*58 647   

Rotinger

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 2013, (2 buc)

Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).

New product

La comandă : 10+buc.

La dvs cel tărziu: 2. 6.

116,10 RON cu TVA

  

5901436370451

Întrebări

Întrebări

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 2013, (2 buc)

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 2013, (2 buc)

Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informații legate de restocare

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 2013, (2 buc)

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 2013, (2 buc)

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).

Diametru: 239,5mm

Înălțime: 42,9mm

Grosime/grosimea minimă 20 / 18mm

Număr găuri: 4

Tip disc: Ventilat

Restricție: de la anul de fabricație 1992-09; până la anul de fabricație 1993-08;

OEM: 1018277;1019604;1066271;1107768;1320581;1320582;1473005;1524589;1E0533251;1E0633251;1E0833251;4071714;4084226;5022654;5028281;6183977;6191064;89FX1125CE;93FX1125AA;93FX1125S1A;93FX1125SA;96FX1125CA;YS6J1125CB;YS6W1125AA;YS6W1125AC;

Înlocuiri:

ATE: 24012001471 , 24032001471

BOSH: 0986478502

Brembo: 09672710 , 09672714/p>

Jurid: 561513J

Textar: 92051000

TRW: DF2753

Delphi: BG2440

Zimmermann: 250132800

Potrivit pentru:

FORD ORION III (GAL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT '95 Box (AVL) 1.4, 54Kw / 73 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.4, 54Kw / 73 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 CAT, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.6 i 16V, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI Saloon (GAL) 1.4, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VII Convertible (ALL) 1.4, 55Kw / 75 HP

FORD FIESTA Box (J5_, J3_) 1.4 i, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.8 16V, 85Kw / 115 HP

FORD ESCORT V (GAL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT VII Saloon (GAL, AFL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 XR2i, 76Kw / 103 HP

FORD ESCORT V Estate (GAL, AVL) 1.6, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT V Estate (GAL, AVL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA Box (J5_, J3_) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.4, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT '91 Express (AVL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD KA (RB_) 1.3 i, 36Kw / 49 HP

FORD FIESTA Box (FVD) 1.8 D (FVJ), 43Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII Saloon (GAL, AFL) 1.8 16V, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT '91 Express (AVL) 1.3, 46Kw / 63 HP

FORD KA (RB_) 1.3 i, 51Kw / 70 HP

FORD ESCORT VI Saloon (GAL) 1.6 i 16V, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI Saloon (GAL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI Convertible (ALL) 1.6 16V XR3i, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT V Estate (GAL, AVL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT V Estate (GAL, AVL) 1.6, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT V Convertible (ALL) 1.6, 77Kw / 105 HP

FORD PUMA (EC_) 1.4 16V, 66Kw / 90 HP

FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.0 i, 48Kw / 65 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.8 Turbo D, 51Kw / 70 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.6 16V, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.8 i 16V, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT VI Convertible (ALL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VI Saloon (GAL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VII Saloon (GAL, AFL) 1.6 i 16V, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT V (GAL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD PUMA (EC_) 1.7 16V, 92Kw / 125 HP

FORD ESCORT VII Convertible (ALL) 1.8 16V XR3i, 77Kw / 105 HP

FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VI Convertible (ALL) 1.4 i, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD ORION III (GAL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT V (GAL) 1.8 16V XR3i, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.4, 55Kw / 75 HP

FORD FIESTA Box (J5_, J3_) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA Box (JV_) TD 1.8, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VI Saloon (GAL) 1.6 i 16V, 65Kw / 88 HP

FORD ESCORT VI Saloon (GAL) 1.8 i 16V, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT V (GAL) 1.6, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ORION III (GAL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT V Convertible (ALL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT VI Convertible (ALL) 1.6 i 16V, 65Kw / 88 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.8 16V, 77Kw / 105 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.4 CAT, 54Kw / 73 HP

FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V, 66Kw / 90 HP

FORD FIESTA Box (F3L, F5L) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT '95 Box (AVL) 1.8 Turbo D, 51Kw / 70 HP

FORD ESCORT VI Saloon (GAL) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V, 77Kw / 105 HP

