*432 026

Races

Distanțier adaptor pentru sonda Lambda (o2) (emulator) drept, alamă, alezaj 2 mm

Adaptor distanțier (emulator) pentru a doua sondă lambda, drept, alamă, cu un orificiu de intrare de 2 mm. Acesta scoate sonda din fluxul principal al gazelor de evacuare și face o medie a valorii citite de aceasta, eliminând eroarea CHECK ENGINE cauzată de un convertor catalitic demontat sau defect. Șaibă de etanșare inclusă.

New product

La comandă

La dvs cel tărziu: 16. 11.

72,00 RON cu TVA

RS-O2-16   

Întrebări

Întrebări

Distanțier adaptor pentru sonda Lambda (o2) (emulator) drept, alamă, alezaj 2 mm

Distanțier adaptor pentru sonda Lambda (o2) (emulator) drept, alamă, alezaj 2 mm

Adaptor distanțier (emulator) pentru a doua sondă lambda, drept, alamă, cu un orificiu de intrare de 2 mm. Acesta scoate sonda din fluxul principal al gazelor de evacuare și face o medie a valorii citite de aceasta, eliminând eroarea CHECK ENGINE cauzată de un convertor catalitic demontat sau defect. Șaibă de etanșare inclusă.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

Distanțier adaptor pentru sonda Lambda (o2) (emulator) drept, alamă, alezaj 2 mm

Distanțier adaptor pentru sonda Lambda (o2) (emulator) drept, alamă, alezaj 2 mm

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Adaptor distanțier (emulator) pentru a doua sondă lambda, drept, alamă, cu un orificiu de intrare de 2 mm. Acesta scoate sonda din fluxul principal al gazelor de evacuare și face o medie a valorii citite de aceasta, eliminând eroarea CHECK ENGINE cauzată de un convertor catalitic demontat sau defect. Șaibă de etanșare inclusă.

Un adaptor distanțier pentru al doilea senzor lambda se montează între țeava de evacuare și senzor. Acesta îndepărtează senzorul de fluxul principal al gazelor de evacuare și uniformizează valoarea măsurată, astfel încât ECU să nu înregistreze lipsa sau defectarea catalizatorului ca defecțiune.

  • Formă: dreaptă
  • Material: alamă
  • Diametrul alezajului de admisie: 2 mm
  • În cutie: adaptor + șaibă de etanșare
  • Fabricare: prelucrat CNC

Aplicații:

  • Ștergerea erorii CHECK ENGINE după îndepărtarea sau defectarea convertorului catalitic
  • Vehicule Euro 3 și Euro 4 cu o a doua sondă lambda de diagnosticare
  • Vehicule cu o instalație GPL mai veche

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




Recent posts

Afișaje RWD POWER

Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
Read more
Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more
Cum să instalezi un scaun sport?

Ghid simplu despre cum să îți echipezi interiorul cu un scaun sport.
Read more

Categorii Producători

Loading...