GFB Deceptor Pro II T9525 dump valve cu ESA - Universal (25/25mm)

Deci, cât de mult mai mult poți face cu un blow off valve? Ei bine, Deceptor Pro II duce conceptul „Respons” și mai departe...

• Reglează electronic biasul de ventilare al BOV-ului din mers
• Porturi revizuite pentru a optimiza fluxul și biasul de ventilare
• Design compact care se potrivește în majoritatea locațiilor de supape din fabrică
• Montare directă pentru multe vehicule
• Noul proces de finisare a alezajului asigură o durată de viață de funcționare fiabilă

Caracteristici produs:

• Montare directă pentru majoritatea vehiculelor disponibile
• Control proporțional la distanță al biasului/volumului de ventilare - de la silențios la zgomotos sau oriunde între
• Controler de volum BOV elegant, compact, în mașină, cu cadran iluminat
• Reglare punct final pentru a controla setarea maximă a biasului de ventilare în atmosferă
• Mecanism de reglare a volumului acționat de un motor electric cu angrenaje și cuplu ridicat
• Tren de angrenaje durabil, cu frecare redusă, susținut de rulmenți cu bile de precizie etanșați
• Furnizat cu toate piesele și cablajul necesare pentru o instalare rapidă și ușoară

Aplicație (Universală, dar testată și pe):

AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
FORD AUSTRALIA Territory SY 4.0L Turbo 06-11 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW Golf GTI Mk4 1.8t 97-05 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW New Beetle 1st Generation 1.8t 99-On Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW Polo GTI Mk4F (Typ 9N3) 1.8t 05-09 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în orientarea OPUSĂ față de supapa de plastic Bosch din fabrică - adică, aerul trebuie să intre în supapa GFB prin partea de jos și să fie evacuat prin părțile laterale.
VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05
AUDI 8L (1996-2003) 1.8t
MAZDA SP Turbo 2002 (150kW/200hp)
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08
FORD AUSTRALIA XR6 FG 4.0L Turbo 08-On
AUDI S4 B5 (Typ 8D) 2.7 Biturbo 97-01 (Two Valves Required)
VW Bora MK4 1.8t 00-05