FORD ORION III (GAL) 1.6 i, 77Kw / 105 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII Saloon (GAL, AFL) 1.8 Turbo D, 51Kw / 70 HP

FORD ESCORT V Convertible (ALL) 1.8 16V XR3i, 77Kw / 105 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V, 65Kw / 88 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.1, 37Kw / 50 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.6, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VI Saloon (GAL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD PUMA (EC_) ST 160, 118Kw / 160 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VI Convertible (ALL) 1.8 16V XR3i, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT VII Convertible (ALL) 1.8 16V XR3i, 85Kw / 115 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.6 i 16V, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VII Convertible (ALL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VII Saloon (GAL, AFL) 1.4, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.6 i 16V, 65Kw / 88 HP

FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT '91 Express (AVL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII Saloon (GAL, AFL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD ORION III (GAL) 1.6, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VII Convertible (ALL) 1.6 16V XR3i, 65Kw / 88 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.1, 40Kw / 55 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.6 i 16V, 65Kw / 88 HP

FORD ORION III (GAL) 1.4, 54Kw / 73 HP

FORD ESCORT '95 Box (AVL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA Box (JV_) D 1.8, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII Estate (GAL, ANL) 1.4, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.4, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V, 65Kw / 88 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.4, 52Kw / 71 HP

FORD ESCORT VII Saloon (GAL, AFL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT V (GAL) 1.6, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4, 66Kw / 90 HP

FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V, 96Kw / 130 HP

FORD KA (RB_) 1.3 i, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 Turbo (FBJT), 96Kw / 131 HP

FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport, 76Kw / 103 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V, 66Kw / 90 HP

FORD FIESTA Box (J5_, J3_) 1.8 DI, 55Kw / 75 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i, 37Kw / 50 HP

FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V, 66Kw / 90 HP

FORD FIESTA Box (F3L, F5L) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VII Saloon (GAL, AFL) 1.6 i 16V, 65Kw / 88 HP

FORD ESCORT V (GAL) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.6 i 16V, 65Kw / 88 HP

FORD ESCORT VI (GAL) 1.8 XR3i 16V 4x4, 77Kw / 105 HP

FORD KA (RB_) 1.0 i, 48Kw / 65 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.8 i 16V, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT VII Convertible (ALL) 1.8 Turbo D, 51Kw / 70 HP

FORD ESCORT VII Convertible (ALL) 1.6 16V XR3i, 66Kw / 90 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V, 85Kw / 115 HP

FORD ESCORT V Estate (GAL, AVL) 1.8 16V, 77Kw / 105 HP

FORD ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D, 51Kw / 70 HP

FORD ESCORT V Estate (GAL, AVL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V, 96Kw / 130 HP

FORD ORION III (GAL) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

FORD KA (RB_) 1.3 i, 37Kw / 50 HP

FORD FIESTA III (GFJ) 1.6, 65Kw / 88 HP

FORD ESCORT VI Estate (GAL) 1.8 i 16V, 96Kw / 130 HP

MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25, 55Kw / 75 HP

Discurile de frânare Rotinger sunt rezultatul tehnologiei avansate de prelucrare a materialelor. Designul de înaltă calitate și atractiv atrage atenția tuturor pasionaților de tuning. Designul eficient asigură o distanță redusă de frânare, extrage gazele de frânare și îmbunătățește proprietățile de răcire. Rotinger oferă o gamă largă de discuri de frână pentru majoritatea automobilelor. În funcție de alegerea personală, clientul poate alege între până la cinci tipuri posibile de discuri de frână. Simplu (fără foraj și canelare), Canalarea, forajul și combinațiile acestora. Canalele atractive au fost proiectate într-un mod atent. Designul lor asigură o curățare eficientă și reduce vârtejul de praf de frână. Discul original de frânare Rotinger este rezultatul anilor de cercetare și în nici un caz nu poate fi copiat pe alte discuri de frână. Fiecare model nou este testat în condiții extreme în care se confirmă calitatea și siguranța operațională. Oferind 1400 de tipuri de discuri de frână pentru mai mult de 95% autoturismele de pe piață. Întregul proces de fabricație îndeplinește toate standardele de siguranță și standardele de calitate. Certificatelele TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confirmă calitatea produselor Rotinger. În oferta Tuning series și High performance. Ambele tipuri pot fi comandate în designul Graphite Line, în designul de bază sau forat..

