*59 366   

Rotinger

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 21074, (2 buc)

Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).

New product

Temporar indisponibil

542,20 RON cu TVA

Ne pare rău! Produsul este momentat indisponibil.
Pentru anunțuri automate legate de disponibilitate,
clic pe "Informează".

  

5901436377191

Întrebări

Întrebări

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 21074, (2 buc)

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 21074, (2 buc)

Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 21074, (2 buc)

Discuri frână față Rotinger Tuning series, 21074, (2 buc)

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).

Diametru: 300mm

Înălțime: 52mm

Grosime/grosimea minimă 28 / 26mm

Număr găuri: 5

Tip disc: Ventilat

OEM: 1500159;1514427;7G911125EA;

Înlocuiri:

ATE: 24012802501

BOSH: 0986479261

Brembo: 09A42720 , 09A42721/p>

Jurid: 562624JC

Textar: 92159200

TRW: DF6019S

Delphi: BG4094

Zimmermann: 250136020

Potrivit pentru:

FORD MONDEO IV Turnier 1.6 TDCi, 85Kw / 115 HP

FORD MONDEO IV 1.8 TDCi, 92Kw / 125 HP

FORD MONDEO IV 2.2 TDCi, 147Kw / 200 HP

FORD MONDEO IV 2.0 SCTi, 149Kw / 203 HP

FORD MONDEO IV 1.6 Ti, 88Kw / 120 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 Flexifuel, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV 2.5, 162Kw / 220 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.0 Flexifuel, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV 2.0 LPG, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV Turnier 1.6 Ti, 92Kw / 125 HP

FORD MONDEO IV Turnier 1.8 TDCi, 92Kw / 125 HP

FORD MONDEO IV Saloon 1.8 TDCi, 92Kw / 125 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.5, 162Kw / 220 HP

FORD MONDEO IV 2.0 EcoBoost, 176Kw / 240 HP

FORD MONDEO IV 2.0 TDCi, 85Kw / 115 HP

FORD MONDEO IV 1.6 Ti, 92Kw / 125 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.0 TDCi, 103Kw / 140 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi, 120Kw / 163 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.3, 118Kw / 160 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.0, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV 2.0 TDCi, 103Kw / 140 HP

FORD MONDEO IV Turnier 1.6 EcoBoost, 118Kw / 160 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi, 96Kw / 130 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.0 TDCi, 96Kw / 130 HP

FORD MONDEO IV 1.6 TDCi, 85Kw / 115 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 LPG, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.3, 118Kw / 160 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 SCTi, 149Kw / 203 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.2 TDCi, 129Kw / 175 HP

FORD MONDEO IV 2.0 TDCi, 120Kw / 163 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi, 100Kw / 136 HP

FORD MONDEO IV Saloon 1.6 Ti, 92Kw / 125 HP

FORD MONDEO IV Turnier 1.8 TDCi, 74Kw / 100 HP

FORD MONDEO IV 2.0 Flexifuel, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.0 TDCi, 120Kw / 163 HP

FORD MONDEO IV 1.8 TDCi, 74Kw / 100 HP

FORD MONDEO IV 1.6 Ti, 81Kw / 110 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 EcoBoost, 176Kw / 240 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.0 TDCi, 85Kw / 115 HP

FORD MONDEO IV 2.3, 118Kw / 160 HP

FORD MONDEO IV Turnier 1.6 Ti, 81Kw / 110 HP

FORD MONDEO IV 2.0 TDCi, 96Kw / 130 HP

FORD MONDEO IV 2.0, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.0 LPG, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV Saloon 2.5, 162Kw / 220 HP

FORD MONDEO IV Saloon 1.8 TDCi, 74Kw / 100 HP

FORD MONDEO IV Turnier 1.6 Ti, 88Kw / 120 HP

FORD MONDEO IV 2.2 TDCi, 129Kw / 175 HP

FORD MONDEO IV 1.6 EcoBoost, 118Kw / 160 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi, 85Kw / 115 HP

FORD MONDEO IV Saloon 1.6 Ti, 81Kw / 110 HP

FORD MONDEO IV 2.0 TDCi, 100Kw / 136 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.2 TDCi, 147Kw / 200 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi, 103Kw / 140 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.0, 107Kw / 145 HP

FORD MONDEO IV Turnier 2.2 TDCi, 129Kw / 175 HP

Discurile de frânare Rotinger sunt rezultatul tehnologiei avansate de prelucrare a materialelor. Designul de înaltă calitate și atractiv atrage atenția tuturor pasionaților de tuning. Designul eficient asigură o distanță redusă de frânare, extrage gazele de frânare și îmbunătățește proprietățile de răcire. Rotinger oferă o gamă largă de discuri de frână pentru majoritatea automobilelor. În funcție de alegerea personală, clientul poate alege între până la cinci tipuri posibile de discuri de frână. Simplu (fără foraj și canelare), Canalarea, forajul și combinațiile acestora. Canalele atractive au fost proiectate într-un mod atent. Designul lor asigură o curățare eficientă și reduce vârtejul de praf de frână. Discul original de frânare Rotinger este rezultatul anilor de cercetare și în nici un caz nu poate fi copiat pe alte discuri de frână. Fiecare model nou este testat în condiții extreme în care se confirmă calitatea și siguranța operațională. Oferind 1400 de tipuri de discuri de frână pentru mai mult de 95% autoturismele de pe piață. Întregul proces de fabricație îndeplinește toate standardele de siguranță și standardele de calitate. Certificatelele TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confirmă calitatea produselor Rotinger. În oferta Tuning series și High performance. Ambele tipuri pot fi comandate în designul Graphite Line, în designul de bază sau forat..

Seria Tuning oferă o protecție excelentă împotriva coroziunii, combinată cu un design atractiv, care va atrage atenția tuturor fanilor discurilor de frână sport. Modelarea eficientă reduce semnificativ distanța de frânare și contribuie foarte mult la evacuarea gazelor la frânare. Zonele de ventilație asigură o răcire optimă a discului de frână.

Discurile de frână High Performance îmbogățite cu componente de carbon și protecție anti-coroziune. Conținutul crescut de carbon asigură o distribuție mai bună a temperaturii, schimbări de temperatură scăzute și, prin urmare, rezistență la deformarea discului la frânare puternică. Deformarea este una dintre cele mai frecvente probleme ale vehiculelor de astăzi, ducând la vibrații neplăcute în timpul frânării. Designul unic, combinat cu structura carbonului, asigură performanțe ridicate la frânare în toate condițiile.

Fișa tehnică

LocalizareRO

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




Compatibil cu aceste vehicule

Recent posts

Tuning auto: VW Golf 4

Eroul poporului, care nici după 25 de ani nu și-a spus ultimul cuvânt.
Read more
Afișaje RWD POWER

Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
Read more
Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more
Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more
Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more
Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more
Căști BELL

Cum să alegi casca potrivită de la BELL Racing?
Read more

Categorii Producători

Loading...