Supapă de descărcare atmosferică pentru Micra IG-T 90 Tekna și Renault Clio 0.9 TCE

Pe măsură ce ne străduim să continuăm să inovăm, produsele existente nu fac excepție. Prin urmare, am lansat acum versiunea complet nouă a "FMDV004." A fost dificil să îmbunătățim acest design lider de piață, dar am făcut exact acest lucru, oferind o acțiune îmbunătățită a pistonului dublu, cu un timp de răspuns mai mare, ceea ce are ca rezultat un sunet de suflare foarte audibil atunci când se ridică accelerația. În plus, includem acum un kit de montare extins pentru o conversie ușoară de la o supapă de recirculare stoc la această supapă de suflare compactă.

Repere:

• Estetică externă îmbunătățită
• Au fost efectuate o multitudine de îmbunătățiri incrementale de inginerie la toate componentele interne pentru a oferi timpi de răspuns mai rapidi și intervale de service mai lungi.
• Pistonul folosește inele O din Viton stabilizate la căldură
• Un piston din aluminiu super durabil și receptiv
• O supapă complet reparabilă care poate fi reconstruită în câteva minute
• Acoperit de garanția unică Forge pe viață*

*Terms and conditions apply. 
 

In cutie

1x valvă FMDV15 Atmo
1x Length of silicone hose 
1x Piesă în T din alamă
1x 25mm Dop din aliaj
1x Capac de acoperire din silicon
2x Clemele furtunului
10x Legaturi de cablu
1 x Autocolant Forge

Vă rugăm să rețineți că toate supapele atmosferice cu piston dublu Forge Motorsport au fost proiectate și construite cu intenția de a evacua în atmosferă 100% din aerul de supraalimentare rezidual rămas în sistemul de inducție forțată la ridicarea accelerației. Deși am încorporat multe elemente în designul supapelor cu piston dublu pentru a facilita compatibilitatea acestora cu vehiculele echipate cu senzori de debit masic de aer, nu putem garanta întotdeauna că aplicația fiecăruia va fi compatibilă cu o supapă care ventilează aerul de supraalimentare în atmosferă.

Forge Motorsport și nici unul dintre distribuitorii săi autorizați nu își pot asuma vreo responsabilitate pentru orice efecte adverse care rezultă din instalarea acestei supape pe un vehicul al cărui sistem de gestionare a motorului, din fabrică sau de pe piața secundară, nu este capabil să compenseze pierderea de aer măsurat printr-o supapă de aerisire-atmosferă ca aceasta.