ULTRA RACING bară rigidizare inferioară centrală în 2 puncte pentru Honda S2000 AP1/2

Bara de rigidizare inferioară centrală se montează sub podea, în partea de mijloc a mașinii, și leagă partea stângă de cea dreaptă a podelei, zona care se răsucește cel mai mult la transferul de masă în viraj.

La virajele rapide, la frânarea și accelerarea puternică masa mașinii se transferă, iar caroseria se răsucește – în viraj o parte poate prelua de până la trei ori mai multă forță decât cealaltă. O caroserie care se răsucește modifică geometria suspensiei, anvelopele pierd aderența, iar mașina începe să subvireze sau să supravireze. Barele ULTRA RACING rigidizează caroseria exact acolo unde se răsucește cel mai mult.

• Vehicul: Honda S2000 AP1/2
• Puncte de prindere: 2
• Material: oțel – țevi cu perete de 1,2–1,6 mm, suporți din tablă de oțel de 4–5 mm

Înainte de producția de serie, producătorul testează fiecare model pe trei dispozitive – la compresiune, torsiune și încovoiere – și apoi pe circuit. Barele sunt proiectate să mențină geometria în utilizarea pe drum și pe circuit, dar să se deformeze la impact.