Supapă blow off cu două ieșiri GFB Hybrid T9225 - Universal (25/25mm)

Cele două porturi de ventilație ale acestui model emblematic revoluționar BOV au fost etapizate pe corp astfel încât portul de recirculare să se deschidă înainte de portul atmosferic, ajutând la prevenirea exploziilor în eșapament și la oprirea motorului pe mașinile cu senzor MAF, oferind totodată sunetul caracteristic de blow off atunci când mașina este condusă mai agresiv.

Această inovație a fost atât de reușită încât tehnologia a fost ulterior adoptată de aproape toate celelalte mărci de BOV de pe piață. Hibridul a evoluat apoi în următorul model emblematic al GFB, BOV-ul cu ajustare a biasului de ventilație acum cunoscut sub numele de Respons TMS, și apoi în versiunea cu ajustare electronică, Deceptor Pro.

Având lumina reflectoarelor îndreptată către aceste produse actuale, Hibridul a lipsit de pe piață pentru o perioadă de timp, dar în celebrarea a 20 de ani de la inventarea unuia dintre cele mai influente BOV-uri pe care lumea turbo le-a văzut, GFB readuce Hibridul!

Și ca un cadou de ziua de naștere potrivit, importanța sistemului de ventilație dual-port și a noului supapă Hibrid a fost recunoscută dintr-un număr de 3000 de intrări de către un juriu internațional și a primit un premiu Global Media la expoziția SEMA din 2017.

Cu aceleași ieșiri de ventilație etapizate ca în original, dar acum cu capacitatea de a fi configurat pentru recirculare completă, atmosferă completă sau ventilație 50/50, și o gamă largă de kituri de montare directă pentru vehicule populare, noul Hibrid oferă toate beneficiile ventilației dual-port, la un preț accesibil.

Specificații produs:

- Circulație duală configurabilă: Descărcare completă, recirculare completă sau 50/50 folosind dopurile furnizate
- Tehnologia TMS asigură o încărcare turbo cu 30% mai rapidă la schimbarea treptei
- O gamă largă de aplicații în locul originalului
- Rezistă la o presiune de boost de până la 6,89 bar

Aplicație (Universal, dar și testat pe):

AUDI S4 B5 (Typ 8D) 2.7 Biturbo 97-01 (Două supape necesare)
FORD AUSTRALIA XR6 FG 4.0L Turbo 08-On
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
VW New Beetle 1st Generation 1.8t 99-On Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t
SAAB 9-3 Turbo 98-02
MAZDA SP Turbo 2002 (150kW/200hp)
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
VW Polo GTI Mk4F (Typ 9N3) 1.8t 05-09 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
FORD AUSTRALIA Territory SY 4.0L Turbo 06-11 Notă: La instalarea unei supape GFB, aceasta trebuie instalată în ORIENTAREA OPUSĂ față de supapa originală de plastic Bosch - adică aerul trebuie să intre în supapa GFB în partea de jos și să fie evacuat prin laterale.
VW Bora MK4 1.8t 00-05