Plăcuțe frână CL Brakes 4072RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Coeficient mediu de frecare: µ=0,6.

Un amestec dezvoltat în 2006. Cel mai înalt nivel de frecare disponibil este utilizat în motosport , cum ar fi WRC, WTCC, Nascar etc. Fricțiunea extrem de ridicată minimizează distanțele de frânare și dozarea netedă împiedică blocarea neașteptată a roților.

Potrivite pentru:

DODGE Stealth, 2WD 91→96 (front pads)

EAGLE Talon, Tsi AWD 93→99 (front pads)

MITSUBISHI 3000, GT Turbo 91→99 (front pads)

MITSUBISHI 3000, GTO 91→99 (front pads)

MITSUBISHI 3000, GT Spyder SL 95→96 (front pads)

MITSUBISHI Eclipse , 2.4 99→05 (front pads)

MITSUBISHI Eclipse , 3.0 99→05 (front pads)

MITSUBISHI Diamante, 92→04 (front pads)

MITSUBISHI FTO , 2.0i V6 24V 94→01 (front pads)

MITSUBISHI Galant , (E5) 2.0 V6 92→99 (front pads)

MITSUBISHI Galant , (E5) 2.5 V6 92→99 (front pads)

MITSUBISHI Galant , Turbo 90→93 (front pads)

MITSUBISHI Galant , Sigma V6 98→00 (front pads)

MITSUBISHI Lancer , Evolution II 92→95 (front pads)

MITSUBISHI Lancer , Evolution IV 2.0 Turbo 96→97 (front pads)

MITSUBISHI Lancer , Evolution V 2.0 Turbo (Gravel) 98→99 (front pads)

MITSUBISHI Lancer , Evolution VI 2.0 Turbo (Gravel) 99→01 (front pads)

MITSUBISHI Lancer , Evolution VII 2.0 Turbo (Gravel) 01→03 (front pads)

MITSUBISHI Lancer , Evolution VIII 2.0 Turbo (Gravel) 03→05 (front pads)

MITSUBISHI Lancer , Ralliart 09→10 (front pads)

MITSUBISHI Montero, (V2/4) 2.8 TD 93→06 (front pads)

MITSUBISHI Montero , Sport (K9) 2.5 TD (99CV) 98→09 (front pads)

MITSUBISHI Montero , Sport (K9) 3.0i V6 (177CV) 98→09 (front pads)

MITSUBISHI Pajero (2), (V2/4) 3.0i V6 91→00 (front pads)

MITSUBISHI Pajero (2), (V2/4) 3.5i V6 91→00 (front pads)

MITSUBISHI Pajero (2), Sport 98-→ (front pads)

MITSUBISHI Pajero (3), (V2/4) 3.0i V6 01→04 (front pads)

MITSUBISHI Pajero (3), (V2/4) 3.5i V6 01→04 (front pads)

PLYMOUTH Laser, RS 93→94 (front pads)

CL Brakes (înainte Carbone Lorraine) a fost fondată în 1919 în Franța. Segmentele de frânare sunt utilizate într-o gamă largă de aplicații de la biciclete de munte până la trenuri de mare viteză TGV. Divizia motosport produce placuțele de frână prin sinterizarea metalelor pe bază de pulberi. Produsele conțin cel puțin 10 aditivi diferiți, cum ar fi bronzul, ceramica, carbonul pentru a optimiza amestecul. Produsul obținut este apoi plasat pe un suport metalic și încălzit la 900 ° C. După terminarea procesului de sinterizare, materialul este combinat și omogenizat.