*260 585   

Sparco

Scaun sport Sparco R100 MY22

Scaun sport fără FIA Sparco R100 MY22

New product

În stoc: 10 buc.

La dvs acasă: 9. 9.

1.725,10 RON cu TVA

  

8033280433987

Întrebări

Întrebări

Scaun sport Sparco R100 MY22

Scaun sport Sparco R100 MY22

Scaun sport fără FIA Sparco R100 MY22

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informații legate de restocare

Scaun sport Sparco R100 MY22

Scaun sport Sparco R100 MY22

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Scaun sport fără FIA Sparco R100 MY22
  • Ergonomie îmbunătățită: confort lombar mai mare și scaun coborât

  • Cadru tubular din oțel

  • Tapițerie din țesătură 3D

  • Reglare cu dublă pârghie și înclinare rapidă

  • Fixare inferioară 271x345cm

Dacă ești un învingător și cauți un aspect unic, SPARCO este marca potrivită pentru tine.

 

Când ești tânăr, este ușor să ai vise dar ceea ce este dificil este să le realizezi. Așa s-a născut Sparco în 1977, un vis al doi tineri piloți din Torino care au decis să facă mai sigură lumea competițiilor auto. Era o perioadă de accidente majore, iar FIA a decis să lovească. Sparco și-a făcut apariția și a revoluționat conceptul de siguranță.

 

La doar 5 ani de la înființare, Sparco "câștigă" un campionat mondial și prinde repede gustul. Nelson Piquet câștigă campionatul mondial de F1. Sparco îl câștigă odată cu el. În același an, Lancia 037 care triumfă în campionatul mondial de raliuri are un scaun Sparco. Acela este anul în care Sparco a căpătat un mare obicei pe care nu și-l va pierde niciodată, și anume acela de a câștiga.

 

Sparco înseamnă pasiune și în 1990 se naște o relație specială, cea care leagă Sparco de pasionații de tuning. Din ce în ce mai mulți oameni se angajează să dea mașinilor lor o identitate unică. Sparco decide să vină în întâmpinarea nevoilor lor și începe să producă tot felul de accesorii pentru personalizarea mașinilor.

Fișa tehnică

Materialul scheletuluioțel

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.

Dobrý den. To upevnění 345mm je na šířku či délku? Děkuji

  Lukáš, 
18.01.2024, 
1 răspuns

Dobrý den, na délku

  Admin, 
23.01.2024

Dobar dan! Ide li sjedalo sparco r100 my22 na cockpit sim-lab p1x pro. Hvala

  Silvek, 
09.03.2025, 
1 răspuns

Odabrano sjedalo ne odgovara za konzole sim-racing.

  Admin, 
12.03.2025

Scaunul are omologare ECE(pt circulația pe drum public)?

  Filip, 
12.08.2025, 
1 răspuns

Bună ziua, Nu, modelul R100 MY22 nu are omologare FIA (pentru competiţii),nu are omologare ECE (pentru circulaţie normală pe drumuri publice)

  Admin, 
22.10.2025




Recent posts

Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more
Cum să instalezi un scaun sport?

Ghid simplu despre cum să îți echipezi interiorul cu un scaun sport.
Read more
Cum să îți alegi jantele?

Informații și termeni importanți pe care ar trebui să îi cunoască orice pasionat auto pentru a alege corect jantele.
Read more

Categorii Producători

Loading...