Set dopuri galeria de admisie VAG 4.2 V8 TDI (fără garnitură limitator de poziție)

Kitul care permite dezasamblarea clapetelor de turbionare în 4.2 V8 TDI motoare constă în dopuri realizate din același material ca și clapetele de turbionare originale ./span> a colectorului de admisie, suplimentar, întărită cu fibră de sticlă (PA66 GF35).

Swirl flaps sunt elemente utilizate în motoarele diesel a căror sarcină principală este de a introduce turbulențe în fluxul de aer în camera de ardere pentru a crește eficiența combustiei. Din nefericire, aceste turbulențe au multe dezavantaje, cum ar fi:

• clapetele de turbionare sunt o piesă a motorului care este supusă unei uzuri mari ruperea poate ceda. Defectarea acestora poate duce la probleme grave de funcționare a motorului,., cum ar fi pierderea de putere, zgomot sau vibrații.
• flapsurile de turbionare, chiar și în poziție deschisă, restricționează semnificativ fluxul de aer, ceea ce provoacă o rezistență suplimentară reduce eficiența arderii. În special, atunci când motorul este modificat pentru a crește puterea cuplul, clapetele de turbionare devin o limitare serioasă a performanțelor motorului.
• clapetele de turbionare sunt, de asemenea, costisitoare pentru a fi reparate sau înlocuite. Îndepărtarea lor înlocuirea lor cu capace este o modificare populară folosită în rândul pasionaților de automobile care doresc să crească performanța motorului lor evitarea reparațiilor costisitoare..

VAG 4.2 V8 TDI motoare:

Audi

A8 D3 (4E2, 4E8)
4.2 TDI quattro (BMC) 4134ccm 320KM/235kW 2005/01-2005/06
4.2 TDI quattro (BVN) 4134ccm 326KM/240kW 2005/07-2010/ 07

A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
4.2 TDI quattro (CDSB) 4134ccm 351KM/258kW 2009/11-2014/04
4.2 TDI quattro (CTEC) 4134ccm 385KM/283kW 2013/10-2018/01

Q7 (4LB)
4 .2 TDI quattro (BTR) 4134ccm 326KM/240kW 2007/03-2009/06
4.2 TDI quattro (CCFA CCFC) 4134ccm 340KM/250kW 2009/05-2015/08

Q7 Van (4LB)
4.2 TDI quattro (BTR) 4134ccm 326KM /240kW 2007/03 -2009/06
4.2 TDI quattro (CCFA CCFC) 4134ccm 340KM/250kW 2007/03-2015/08

Porsche

CAYENNE (92A)
4.2 S Diesel (MCU.DB) 4134ccm 382KM/281kW 2012/10-
4.2 S Diesel (MCU.DC) ) 4134ccm 385KM/283kW 2014/10 -

Volkswagen

TOUAREG (7P5, 7P6)
4.2 V8 TDI (CKDA) 4134ccm 340KM/250kW 2010/01-2018/03

Pentru a evita afișarea unei erori pe tabloul de bord, după instalare, utilizați un set de limitatoare (nu sunt incluse în acest kit, disponibile separat), sau programați clapetele de vârtej de la controlerul motorului.

Ar trebui să fie posibilă eliminarea următoarelor coduri de eroare cu acest kit de reparații:

P1018, 012597, P3135, P2008, P2011, 004120

Codurile de eroare menționate sunt legate de probleme de funcționare a clapetelor de turbionare sau a senzorilor de poziție ai acestora, care pot duce la diverse nereguli, cum ar fi arderea motorului de acționare sau scurgerea de ulei.

P2008 P2011 se referă la flapsuri swirl blocate în banca 1 sau 2, codul 004120 indică o problemă cu flapsurile swirl în banca 2. P1018 se referă la un semnal incorect de la senzorul de poziție al clapetelor de turbionare în banca 1, în timp ce codul 012597 indică anomalii în funcționarea motorului, care pot fi cauzate de, printre altele, blocarea clapetelor de turbionare.

Codul P3135 se referă, de asemenea, la senzorul de poziție al clapetei de turbionare,. care nu a ajuns la punctul necesar, ceea ce poate duce la diverse probleme ale motorului.

Setul include:

• 16 x ADITECH swirl flap plugs,
• 2 x ADITECH collector plug on the adjuster side,
• 2 x adjuster side plug clip

Specificații tehnice:
Dopuri fabricate din PA66 GF35,. același material ca și clapetele de turbionare ale colectorului de admisie .
Repetibilitate perfectă a mărimii.
Originalul a capacelor face imposibilă întoarcerea clapetelor sau aspirarea lor în camera de ardere.