OCT pentru Audi TTRS (8S) și RS3

Aceast kitul OCT este pentru Audi TTRS 8S și Audi RS3 2017-on, dezvoltat de echipa noastră internă de dezvoltare. Nu numai că are un design frumos, dar a fost creat pentru a capta o cantitate maximă de contaminanți dăunători, inclusiv depuneri de ulei, vapori de combustibil nefolosit și umiditate, care în mod normal ar trebui să se întoarcă la admisia motorului.

Testele ample au dovedit capacitatea de captare a uleiului de a reduce eficient acumularea de nămol și carbon, permițând, la rândul său, motorului să respire și să funcționeze mai eficient. Prin urmare, poate fi văzut ca un produs autentic de îmbunătățire a performanței și unul pe care îl recomandăm, mai ales dacă plănuiți o reglare mai avansată a puterii la o dată ulterioară.

0.4l (400cc) rezervorul de captare se mândrește cu o colecție de caracteristici menite să faciliteze atât verificarea și simpla golire, inclusiv o jojă de ulei pentru inspecția nivelului și un robinet de golire bine plasat.

Designul kitului a fost, de asemenea, luat în considerare cu atenție și tubul interior, care este construit din cauciuc nitrilic antistatic și rezistent la combustibil. Acesta este asociat cu un capac exterior fabricat din împletitură de sârmă din oțel inoxidabil armat (o specialitate Forge), mai exact o împletitură interioară parțială și o împletitură exterioară de acoperire completă. Dezvoltat complex pentru ca rezervorul să fie rezistent atât la expansiunea presiunii, cât și la colapsul vidului și, de asemenea, pentru a permite kitului să funcționeze într-un interval de temperatură clar definit - 54°C până la 150°C (-65°F până la 300°F).

Kitul include fitinguri prelucrate din bronz, care sunt anodizate în negru pentru a forma un produs cu aspect OEM atunci când este instalat.

Vă rugăm să rețineți: Am constatat că în unele cazuri târzii RS3 și TTRS modelele începând cu 2019 au fost adăugate un ventilator suplimentar la PCV. În cazul în care motorul dvs. are ventilatorul suplimentar, recipientul de captare va Nu se potrivesc. Pentru a verifica acest lucru, scoateți capacul motor al vehiculului și verificați unitatea PCV vizibilă.

Repere

Capacitate de 0,4 l
Un robinet de scurgere pentru o golire ușoară
O jojă de ulei pentru o simplă inspecție a nivelului
2 furtunuri de calitate din oțel inoxidabil ranforsat, rezistente la ulei, cu împletitură exterioară neagră pentru un aspect discret
Tubul interior este construit din cauciuc nitrilic antistatic și rezistent la combustibil
Capacul exterior este construit din împletitură de sârmă din oțel inoxidabil armat, constând din împletitură interioară parțială și împletitură exterioară de acoperire completă, care este rezistentă la expansiunea presiunii și colapsul în vid
Interval de temperatură: -54°C până la 150°C (-65°F până la 300°F)
Capacul motorului poate fi montat și după instalare
Instalarea este simplă, cu toate fitingurile și instrucțiunile necesare incluse.

*Dipstick level is set at less than 0.4L pentru optimum breathing.