ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
Niciun produs
*316 483
Kit FORGE cu supapă blow-off atmosferică reglabilă, cu dublu piston, pentru motoarele 1.0 TSI care nu au din fabrică supapă de descărcare. Kitul include un furtun din silicon cu strat interior din fluorosilicon, care înlocuiește țeava originală din plastic.
New product
Adăugați la lista de dorințe În listă · vezi

FORGE supapă blow-off pentru VW Golf Mk7 1.0 TSI
Kit FORGE cu supapă blow-off atmosferică reglabilă, cu dublu piston, pentru motoarele 1.0 TSI care nu au din fabrică supapă de descărcare. Kitul include un furtun din silicon cu strat interior din fluorosilicon, care înlocuiește țeava originală din plastic.
Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.
* Câmp obligatoriu
sau Anulare

FORGE supapă blow-off pentru VW Golf Mk7 1.0 TSI
Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.
* obigatoriu
sau Anulează
Kit FORGE cu supapă blow-off atmosferică reglabilă, cu dublu piston, pentru motoarele 1.0 TSI care nu au din fabrică supapă de descărcare. Kitul include un furtun din silicon cu strat interior din fluorosilicon, care înlocuiește țeava originală din plastic.
Kitul permite montarea unei supape blow-off cu răspuns rapid pe motorul 1.0 TSI. Motorul nu are din fabrică supapă de descărcare, așa că FORGE Motorsport a dezvoltat o supapă blow-off cu dublu piston. Când ridicați piciorul de pe accelerație, produce un sunet puternic și reduce turbo lag-ul, îmbunătățind răspunsul la accelerație la schimbarea treptelor. Ajută turbocompresorul să își păstreze turația pentru următoarea accelerare și îi prelungește durata de viață. Supapa înlocuiește versiunea anterioară FMDV9.
Țeava originală din plastic de la turbocompresor la galeria de admisie este expusă căldurii și în timp poate deveni casantă, ceea ce duce la pierderi de presiune. Kitul o înlocuiește complet cu un furtun din silicon. Furtunul are un strat interior din fluorosilicon, datorită căruia își păstrează culoarea și nu se degradează în timp.
Cuplele și componentele sunt prelucrate CNC din material masiv și anodizate. Supapa nu aprinde martorul motorului (EML).
Kitul conține tot ce este necesar pentru montarea supapei, inclusiv instrucțiuni complete. Folosiți arcul întărit pentru supapa blow-off dacă motorul are software modificat.
Motoarele fabricate din 2021 pot avea un senzor MAP diferit și o cuplă de turbocompresor cu colier cu șurub. În acest caz, nici kitul FMDV9, nici FMDV18 nu este compatibil. Verificați versiunea motorului înainte de comandă.
Această discuție este destinată în special schimbului de informații între clienți. Pentru întrebări referitoare la comanda sau disponibilitatea stocurilor, vă rugăm să ne contactați direct.
| Marcă | Model | Generatie |
|---|---|---|
| Audi | A1 | 8X (2010 - 2015) |
| Audi | A1 | 8X Facelift (2014 - 2018) |
| Seat | Arona | KJ7 (2017 - 2021) |
| Seat | Arona | KJ7 Facelift (2021 - 2025) |
| Seat | Ibiza | KJ (2017 - 2021) |
| Seat | Leon | 5F (2012 - 2021) |
| Skoda | Fabia | Mk3 (NJ) (2015 - 2022) |
| Skoda | Fabia | Mk3 (NJ) Facelift (2019 - 2021) |
| Skoda | Rapid | I (5J) Facelift (2017 - 2022) |
| Skoda | Rapid | Mk1 (NH) (2012 - 2017) |
| Volkswagen | Golf | Mk7 (5G) (2012 - 2017) |
| Volkswagen | Golf | Mk7 (5G) Facelift (2017 - 2020) |
| Volkswagen | Polo | Mk6 (AW/BZ) (2017 - 2023) |
| Volkswagen | Polo | Mk6 (AW/BZ) Facelift (2021 - 2027) |
| Volkswagen | T-Roc | I (A11/AC7) (2017 - 2022) |
| Volkswagen | T-Roc | I (A11/AC7) Facelift (2021 - 2026) |
| Volkswagen | Up! | I Facelift (2016 - 2024) |
Niciun producător găsit
