ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
*259 535
Actuator turbo de schimb FORGE din două piese, prelucrat CNC dintr-un bloc masiv de aluminiu 6026, în versiune pentru turbo IHI (FMACF500) sau Garrett (FMACF14), cu posibilitatea de a alege varianta cu membrană sau cu piston și arcul.
New product
Adăugați la lista de dorințe În listă · vezi

FORGE actuator turbo pentru Fiat 500
Actuator turbo de schimb FORGE din două piese, prelucrat CNC dintr-un bloc masiv de aluminiu 6026, în versiune pentru turbo IHI (FMACF500) sau Garrett (FMACF14), cu posibilitatea de a alege varianta cu membrană sau cu piston și arcul.
Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.
* Câmp obligatoriu
sau Anulare

FORGE actuator turbo pentru Fiat 500
Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.
* obigatoriu
sau Anulează
Actuator turbo de schimb FORGE din două piese, prelucrat CNC dintr-un bloc masiv de aluminiu 6026, în versiune pentru turbo IHI (FMACF500) sau Garrett (FMACF14), cu posibilitatea de a alege varianta cu membrană sau cu piston și arcul.
Actuator turbo de schimb FORGE din două piese, prelucrat CNC dintr-un bloc masiv de aluminiu. Este fabricat pentru un anumit vehicul și un anumit tip de turbo. Permite reglarea precisă a presiunii de supraalimentare, astfel încât turbo-ul răspunde mai rapid, iar presiunea poate fi controlată mai bine.
Standard se livrează în varianta cu membrană, cu arc de serie, care corespunde presiunii de supraalimentare din fabrică sau este ușor peste aceasta. Este disponibilă și varianta cu piston. Are aceleași performanțe ca varianta cu membrană și, datorită garniturii rezistente a pistonului, necesită puțină întreținere. Presiunile indicate pentru arcuri sunt valori minime reglate.
Pentru acest actuator sunt disponibile kituri de reglaj și de service. Pentru setul de arcuri de reglaj pentru actuator FMPACTUN trebuie aleasă varianta cu membrană tip 2, 049.
Înainte de comandă, verificați ce turbo are vehiculul din fabrică. Versiunea FMACF500 este pentru turbo IHI. La acesta, suportul de montaj al actuatorului de serie este fixat pe corpul actuatorului. Versiunea FMACF14 este pentru turbo Garrett. La acesta, suportul de montaj al actuatorului de serie este fixat pe carcasa turbo-ului.
Actuatorul este destinat creșterii presiunii de supraalimentare. Compatibilitatea cu toate aplicațiile nu este garantată. Presiunea de supraalimentare poate fi crescută doar în limitele permise de unitatea de comandă a motorului de serie sau aftermarket. Nici producătorul, nici distribuitorii săi autorizați nu răspund pentru consecințele montajului și reglajului pe un vehicul a cărui unitate de comandă nu permite setarea dorită. De asemenea, nu răspund nici pentru capacitatea motorului și a sistemelor aferente de a rezista la o presiune de supraalimentare mai mare.
| Tip wastegate | Intern |
Client anonimEasy and straightforward to mount. Perfect fit for Alfa Mito Multiair 135 with the Garrett MGT12 turbo.
Client anonimMontáž je snadná, chce to jen trochu cviku, protože v motoru je málo místa. Jinak to sedí jako zadek na hrnec a funguje stejně dobře. Zvolil jsem zelenou pružinu, čili základní nastavení a fabrický výkon. Chystám se ale dokoupit set pružin, abych mohl výkon upravit. Jinak v motoru to vypadá výborně. S fabrickým aktuátorem je to neporovatelné!
Această discuție este destinată în special schimbului de informații între clienți. Pentru întrebări referitoare la comanda sau disponibilitatea stocurilor, vă rugăm să ne contactați direct.
| Marcă | Model | Generația |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | MiTo | 1.4 Tjet |
| Alfa Romeo | MiTo | 170hp MultiAir Quadrifoglio Verde |
| Fiat | 500 | 500 |
| Fiat | 595 | 145BHP |
| Fiat | 595 > Turismo 165BHP | |
| Fiat | 595 | Competizione 180BHP |
| Fiat | 595 | Trofeo 160BHP |
| Fiat | 695 > Rivale 180BHP | |
| Fiat | 695 | XSR Yamaha Limited Edition 165BHP |
| Fiat | Bravo | 1.4 T-Jet |
| Fiat | Grande Punto 2005-2009 | Abarth T-Jet |
| Lancia | Delta | 1.4 T-Jet |
Niciun producător găsit
