Toyota Supra Mk5 (A90) & BMW Z4 (B58) Ulei OCT OCT

Aceast kitul OCT este pentru Toyota Supra A90 și BMW Z4 cu Motorul BMW B58, dezvoltat de echipa noastră internă de dezvoltare. Nu numai că are un design frumos, dar a fost creat pentru a capta o cantitate maximă de contaminanți dăunători, inclusiv depuneri de ulei, vapori de combustibil nefolosit și umiditate, care în mod normal ar trebui să se întoarcă la admisia motorului.

Atunci când motorul B58 motor este reglat puternic pot apărea suflări, ceea ce poate duce la o respirație slabă sistemul nostru special conceput de captură și testele extinse au dovedit că sistemul nostru Capacitatea kitului OCT de a reduce în mod eficient acumularea de nămol și carbon, permițând la rândul său ca motorului atât să respire și să funcționeze mai eficient. Prin urmare, poate fi privit ca un produs autentic de îmbunătățire a performanțelor și unul pe care îl recomandăm, în special dacă plănuiți o reglare mai avansată a puterii la o dată ulterioară.

Având în vedere și aspectul estetic, cutia noastră de colectare are suportul încorporat în capacul cutiei de colectare și este plasat în spatele scutului termic al cutiei de aer din fabrică, ceea ce înseamnă că această componentă importantă poate fi păstrată în continuare pe loc.

Rezervorul de captare de 0,4 l (400 cmc) se mândrește cu o serie de caracteristici menite să faciliteze atât verificarea și simplă golirea, inclusiv o jojă de ulei pentru inspecția nivelului.

Designul adaptorului de aerisire și cutia de capturare a fost format folosind cel mai recent software 3D solidworks și proiectat pentru. o soluție completă de conectare play cu fără tăiere sau modificarea componentelor originale, ceea ce înseamnă că vehiculul poate reveni la stoc în mai puțin de o oră..

Designul kitului a fost, de asemenea, luat în considerare cu atenție și tubul interior, care este construit din cauciuc nitrilic antistatic și rezistent la combustibil. Acesta este asociat cu un capac exterior fabricat din împletitură de sârmă din oțel inoxidabil armat (o specialitate Forge), mai exact o împletitură interioară parțială și o împletitură exterioară de acoperire completă. Dezvoltat complex pentru ca rezervorul să fie rezistent atât la expansiunea presiunii, cât și la colapsul vidului și, de asemenea, pentru a permite kitului să funcționeze într-un interval de temperatură clar definit - 54°C până la 150°C (-65°F până la 300°F).

Kitul include fitinguri prelucrate din bronz, care sunt anodizate în negru pentru a forma un produs cu aspect OEM atunci când este instalat.