*259 639

FORGE Motorsport

FORGE intercooler pentru Audi RS3 8V (2015-)

Intercooler de tip bar and plate cu miez de 640 × 250 × 100 mm și volum de 16 l pentru Audi RS3 8V (2015-). Se livrează cu traversa de impact originală Audi RS3, modificată pentru miezul mai mare.

New product

Temporar indisponibil

10.629,90 RON cu TVA

Ne pare rău! Produsul este momentat indisponibil.
Pentru anunțuri automate legate de disponibilitate,
clic pe "Informează".

  

Întrebări

Întrebări

FORGE intercooler pentru Audi RS3 8V (2015-)

FORGE intercooler pentru Audi RS3 8V (2015-)

Intercooler de tip bar and plate cu miez de 640 × 250 × 100 mm și volum de 16 l pentru Audi RS3 8V (2015-). Se livrează cu traversa de impact originală Audi RS3, modificată pentru miezul mai mare.

Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.

* Câmp obligatoriu

  sau  Anulare

Informează

Informații legate de restocare

FORGE intercooler pentru Audi RS3 8V (2015-)

FORGE intercooler pentru Audi RS3 8V (2015-)

Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.

* obigatoriu

  sau  Anulează

Intercooler de tip bar and plate cu miez de 640 × 250 × 100 mm și volum de 16 l pentru Audi RS3 8V (2015-). Se livrează cu traversa de impact originală Audi RS3, modificată pentru miezul mai mare.

Descriere

Intercoolerul pentru Audi RS3 8V continuă intercoolerul FORGE pentru RS3 8P. Platforma 8V are spațiul din spatele barei de protecție modelat altfel și o altă traversă de impact. De aceea, atât intercoolerul, cât și traversa au o construcție proprie. Este fabricat manual în Marea Britanie.

Miezul de tip bar and plate are dimensiunile 640 × 250 × 100 mm. Față de intercoolerul de serie oferă o suprafață cu 55% mai mare și un volum cu 94% mai mare (16 l față de 8,2 l). Rezervoarele de capăt au țevi integrate, astfel că se păstrează furtunurile de presiune originale. Pachetul include traversa de impact originală Audi RS3, pe care producătorul o modifică pentru miezul mai mare. Atât traversa, cât și miezul sunt vopsite electrostatic în negru texturat.

La testul pe standul dinamometric, mașina de serie a avut 362 CP și o temperatură maximă a aerului admis de 58 °C. Echipată doar cu acest intercooler, fără alte modificări, aceeași mașină a atins 386 CP și o temperatură maximă a aerului admis de 23 °C. Asta înseamnă un câștig de 24 CP și o scădere a temperaturii cu 35 °C. Înaintea fiecărei măsurători, mașina a fost încălzită pe stand până când ventilatoarele radiatorului au început să pornească (temperatura aerului admis 36 °C). Potrivit producătorului, la mașinile cu software modificat câștigul poate fi mai mare.

Montaj

Kitul conține tot ce este necesar pentru montaj și instrucțiuni complete. Montajul durează aproximativ 3,5 ore. Pentru mașinile cu pilot automat adaptiv este disponibilă o versiune cu suport frezat și elemente de fixare pentru relocarea radarului ACC. Recodarea unității nu ar trebui să fie necesară.

Date tehnice

  • Tip miez: bar and plate
  • Dimensiuni miez: 640 × 250 × 100 mm
  • Volum: 16 l
  • Suprafață față de original: +55%
  • Volum față de original: +94%
  • Câștig de putere la test: 24 CP
  • Scăderea temperaturii aerului admis la test: 35 °C
  • Finisaj: vopsea electrostatică neagră texturată
  • Suport: fără suport ACC, cu suport ACC
  • Fabricație: manual, în Marea Britanie
  • Garanția producătorului: pe viață

Conținutul pachetului

  • Intercooler
  • Traversă de impact originală Audi RS3, modificată
  • Materiale de montaj
  • Instrucțiuni de montaj
  • Suport radar ACC cu elemente de fixare (doar la versiunea cu suport ACC)

Compatibil cu

  • Audi RS3 8V (2015-)

Atenție

Dacă mașina are pilot automat adaptiv (ACC), alegeți versiunea cu suport ACC.

Scrie o recenzie

Scrie o recenzie







  sau  Anulează

Nu ați găsit răspunsul?
Introduceți o nouă întrebare
Aveți o întrebare? Căutați răspunsul.




MarcăModelGeneratie
AudiRS3 8V (2015 - 2016)

Compatibil cu aceste vehicule

Recent posts

Eșapament sport: cum îl alegeți?

Cat-back, turbo-back, piese universale, diametru, material și legalitate – tot ce trebuie să știți înainte de a cumpăra un eșapament sport.
Read more

Tuning auto: VW Golf 4

Eroul poporului, care nici după 25 de ani nu și-a spus ultimul cuvânt.
Read more

Afișaje RWD POWER

Afișaje motorsport pentru monitorizarea parametrilor motorului
Read more

Cricuri și rampe

Cel mai important ajutor din garaj - cricul!
Read more

Garrett PowerMax pentru motoarele 1,9 TDI

Soluție Plug & Play pentru creșterea puterii
Read more

Intercoolere Races Motorsport

Noua evoluție a intercoolerelor Races.
Read more

Suspensii sport

Drumul către un comportament rutier mai bun: Cum alegi suspensia potrivită?
Read more

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax aduce mai multă putere pentru racheta de buzunar Fiat 500 Abarth.
Read more

Garrett Motion

Garrett Motion este liderul tehnologic global în domeniul supraalimentării. Tehnologii dezvoltate în monoposturile de Formula 1, aplicate și în vehiculele de serie obișnuite.
Read more

Categorii Producători

Loading...