ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
*438 610
ECU-urile G4X PlugIn oferă cea mai nouă tehnologie de management al motorului, concepută pentru a valorifica ușor la maximum potențialul mașinii dumneavoastră.
New product
230-4000

FZJ100 Link - TFZJ100X
ECU-urile G4X PlugIn oferă cea mai nouă tehnologie de management al motorului, concepută pentru a valorifica ușor la maximum potențialul mașinii dumneavoastră.
Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.
* Câmp obligatoriu
sau Anulare

FZJ100 Link - TFZJ100X
Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.
* obigatoriu
sau Anulează
ECU-urile G4X PlugIn oferă cea mai nouă tehnologie de management al motorului, concepută pentru a valorifica ușor la maximum potențialul mașinii dumneavoastră.
Instalare ușoară. Preț accesibil. Fiabilitate.
ECU-ul Plug-In Link pentru Toyota 1FZ-FE (TFZJ100X) este un înlocuitor direct al ECU-ului din fabrică la Toyota Land Cruiser echipat cu motorul 1FZ-FE non-VVTi. Oferă control complet asupra combustibilului, aprinderii, presiunii de supraalimentare, ralantiului și sistemelor auxiliare, păstrând o instalare curată în stil OEM, care folosește cablajul original și locația originală a ECU-ului.
Acest ECU suportă modelele Toyota Land Cruiser FZJ100 echipate cu motorul 1FZ-FE cu 6 cilindri. EXCLUSIV modelele cu transmisie manuală. Aceste modele sunt echipate cu două tipuri de ECU OEM. Unul are patru mufe pe cablaj, celălalt are trei. ECU-ul FZJ100Link suportă atât modelele cu trei, cât și cele cu patru mufe. La modelele cu patru mufe pe cablaj, mufa care nu are un conector corespunzător pe ECU se lasă deconectată.
Compatibilitate
Motor: Toyota 1FZ-FE
Vehicule: Toyota Land Cruiser FZJ100
Doar transmisie manuală.
Note
*Acest ECU va necesita o modificare înainte ca funcția E-Throttle să poată fi utilizată.
*Cablajul de extensie XS oferă posibilitatea de a adăuga intrări și ieșiri suplimentare gamei noastre de ECU-uri plug-in.
De ce să alegeți Link G4X?
Caracteristici principale G4X PlugIn (unde este cazul):
Hărți de combustibil și aprindere de până la 6D
Control de precizie în buclă închisă al arborilor cu came (patru arbori cu came, control independent)
Alimentare secvențială cu combustibil
Declanșare digitală, toate modelele OEM
Suport pentru componentele de ralanti OEM
Control 5D al presiunii de supraalimentare cu trei tabele comutabile
Funcții motorsport - antilag, launch, flat shift
Corecție barometrică continuă (integrată)
Port CAN
QuickTune - reglare automată a combustibilului
Corecție individuală pe cilindru
Cablu de tuning USB inclus
Înregistrare statistici în memoria integrată
Compensări în funcție de treapta de viteză pentru aprindere, presiune de supraalimentare și combustibil
Hărți duble de combustibil, aprindere și presiune de supraalimentare, selectabile în timp real
Senzorii de sincronizare și de arbore cotit pot fi o combinație de senzori cu efect Hall, cu reluctanță variabilă sau optici
Control al presiunii de supraalimentare în funcție de treapta de viteză, viteză sau poziția clapetei de accelerație
512 megaocteți de memorie pentru înregistrarea datelor
Injecție etajată
Detecție a detonației cu „windowing”
Specificații
Faceți clic pentru a descărca PDF-ul cu specificațiile complete.
| Tip | Control units (ECU) |
Această discuție este destinată în special schimbului de informații între clienți. Pentru întrebări referitoare la comanda sau disponibilitatea stocurilor, vă rugăm să ne contactați direct.
Niciun producător găsit
