Plăcuțe frână CL Brakes 4022T15RC6E

RC6 Endurance:  cursa de anduranță pe circuit, vehicule de raliu ușoare

Coeficient mediu de frecare µ=0,46.

Amestecul destinat cursei de anduranță asigură o uzură minimă a plăcilor și discurilor, menținând în același timp un coeficient ridicat de frecare și, prin urmare, forța de frânare.

Potrivite pentru:

ALFA ROMEO 147, GTA 3.2 03→09 (front pads)

ALFA ROMEO 156 , GTA 3.2 02→03 (front pads)

ALFA ROMEO GTV, 3.0 V6 24V 96→04 (front pads)

ALFA ROMEO GTV, 3.2 V6 24V 96→04 (front pads)

ALFA ROMEO Spider , (916S) 3.0 99→05 (front pads)

ALFA ROMEO Spider , (916S) 3.0 V6 99→05 (front pads)

ALFA ROMEO Spider , (916S) 3.0 V6 24V 99→05 (front pads)

BMW E87 , 3.0 05-→ (front pads)

CITROËN C2 , R2 (Gravel) 03-→ (front pads)

CITROËN C2 , R2 1.6 16V (Gravel) 09→11 (front pads)

CITROËN C2 , R2 Max (Gravel) 03-→ (front pads)

DODGE Viper , 8.0 (US model) 92→00 (front pads)

DODGE Viper , GTS 96→96 (front pads)

DODGE Viper , GTS 00→02 (front pads)

DODGE Viper , SRT-10 00→02 (front pads)

FERRARI 360 , Modena 3.6 V8 99→05 (front pads)

FERRARI 360 , Modena F1 99→05 (front pads)

FERRARI 360 , Spider 99→05 (front pads)

FERRARI F430, 06→09 (front pads)

FERRARI F430 , (Cast iron disc) 04-→ (front pads)

FERRARI F430, 4.3 (Steel disc montage) 04-→ (front pads)

FERRARI F430 , F1 06→09 (front pads)

FERRARI F430 , Spider 06→09 (front pads)

FERRARI F430 , Spider F1 06→09 (front pads)

FIAT Coupe , 2.0 Turbo 20V 97-→ (front pads)

FORD Focus , MK2 2.0 16V Turbo RS (215CV) 02→04 (front pads)

KTM X-Bow, 08-→ (front pads)

LANCIA Delta , 2.0 Evoluzione 4x4 Turbo 16V 91→94 (front pads)

LANCIA Delta , 2.0 Integrale Evoluzione HF (215CV) 91→95 (front pads)

LOTUS Esprit , Turbo 94→96 (front pads)

PEUGEOT 406 , 3.0 V6 24V 97→04 (front pads)

RENAULT Clio (2) , 3.0 V6 Sport (230CV) 00→02 (front pads)

SEAT Ibiza (3) , 1.8 T 20V Cupra (6K1) 02→08 (front pads)

SEAT Leon (1) , 1.8 20V Turbo Cupra R (209CV) 99→05 (front pads)

SEAT Leon (1) , 1.8 20V Turbo Cupra R (225CV) 99→05 (front pads)

SEAT Leon (1) , 2.8 V6 Cupra R (204CV) 99→02 (front pads)

SEAT Leon (1) , 2.8 Cupra 4 01→05 (front pads)

SEAT Leon (2) , 1.8 T 20V 06→12 (front pads)

ASTON MARTIN DB9, 5.9 04-→ (rear pads)

ASTON MARTIN DB9 , Volante 5.9 04-→ (rear pads)

ASTON MARTIN Vanquish, 03→08 (rear pads)

ASTON MARTIN Vantage, V8 04→04 (rear pads)

ASTON MARTIN Vantage , GT4 ProDrive V8 12-→ (rear pads)

ASTON MARTIN Vantage , SP10 V8 13-→ (rear pads)

CADILLAC CTS, V 03→09 (rear pads)

CADILLAC CTS, V 09→10 (rear pads)

CADILLAC CTS, V 10-→ (rear pads)

CADILLAC CTS, V 5.7 04→05 (rear pads)

CADILLAC CTS, V 6.0 06→07 (rear pads)

CADILLAC STS , Platinum 3.6 08→09 (rear pads)

CADILLAC STS , Platinum 4.6 08→09 (rear pads)

CADILLAC STS , Platinum (w/Heavy duty brakes) 08→10 (rear pads)

CADILLAC STS, V 4.4 06→09 (rear pads)

CHEVROLET Camaro , Coupe SS 6.2 09→11 (rear pads)

CHEVROLET Camaro , ZL1 12-→ (rear pads)

FERRARI 360 , Modena 3.6 V8 99→05 (rear pads)

FERRARI 360 , Modena F1 99→05 (rear pads)

FERRARI 360 , Spider 99→05 (rear pads)

FERRARI F430, 06→09 (rear pads)

FERRARI F430 , (Cast iron disc) 04-→ (rear pads)

FERRARI F430, 4.3 (Steel disc montage) 04-→ (rear pads)

FERRARI F430 , F1 06→09 (rear pads)

FERRARI F430 , Spider 06→09 (rear pads)

FERRARI F430 , Spider F1 06→09 (rear pads)

HYUNDAI Genesis , 3.8 Coupe Track 10→12 (rear pads)

LOTUS Esprit , Turbo 94→96 (rear pads)

MASERATI Granturismo, 07-→ (rear pads)

RENAULT Clio (2) , 3.0 V6 Sport (230CV) 00→02 (rear pads)

RENAULT Clio (2) , 3.0 V6 Sport (230CV) 01→04 (rear pads)

VOLVO S60 , 2.5 Turbo R AWD 03→07 (rear pads)

VOLVO V70 , 2.5 Turbo R 03→07 (rear pads)

CL Brakes (înainte Carbone Lorraine) a fost fondată în 1919 în Franța. Segmentele de frânare sunt utilizate într-o gamă largă de aplicații de la biciclete de munte până la trenuri de mare viteză TGV. Divizia motosport produce placuțele de frână prin sinterizarea metalelor pe bază de pulberi. Produsele conțin cel puțin 10 aditivi diferiți, cum ar fi bronzul, ceramica, carbonul pentru a optimiza amestecul. Produsul obținut este apoi plasat pe un suport metalic și încălzit la 900 ° C. După terminarea procesului de sinterizare, materialul este combinat și omogenizat.