*389 644

Garrett

SuperCore Garrett 934075-5001S Seria G-II G25-585, Trim 65

SuperCore Garrett 934075-5001S Seria G-Series II G25-585 — Rulment cu bile, inducer compresor de 48 mm, Trim 65, 1.4-3.0 L, Până la 585 CP.

New product

În stoc: 1 buc.

Atenție: Ultimele buc în stoc!

La dvs acasă: 9. 9.

8.061,10 RON cu TVA

934075-5001S   

Întrebări

Întrebări

SuperCore Garrett 934075-5001S Seria G-II G25-585, Trim 65

SuperCore Garrett 934075-5001S Seria G-II G25-585, Trim 65

SuperCore Garrett 934075-5001S Seria G-Series II G25-585 — Rulment cu bile, inducer compresor de 48 mm, Trim 65, 1.4-3.0 L, Până la 585 CP.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informații legate de restocare

SuperCore Garrett 934075-5001S Seria G-II G25-585, Trim 65

SuperCore Garrett 934075-5001S Seria G-II G25-585, Trim 65

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

SuperCore Garrett 934075-5001S Seria G-Series II G25-585 — Rulment cu bile, inducer compresor de 48 mm, Trim 65, 1.4-3.0 L, Până la 585 CP.
SuperCore Garrett G25-585 - un ansamblu de nucleu echilibrat (cartuș central cu capac de compresor și placă din spate) pentru construirea sau reconstruirea turbocompresoarelor din seria G-Series II.Acum poți exploata puterea legendelor motorsportului și experimenta durabilitatea campionilor în mașina ta cu noua linie universală de Turbocompresoare de Performanță G-Series II de la Garrett.Cale de modernizare directă pentru clienții Gen I cu doar achiziționarea unui CHRA.Până la 10% mai mult flux de compresor comparativ cu seria G-Series Gen I la raportul de presiune maximă și turația maximă a turbocompresorului.Carcasă de turbină din oțel inoxidabil evaluată până la 1050°C.Specificații
  • Cadru: G25
  • Rulment: rulment cu bile
  • Rotație: standard
  • Rotor compresor: 48 mm inducer, 60 mm exducer, 65 trim, 0.7 A/R
  • Rotor turbină: 54 mm inducer, 49 mm exducer, 84 trim
  • Material rotor turbină: aliaj MAR-M
  • Viteză maximă arbore: 185 krpm
  • Putere: până la 585 CP
  • Deplasament: 1.4-3.0 L
Caracteristici
  • SuperCore standard de rotație G-Series II G25-585
  • G-Series II utilizează carcase de compresor și turbină Gen I
  • Creșterea eficienței la rate mari de flux
  • Inducție compresor de 48mm / exducție de 60mm
  • Rotor turbină construit din aliaj MAR-M evaluat la 1055°C
  • Restrictor de ulei și fitinguri de apă incluse

Fișa tehnică

TipTurbo

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




Recent posts

Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more
Cum să instalezi un scaun sport?

Ghid simplu despre cum să îți echipezi interiorul cu un scaun sport.
Read more
Cum să îți alegi jantele?

Informații și termeni importanți pe care ar trebui să îi cunoască orice pasionat auto pentru a alege corect jantele.
Read more

Categorii Producători

Loading...