17 H, 21 G, 23 L, 37 L
  • Land Rover Defender Pick Up (1998–2000): 37 L
  • Land Rover Discovery (1989–2004): 12 L, 15G, 17 L, 19 L, 21 L, 22 D, 22 L, 27G, 35 D, 36 D, 37 L, 56 D, 94 D
  • Land Rover Range Rover (1969–2002): 11 D, 24 D, 25 D, 31 D, 35 D, 36 D, 40 D, 42 D, 46 D, 60 D
  • Lincoln Continental (1983–1985): V99N
  • MG MGB GT (1972–1977): 15G
  • Mazda B-Serie (1996–2006): MD25NA, MD25TI, R581, WL-T, WL84, WLE7, WLF2, WLF5
  • Nissan 280ZX,ZXT (1978–1983): L28E
  • Nissan Bluebird (1981–1985): L20B
  • Nissan Cabstar (1992–2000): TD25
  • Nissan Cabstar E (1998–2006): BD-30Ti, TD27, TD27T
  • Nissan Navara (1998–2001): TD25
  • Nissan Patrol GR (1988–2003): TD27T, TD42
  • Nissan Patrol III/1 (1980–1988): L28, P40
  • Nissan Patrol III/2 (1988–1997): TD42
  • Nissan Pick UP (1983–2005): L18, SD23, SD25, TD25, TD25TI, TD27, TD27T
  • Nissan Terrano (1989–2007): TD27T, TD27TI
  • Nissan Trade (1993–2004): BD-30Ti, BD30II
  • Nissan Urvan (1987–1993): TD27
  • Porsche 911 (1967–1972): 901.05, 901.06, 901.07, 901.10, 901.14, 901.17, 911.03, 911.06, 911.07, 911.08
  • Rover 2000-3500 (1968–1986): 38 A, 39 A, 425, 427, 430, 430 451 455 425, 432, 451, 453, 455
  • Toyota 4 Runner (1984–1996): 2L, 3L
  • Toyota Century (1982–1996): 5V-EU
  • Toyota Cressida (1980–1985): L
  • Toyota Crown (1971–1983): 4M, L
  • Toyota Dyna (1977–1995): 11B, 13B, 2L, B
  • Toyota Dyna 100 (1995–2001): 2L
  • Toyota Dyna 150 (1995–1998): 3L
  • Toyota Dyna 200 (1985–2002): 11B, 14B, 15B-FT, 15B-FTE, 3B
  • Toyota Dyna 300 (1995–1999): 3B
  • Toyota Dyna Platform/Chassis (kd_, Ly_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, (2001–): 5L
  • Toyota Hiace (1979–2004): 2L, 3L, L
  • Toyota Hilux (1979–2005): 2L, 2L-II, 2L-T, 2L-TE, 3L, 5L, 5L-E, 5L-E97KM 71KW, L
  • Toyota Land Cruiser (1965–2010): 13B-T, 1FZ-FE, 2F, 2L, 2L-T, 3B, 3F, 3F-E, 5L-E, B, F
  • Toyota Toyoace (1988–1995): 3L
  • Triumph TR 8 (1980–1981): 15E
  • VW Golf (1976–1999): AAZ, CK, JP, JR, ME, MF
  • VW Passat (2000–2005): AMX, ATQ, BBG
  • VW Santana (1981–1984): CR, CY, JK
  • VW T4 (1990–2003): 1X, AAB, ABL
  • VW Transporter T4 (1990–2003): 1X, ABL
  • VW Transporter T4 Platform/Chassis (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL (1990–2003): 1X, ABL

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




Recent posts

Tuning auto: VW Golf 4

Eroul poporului, care nici după 25 de ani nu și-a spus ultimul cuvânt.
Read more
Afișaje RWD POWER

Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
Read more
Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more

Categorii Producători

Loading...