*377 559

HGK

Kit radiator montat în spate HGK BMW E92

Kit de răcire pentru spatele pistei cu radiator HGK cu două nuclee și difuzor de carbon - construit pentru aplicații de curse serioase.

New product

La comandă

La dvs cel tărziu: 24. 12.

5.130,40 RON cu TVA

  

Întrebări

Întrebări

Kit radiator montat în spate HGK BMW E92

Kit radiator montat în spate HGK BMW E92

Kit de răcire pentru spatele pistei cu radiator HGK cu două nuclee și difuzor de carbon - construit pentru aplicații de curse serioase.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

Kit radiator montat în spate HGK BMW E92

Kit radiator montat în spate HGK BMW E92

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Kit de răcire pentru spatele pistei cu radiator HGK cu două nuclee și difuzor de carbon - construit pentru aplicații de curse serioase.

Acest kit de sistem de răcire cu radiator montat în spate a fost dezvoltat pentru a oferi o soluție de răcire de înaltă eficiență pentru medii solicitante de pistă și curse. Kitul include un radiator din aluminiu cu două nuclee HGK personalizat (970×470×65 mm) cuplat cu un difuzor din fibră de carbon ușor (950×500 mm) pentru gestionarea optimă a fluxului de aer.

Cu Ø32 mm intrări/ieșiri pentru conexiuni furtun de silicon și compatibilitate AN20, sistemul asigură eficiență maximă de răcire în condiții extreme. Construit exclusiv pentru utilizare în curse funcționale, kit-ul necesită ajustări în timpul instalării și nu este destinat scopurilor de expoziție sau spectacol.

Datorită naturii făcute manual a componentelor, pot exista imperfecțiuni minore precum mici fisuri, zgârieturi sau variații dimensionale ușoare, dar acestea nu afectează performanța sau fiabilitatea.

Caracteristici cheie:

  • Radiator dublu cu două nuclee sudate personalizat HGK (970×470×65 mm).
  • Panou difuzor din fibră de carbon (950×500 mm) pentru un flux de aer eficient în partea din spate.
  • Furtun de silicon cu diametru de Ø32 mm, compatibil cu intrare/ieșire și racorduri AN20.
  • Proiectat pentru BMW F22
  • Construit exclusiv pentru utilizare în curse - montaj profesional și ajustări necesare.
  • S-ar putea să includă mici imperfecțiuni cosmetice care nu afectează performanța.

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




MarcăModelGeneratie
BMW3 Series V (E90/E91/E92/E93) (2005 - 2010)
BMW3 Series V (E90/E91/E92/E93) LCI (2008 - 2013)

Alte piese pentru acest vehicul

Recent posts

Afișaje RWD POWER

Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
Read more
Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more
Filtru de aer care economisește bani și crește performanța.

Un filtru care crește performanța, economisește bani și protejează mediul înconjurător. Este posibil așa ceva?
Read more

Categorii Producători

Loading...