ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
Gratis! Livrare
0,00 RONTotal
Produs adăugat cu succes la coşul dvs.
( buc)
Rămâne pentru a beneficia de transport gratis.
*58 371
Discuri frână spate Rotinger Tuning series, 1281, (2 buc)
Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).
New product
5901436367529
Clienții au cumpărat și:
Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).
Diametru: 247mm
Înălțime: 25,3mm
Grosime/grosimea minimă 8 / 6mm
Număr găuri: 4
Tip disc: Complet
OEM: 169115;4246G6;4249F5;95661749;96012770;E169115;
Înlocuiri:
ATE: 24010801061 , 408106
BOSH: 0986478464
Brembo: 08533410 , 08533475/p>
Jurid: 561410J
Textar: 92055000
TRW: DF2581
Delphi: BG2800
Zimmermann: 4402035
Potrivit pentru:
CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D, 47Kw / 64 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 DT, 68Kw / 92 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 D, 50Kw / 68 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 74Kw / 101 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8 D, 44Kw / 60 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D, 44Kw / 60 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS, 72Kw / 98 HP
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 i 16V, 120Kw / 163 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP
CITROËN ZX (N2) 1.6 i, 65Kw / 88 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D, 50Kw / 68 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0, 90Kw / 122 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 i, 88Kw / 120 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL,VTR, 65Kw / 88 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V, 110Kw / 150 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V, 112Kw / 152 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6, 88Kw / 120 HP
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut., 74Kw / 101 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8, 76Kw / 103 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN ZX (N2) 1.6, 66Kw / 90 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V, 120Kw / 163 HP
CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109, 80Kw / 109 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 DT, 65Kw / 88 HP
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS, 87Kw / 118 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i, 65Kw / 88 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8 i, 74Kw / 101 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut., 74Kw / 101 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 HDi 109, 80Kw / 109 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109, 80Kw / 109 HP
CITROËN ZX (N2) 1.8, 82Kw / 111 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i, 74Kw / 101 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0, 122Kw / 166 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V, 120Kw / 163 HP
CITROËN ZX (N2) 2.0 i, 89Kw / 121 HP
CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i, 74Kw / 101 HP
CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
CITROËN ZX (N2) 1.9 D, 47Kw / 64 HP
CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90, 66Kw / 90 HP
CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi, 89Kw / 121 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V, 65Kw / 88 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i, 65Kw / 89 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.6 i, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16, 112Kw / 152 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, 99Kw / 135 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.9 D, 51Kw / 69 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1, 44Kw / 60 HP
PEUGEOT 206 Saloon 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, 100Kw / 136 HP
PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16, 110Kw / 150 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.5 D, 40Kw / 55 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 50Kw / 68 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi, 50Kw / 68 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.4 i, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0, 97Kw / 132 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.1 i, 40Kw / 54 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP
PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16, 100Kw / 136 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.5 D, 42Kw / 57 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST, 89Kw / 121 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, 112Kw / 152 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16, 120Kw / 163 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi, 66Kw / 90 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 RC, 130Kw / 177 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 51Kw / 69 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.0 i, 33Kw / 45 HP
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4, 55Kw / 75 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 16V, 65Kw / 88 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 HDi eco 70, 50Kw / 68 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0, 97Kw / 132 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.8, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9, 72Kw / 98 HP
PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 HDi 110, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 106 II (1) 1.6 S16, 87Kw / 118 HP
PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP
PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110, 80Kw / 109 HP
PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 2.0, 89Kw / 121 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST, 74Kw / 101 HP
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, 110Kw / 150 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 i, 65Kw / 89 HP
PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.1, 40Kw / 54 HP
PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP
Discurile de frânare Rotinger sunt rezultatul tehnologiei avansate de prelucrare a materialelor. Designul de înaltă calitate și atractiv atrage atenția tuturor pasionaților de tuning. Designul eficient asigură o distanță redusă de frânare, extrage gazele de frânare și îmbunătățește proprietățile de răcire. Rotinger oferă o gamă largă de discuri de frână pentru majoritatea automobilelor. În funcție de alegerea personală, clientul poate alege între până la cinci tipuri posibile de discuri de frână. Simplu (fără foraj și canelare), Canalarea, forajul și combinațiile acestora. Canalele atractive au fost proiectate într-un mod atent. Designul lor asigură o curățare eficientă și reduce vârtejul de praf de frână. Discul original de frânare Rotinger este rezultatul anilor de cercetare și în nici un caz nu poate fi copiat pe alte discuri de frână. Fiecare model nou este testat în condiții extreme în care se confirmă calitatea și siguranța operațională. Oferind 1400 de tipuri de discuri de frână pentru mai mult de 95% autoturismele de pe piață. Întregul proces de fabricație îndeplinește toate standardele de siguranță și standardele de calitate. Certificatelele TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confirmă calitatea produselor Rotinger. În oferta Tuning series și High performance. Ambele tipuri pot fi comandate în designul Graphite Line, în designul de bază sau forat..