Discurile de frână High Performance îmbogățite cu componente de carbon și protecție anti-coroziune. Conținutul crescut de carbon asigură o distribuție mai bună a temperaturii, schimbări de temperatură scăzute și, prin urmare, rezistență la deformarea discului la frânare puternică. Deformarea este una dintre cele mai frecvente probleme ale vehiculelor de astăzi, ducând la vibrații neplăcute în timpul frânării. Designul unic, combinat cu structura carbonului, asigură performanțe ridicate la frânare în toate condițiile.

 

Discurile de frânare Rotinger sunt rezultatul tehnologiei avansate de prelucrare a materialelor. Designul de înaltă calitate și atractiv atrage atenția tuturor pasionaților de tuning. Designul eficient asigură o distanță redusă de frânare, extrage gazele de frânare și îmbunătățește proprietățile de răcire. Rotinger oferă o gamă largă de discuri de frână pentru majoritatea automobilelor. În funcție de alegerea personală, clientul poate alege între până la cinci tipuri posibile de discuri de frână. Simplu (fără foraj și canelare), Canalarea, forajul și combinațiile acestora. Canalele atractive au fost proiectate într-un mod atent. Designul lor asigură o curățare eficientă și reduce vârtejul de praf de frână. Discul original de frânare Rotinger este rezultatul anilor de cercetare și în nici un caz nu poate fi copiat pe alte discuri de frână. Fiecare model nou este testat în condiții extreme în care se confirmă calitatea și siguranța operațională. Oferind 1400 de tipuri de discuri de frână pentru mai mult de 95% autoturismele de pe piață. Întregul proces de fabricație îndeplinește toate standardele de siguranță și standardele de calitate. Certificatelele TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confirmă calitatea produselor Rotinger. În oferta Tuning series și High performance. Ambele tipuri pot fi comandate în designul Graphite Line, în designul de bază sau forat..

Seria Tuning oferă o protecție excelentă împotriva coroziunii, combinată cu un design atractiv, care va atrage atenția tuturor fanilor discurilor de frână sport. Modelarea eficientă reduce semnificativ distanța de frânare și contribuie foarte mult la evacuarea gazelor la frânare. Zonele de ventilație asigură o răcire optimă a discului de frână.

Discurile de frână High Performance îmbogățite cu componente de carbon și protecție anti-coroziune. Conținutul crescut de carbon asigură o distribuție mai bună a temperaturii, schimbări de temperatură scăzute și, prin urmare, rezistență la deformarea discului la frânare puternică. Deformarea este una dintre cele mai frecvente probleme ale vehiculelor de astăzi, ducând la vibrații neplăcute în timpul frânării. Designul unic, combinat cu structura carbonului, asigură performanțe ridicate la frânare în toate condițiile.

Fișa tehnică

LocalizareRO

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




Recent posts

Cum să îți alegi jantele?

Informații și termeni importanți pe care ar trebui să îi cunoască orice pasionat auto pentru a alege corect jantele.
Read more
Curățarea și impregnarea filtrelor sport

Cum să asiguri curățenia și durabilitatea filtrelor sport?
Read more
Modificarea motorului M52B28

Cum să crești performanța și fiabilitatea unuia dintre cele mai populare motoare BMW?
Read more
Regulator presiune combustibil și Wastegate

Pentru ce sunt și ce beneficii aduc?
Read more
Modificare BMW E36

Descoperiți potențialul mașinii dvs.
Read more
Ce sunt fitingurile?

Fitinguri și furtunuri cu marcajul AN. Ce înseamnă și pentru ce sunt utilizate?
Read more
Raceshop in Forbes

Diamonds of Slovak Business: concurs pentru companiile care schimbă fața afacerilor slovace.
Read more
Plăci modulare podea

Podele modulare pentru garaj sau atelier. 
Read more
Aero Tec Laboratories Ltd (ATL)

Viac ako 50 rokov v obore palivových nádrží pre vrcholový motoršport. 
Read more

Categorii Producători

Produse vizualizate

Loading...