Bude pasovať na vw new beetle 1.8t?
ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
*259 603
Supapa blow-off hibridă FORGE Splitter funcționează în același timp ca supapă blow-off și ca supapă de recirculare. Are piston din alamă și racord cu diametrul de 25 mm și este destinată motoarelor VAG 1.8T.
New product
Adăugați la lista de dorințe În listă · vezi

FORGE supapă blow-off hibridă Splitter
Supapa blow-off hibridă FORGE Splitter funcționează în același timp ca supapă blow-off și ca supapă de recirculare. Are piston din alamă și racord cu diametrul de 25 mm și este destinată motoarelor VAG 1.8T.
Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.
* Câmp obligatoriu
sau Anulare

FORGE supapă blow-off hibridă Splitter
Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.
* obigatoriu
sau Anulează
Supapa blow-off hibridă FORGE Splitter funcționează în același timp ca supapă blow-off și ca supapă de recirculare. Are piston din alamă și racord cu diametrul de 25 mm și este destinată motoarelor VAG 1.8T.
Supapa blow-off hibridă Splitter funcționează în același timp ca supapă blow-off și ca supapă de recirculare. Este concepută pentru motoarele turbo cu unitate de control care măsoară debitul de aer. Supapa scoate sunetul specific unei supape blow-off și respectă totodată cerințele de recirculare ale unității de control a motorului. Dacă vreți să circulați discret, supapa poate fi trecută doar pe recirculare.
Pistonul din alamă folosește o nouă tehnologie de etanșare. Pretensionarea arcului se reglează din butonul superior cu clichet, astfel încât puteți adapta precis supapa la motorul dumneavoastră. Supapa are un singur arc conic cu caracteristică progresivă, care menține presiunea de supraalimentare pe o plajă largă de reglaj. Pistonul se mișcă liber, iar debitul rămâne același indiferent de pretensionarea arcului. Supapa este proiectată, frezată și asamblată manual în Marea Britanie.
Supapa se montează invers față de supapa originală Bosch. Țeava laterală se introduce în furtunul de admisie al turbinei, iar țeava inferioară se conectează la furtunul care merge spre partea de presiune a turbinei. Pentru reglaj, rotiți mai întâi butonul de reglare în sens invers acelor de ceasornic până la capăt, adică la pretensionarea minimă a arcului. Apoi rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până ajungeți la numărul recomandat de clicuri. În funcție de motor, poate fi necesară o ajustare fină cu 1–2 clicuri. Peste 30 de clicuri reglajul nu mai aduce un câștig semnificativ, deoarece arcul a atins pretensionarea maximă de lucru.
Vă recomandăm revizia supapei la fiecare 3 ani sau la 20.000 de mile, în funcție de care survine mai întâi. Ajungeți la piston după ce scoateți cele 3 șuruburi de la baza supapei. Curățați camera pistonului cu soluție de curățat frâne sau un produs similar și montați arcul și pistonul noi. Respectați orientarea corectă a arcului și a pistonului conform desenului.
Numărul recomandat de clicuri are doar caracter orientativ.
| Evacuare | În admisie și atmosferă |
| Potrivit pentru | Motoare pe benzină |
Dobrý den, chtěl bych se zeptat zda bude pasovat na octavii 1 2000 1.8t AGU 110kw děkuji.
David, Dobrý deň,Neodporúčame tento produkt pre vašu motorizáciu , môže spôsobovať nepravidelný chod , veľke obohatenie zmesy čo zvýši aj spotrebu , občasne prskanie .
Admin, Dobrý den, chtěl bych se zeptat na Audi A4 B8.5 2.0tfsi 165kw zda je tento venti ideální?
., Dobrý den bude tento blow off vhodný pro audi S3 1.8T AMK 154Kw Quattro 2001 ? a kdy bude naskladněn ?
David, Această discuție este destinată în special schimbului de informații între clienți. Pentru întrebări referitoare la comanda sau disponibilitatea stocurilor, vă rugăm să ne contactați direct.
| Marcă | Model | Generația |
|---|---|---|
| Audi | A3 | 1.8T |
| Audi | A4 | 1.8T (B5,B6 Models) |
| Audi | A6 | 1.8T (B5,B6 Models) |
| Audi | S3 | 1.8T (8L Chassis) |
| Audi | TT | Mk1 > 150/180BHP |
| Audi | TT | Mk1 > 210/225BHP |
| Seat | Ibiza | Mk2 (6K2) 1999-2002 > Petrol |
| Seat | Ibiza | Mk3 (6L) 2002-2008 > Petrol |
| Seat | Leon | Mk1 1998-2005 > Cupra 1.8T |
| Seat | Leon | Mk1 1998-2005 > Cupra R 1.8T |
| Skoda | Octavia | 1.8T |
| Volkswagen | Beetle | 1.8T |
| Volkswagen | Golf | MK4 > 1.8T |
| Volkswagen | Passat | 1.8T |
| Volkswagen | Polo | 1.8T |
Niciun producător găsit
