Intercooler sport pentru VW Golf MK7 GTi

Trecând la configurația Twintercooler testată pe Mk5 și Mk6, acest intercooler a fost proiectat pentru a funcționa în paralel cu miezul de serie sau, dacă preferați o soluție de răcire supremă, îl puteți utiliza cu intercoolerul FMMK7FMIC (care se montează în locația serie și oferă o răcire mult mai bună).Miezul Twintercooler este amplasat în fața radiatorului/intercoolerului/pachetului standard de condensare a conurilor de aer și, ca atare, se află în linia directă a întregului aer rece care intră în partea din față a mașinii prin grila inferioară principală. Acest miez este absolut dovedit pe mașinile de șosea și de circuit și continuă să fie o completare excelentă și utilă pentru un VW de serie sau reglat.

Once again we have proven data on dyno and road showing that the twintercooler core by itself with no other modifications gave a huge 20°C (69°F) drop in temperatures. Comparison runs were carried out on the same day on the same dyno and in ambient temperatures of 6°C (42°F). See one of the standard run and the Forge Twintercooler run for yourself. Power and torque increased a little but bear in mind that these engines are only supposed to output 220bhp, yet we have seen them range from 230- 250bhp completely stock, and there are various limitations imposed on the stock ECU. Once remapped, the power available from the much lower intake temperatures will be able to be fully realised. 

Twintercooler-ul oferă o capacitate suplimentară de 6,1 litri sistemului de răcire intermediară, împreună cu încă 1016 centimetri pătrați de suprafață frontală pentru a contribui la îmbunătățirea temperaturii aerului de admisie în motor. Twintercooler-ul are o lățime de 635 mm x înălțime 160 mm x adâncime 60 mm, iar dimensiunea tubului de intrare și ieșire este de 60 mm.

Nu este necesară nicio modificare a barei de protecție pentru a monta acest intercooler*. Toate piesele necesare și instrucțiunile complete sunt incluse, iar timpul total de instalare este mai mic de 2 ore.

• Tehnologia Twintercooler
• Design unic cu două miezuri care păstrează intercoolerul OEM
• 10-15 CP creștere pe o mașină de stoc
• Scădere de peste 15-20°C a temperaturilor de răcire a mediului ambiant
• Include piesele și instrucțiunile necesare pentru instalare
• Câștiguri dovedite de cai putere și cuplu
• Intrare și ieșire turnate cu debit mare care asigură o tranziție optimă a aerului pentru o răcire eficientă
• Nu este necesară tăierea vehiculului pentru a monta acest produs.
• Furtunurile unice Forge Silicon furnizate în kitul „Twintercooler” au fost proiectate pe Solid Works și au fost create pentru a include o căptușeală interioară scumpă din silicon modificat cunoscut sub numele de Flurosilicone. Această căptușeală înseamnă că furtunurile sunt potrivite pentru utilizarea cu lichide de răcire moderne de lungă durată, lichide de răcire cu tehnologie de acid organic (OAT) și aburi de ulei. Folosirea unei căptușeală Flurosilicone asigură că furtunurile din silicon Forge sunt cea mai bună, mai durabilă și preferată alegere a pasionaților de mașini cu discernământ. Construcția furtunurilor a fost proiectată pentru a o depăși pe cea OEM și va îmbunătăți orice compartiment motor atât din punct de vedere tehnic, cât și estetic..
• Acest produs este însoțit de garanția FORGE pe viață.

VĂ RUGĂM SĂ REȚINEȚI: INELELE O/GARNITURILE ORIGINALE TREBUIE PĂSTRATE PENTRU UTILIZARE PE FURTUNURILE DIN KIT

*Acest lucru nu se va potrivi dacă vehiculul dvs. are senzor radar pentru controlul adaptiv (ACC).