ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
*393 133
Comoditate reală plug-and-play, cu arhitectură G4X modernă, funcții avansate de tuning și motorsport.
New product
208-4000
302094

TTLink - TTX
Comoditate reală plug-and-play, cu arhitectură G4X modernă, funcții avansate de tuning și motorsport.
Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.
* Câmp obligatoriu
sau Anulare

TTLink - TTX
Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.
* obigatoriu
sau Anulează
Comoditate reală plug-and-play, cu arhitectură G4X modernă, funcții avansate de tuning și motorsport.
Conceput special pentru vehiculele VWAG (Audi, Seat, Skoda și Volkswagen) echipate cu motor 1.8T, TTX este proiectat să se monteze direct în locația originală a ECU-ului, folosind suporturile din fabrică, cablajul original și conectorii originali. Fără recablare, fără cablaje adaptoare, fără compromisuri. Păstrează toate funcțiile din fabrică, oferă o integrare OEM perfectă și include o hartă de pornire pentru ca vehiculul să funcționeze rapid. Rezultatul este o instalare curată, simplă și fiabilă, care păstrează aspectul original.
ECU-urile Link G4X Plug-in au același procesor, firmware, software și set standard de funcții G4X ca întreaga gamă G4X. Funcțiile includ dublu CAN Bus, Flex Fuel, limitatoare flexibile de protecție a motorului, control prin tastatură CAN (CAN Keypad), control al presiunii de supraalimentare în buclă deschisă și închisă, control lambda dublu în buclă închisă, control VVT, osciloscop de semnal trigger integrat, compatibilitate cu displayuri aftermarket, control direct al transmisiei automate și 512MB de memorie integrată pentru înregistrarea datelor. Dispune, de asemenea, de un senzor MAP integrat.
Bazat pe platforma G4X Link, câștigătoare de campionate, TTX suportă și funcții avansate de tuning și motorsport, inclusiv control nitro, Launch Control, Anti-lag, cruise control, control al tracțiunii, cronometru de cursă și management al puterii, control al schimbării treptelor și control al schimbării treptelor cu padele.
Un ECU Link Plug-in este soluția ideală atunci când este disponibil pentru vehiculul dumneavoastră și cablajul este în stare bună, oferind un management modern al motorului fără complexitatea unei instalări wire-in.
Modele compatibile
TTX este conceput pentru platforma VWAG PQ34 cu motor 1.8T, de exemplu:
Audi TT cu motor AJQ din 1999–2002
VW Beetle cu motor AWU, 2005
VW Passat, 2000
VW Golf cu motor AUM, 2001
Este probabil ca și alte vehicule să fie compatibile cu ECU-ul TTX, dar acest lucru nu este confirmat. Pentru mai multe informații, contactați asistența tehnică Link sau distribuitorul oficial.
Audi A3/A4/A6/S3 1998-2006
Seat Alhambra/Ibiza/Leon 1999-2008
Skoda Octavia 1999-2005
VW Bora/Golf/Jetta/New Beetle/Passat/Polo/Sharan 1999-2008
Important
Înainte de cumpărare, vă rugăm să verificați dacă conectorul dumneavoastră corespunde conectorului din fotografia din ofertă.
Acest ECU funcționează doar cu transmisii manuale.
Conectorul ECU trebuie să aibă doi conectori, 121 de pini în total.
Motorul trebuie să fie 1.8T, iar transmisia trebuie să fie FWD sau 4WD (Haldex).
Acest ECU are funcție E-Throttle integrată (Drive-by-Wire).
Acest model include un senzor MAP integrat.
Majoritatea funcțiilor din fabrică sunt suportate.
ECU-urile Plug-inX au toate funcțiile G4X standard, împreună cu funcții avansate de tuning și motorsport, inclusiv:
Funcții ECU
Funcții motorsport
Specificații
ECU-urile Plug-in combină toate specificațiile G4X premium cu comoditatea reală plug-and-play, inclusiv:
Intrări și ieșiri
Comunicații
Dimensiunile produsului
Greutatea produsului
Parametri electrici
Conținutul pachetului
| Tip | Control units (ECU) |
Această discuție este destinată în special schimbului de informații între clienți. Pentru întrebări referitoare la comanda sau disponibilitatea stocurilor, vă rugăm să ne contactați direct.
Niciun producător găsit
