Kit rezervor de colectare a uleiului pentru Mk6 Golf GTI, Scirocco și Skoda Octavia

Acest kit pentru rezervorul de colectare a uleiului este produsul a mai multor luni de cercetare și dezvoltare intensivă de către echipa noastră internă de dezvoltare, iar rezultatul final este de departe cel mai complet sistem de colectare a uleiului existent în prezent pe piață. Nu numai că are un design frumos, dar a fost creat pentru a capta o cantitate maximă de contaminanți dăunători, inclusiv depuneri de ulei, vapori de combustibil nefolosit și umiditate, toate acestea ajungând în mod normal înapoi la admisia motorului..

Testele extinse au dovedit capacitatea kitului nostru de colectare a uleiului de a reduce eficient nămolul și acumularea de carbon, permițând, la rândul său, motorului TSI al Golfului Mk6 GTI să respire și să funcționeze mai eficient. Prin urmare, poate fi considerat un produs autentic de îmbunătățire a performanțelor și un produs pe care îl recomandăm oricărui proprietar de Mk6 GTI să îl ia în considerare în mod serios, în special dacă plănuiește un reglaj mai avansat al puterii la o dată ulterioară.

Rezervorul de colectare de 0,4 l (400 cmc) are o serie de caracteristici menite să faciliteze atât verificarea, cât și golirea, inclusiv o jojă pentru inspectarea nivelului și un robinet de golire bine amplasat.

Designul kitului a fost, de asemenea, atent luat în considerare, de aici și tubul său interior, care este construit din cauciuc nitrilic antistatic, neted și rezistent la combustibil. Acesta este asociat cu o acoperire exterioară realizată din împletitură de sârmă din oțel inoxidabil armat (o specialitate Forge), în special o împletitură interioară parțială și o împletitură exterioară cu acoperire completă. Am dezvoltat acest aranjament complex pentru ca rezervorul să fie rezistent atât la expansiunea presiunii, cât și la colapsul vidului și, de asemenea, pentru a permite kitului să funcționeze într-un interval de temperatură clar definit - de la 54°C la +150°C (de la -65°F la 300°F)

În cele din urmă, kitul include o pereche de furtunuri rezistente la ulei din oțel inoxidabil armat cu împletitură exterioară neagră, care se combină cu fitingurile furnizate pentru a forma un produs cu aspect OEM atunci când este instalat, atât de mult încât capacul motorului poate fi încă prins la locul său!

Repere

0.4L capacity*

A drain tap for ease of emptying.

A dipstick for simple level inspection.

2 Quality stainless steel reinforced oil resistant hoses with black external braiding for that inconspicuous look.

Complet asamblat cu fitinguri pentru a se potrivi cu conexiunile OEM.

Tubul interior este construit din cauciuc nitrilic antistatic și rezistent la combustibil

Capacul exterior este construit din împletitură de sârmă din oțel inoxidabil armat, care constă dintr-o împletitură interioară parțială și o împletitură exterioară completă a capacului, care este rezistentă la expansiunea presiunii și la colapsul în vid

Interval de temperatură: -54°C până la +150°C (-65°F până la 300°F)

Capacul motorului poate fi montat și după instalare.

Instalarea este simplă, cu toate fitingurile și instrucțiunile necesare incluse.

*Nivelul de vidanjă este setat la mai puțin de 0,4L pentru o respirație optimă.