Seria Tuning oferă o protecție excelentă împotriva coroziunii, combinată cu un design atractiv, care va atrage atenția tuturor fanilor discurilor de frână sport. Modelarea eficientă reduce semnificativ distanța de frânare și contribuie foarte mult la evacuarea gazelor la frânare. Zonele de ventilație asigură o răcire optimă a discului de frână.
Discurile de frână High Performance îmbogățite cu componente de carbon și protecție anti-coroziune. Conținutul crescut de carbon asigură o distribuție mai bună a temperaturii, schimbări de temperatură scăzute și, prin urmare, rezistență la deformarea discului la frânare puternică. Deformarea este una dintre cele mai frecvente probleme ale vehiculelor de astăzi, ducând la vibrații neplăcute în timpul frânării. Designul unic, combinat cu structura carbonului, asigură performanțe ridicate la frânare în toate condițiile.
Fișa tehnică
| Localizare | RO |
Anonymous customer Rated 03.01.2022
Super
Se potrivesc perfect! Și se comportă super!!
Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.
Categorii
Frâne Rotinger Rotinger, Frâne Rotinger RO, Frâne Rotinger Rotinger RO, Frâne Rotinger Marcă bmw, Frâne Rotinger Marcă vw, Frâne Rotinger Marcă audi, Frâne Rotinger Marcă seat, Frâne Rotinger Marcă bmw model 3+(e46)+320+d, Frâne Rotinger Marcă bmw model 3+(e90)+320+d, Frâne Rotinger Marcă honda, Frâne Rotinger Marcă skoda, Frâne Rotinger Marcă opel, Frâne Rotinger Marcă mercedes, Frâne Rotinger Marcă ford, Frâne Rotinger Marcă renault, Frâne Rotinger Marcă alfa+romeo, Frâne Rotinger Marcă peugeot, Frâne Rotinger Marcă mazda, Frâne Rotinger Marcă mitsubishi, Frâne Rotinger Marcă subaru, Frâne Rotinger Marcă hyundai, Frâne Rotinger Marcă dacia, Frâne Rotinger Marcă volvo,
Jaguar Racing Team Ostrava a prezentat o nouă mașină specială de curse
Ce combinezon de curse să alegeți și de ce? Mai multe pe blog...
Furtunurile din silicon reprezintă un înlocuitor ideal pentru furtunurile din cauciuc de apă, vacuum/presiune sau admisie.
De ce este necesară instalarea unui radiator de ulei? Pe care să îl alegeți? Mai multe pe blog...
Un accesoriu indispensabil pentru fiecare pilot de raliuri și drift.
Categorii Producători
Produse vizualizate
-
Discuri frână spate...
Set 2 buc discuri frână Rotinger....
2022 race-shop
WATCHDOG_OK
