Plăcuță de frână Hawk DTC-70 HB118U.560

DTC-70 a fost proiectat pentru un cuplu extrem de ridicat și o mușcătură inițială agresivă, fiind ideal pentru mașinile de curse cu decelerare ridicată, cu sau fără forță de apăsare aerodinamică. Cunoscut pentru caracteristicile sale superioare de modulare, eliberare și control, DTC-70 este o alegere de top pentru cursele competitive - fie că este utilizat singur sau asociat cu DTC-60 în aplicații cu fricțiune divizată.

• Compus de înaltă performanță cu cuplu ridicat
• Uzură superioară a rotorului și a plăcuțelor
• Caracteristici excelente de modulare și eliberare
• Ideal pentru: NASCAR, ARCA, Super Late Models, circuite de pavaj, Pro 2/Pro 4 Off Road Trucks, Pro Lite, Sports Car/GT/GS, Open Wheel/Formula, Monster Trucks
• Nu este compatibil cu rotoarele ceramice din carbon
• Conceput pentru a fi utilizat cu rotoare din fier/metal
• 205–870°C temperaturi de funcționare
• 425–650°C intervalul optim de temperatură

Tech. Info:

Referință: HB118U.560

Greutate: 0.91

Recomandat pentru: Motorsport
Înălțime [mm]: 55
Lățime [mm]: 64
Grosimea plăcuței [mm]: 14
FMSI: D0044
Temp. de funcționare inițială.: 205°C (400°F)
Intervalul de temperatură OPTIMAL: 425-650°C (800-1200°F)
Temperatura maximă de funcționare.: 870°C (1600°F)
Nivel de cuplu: High

Potrivit pentru:

Plymouth/Cricket//(1971-1972) Față
Triumph/Herald/13/60/1968 Față
Triumph/Spitfire/Mark III/(1965-1980) Față
Volvo/142//(1969-1974) Spate
Volvo/144//(1971-1974) Spate
Volvo/144/Deluxe/(1969-1971) Spate
Volvo/144/Grand Luxe/1971 Spate
Volvo/145//(1968-1971) Spate
Volvo/145/Deluxe/(1971-1974) Spate
Volvo/164//(1969-1975) Spate
Volvo/1800/E/(1971-1973) Spate
Volvo/1800/S/(1970-1971) Spate
Volvo/182//(1971-1973) Spate
Volvo/183//(1971-1973) Spate
Volvo/240//1979 Spate
Volvo/242//(1975-1978) Spate
Volvo/244//(1975-1978) Spate
Volvo/245//(1975-1978) Spate
Volvo/260//1979 Spate
Volvo/262//1979 Spate
Volvo/264//(1975-1978) Spate
Volvo/265//(1975-1978) Spate
Volvo/DL//(1980-1984) Spate
Volvo/GL//(1980-1982) Spate