Actuator turbo pentru VW Golf Mk6 2.0 TSi cu turbo IHI

Această unitate NU va funcționa pe turbo IHI care au actuatorul sudat la carcasa turbinei, precum și capătul tijei nituit permanent pe brațul clapetei. Această unitate va funcționa numai pe turbo care au actuatorul prins cu șuruburi la carcasa turbinei și brațul detașabil. Turbo/actuatorul OEM va trebui inspectat mai întâi pentru a determina dacă această unitate va funcționa.

Forge Motorsport a fost una dintre primele companii din lume care a proiectat și fabricat un actuator turbo de schimb din aluminiu din două piese din bronz. Inițial pentru turbocompresoarele Cosworth, Renault 5 GT turbo și Lancia Integral, am dezvoltat în scurt timp cea mai mare și mai diversă gamă de actuatoare de înlocuire.

• Alegerea presiunilor de arc pentru a se potrivi mașinii dvs.
• Fabricat din aluminiu de calitate 6026
• Specific vehiculului
• Turbo specific
• Construit la comandă
• Prelucrat și lustruit manual în Marea Britanie
• Alegerea funcționării cu piston sau cu diafragmă la majoritatea actuatoarelor
• Diafragme din flurosilicon ranforsate cu Nomex
• Suporturi din oțel inoxidabil tăiate cu laser (acolo unde este cazul)
• Kituri de tuning și service disponibile
• Fabricat în Anglia
• Garanție pe viață*

Vă rugăm să rețineți:

The pressure figures listed in the drop-down menu above are minimum regulated pressure figures. If you are unsure, please don't hesitate to call us on 01452 380999. 

Atunci când montați un actuator turbo Forge, veți putea să reglați și să vă gestionați cerințele specifice de supraalimentare, ceea ce va permite un răspuns îmbunătățit și un control mai bun. Acest produs este construit cu un arc de acționare predeterminat, potrivit pentru nivelurile de supraalimentare din fabrică sau ușor peste acestea. Actuatorul poate fi asamblat cu un arc mai puternic la cerere pentru vehiculele tunate și în cazul în care este necesar un nivel de supraalimentare mai mare. Acesta este proiectat și construit cu intenția de a crește puterea de supraalimentare a unui sistem turboalimentat. Nu putem garanta compatibilitatea cu toate aplicațiile și nici capacitatea de a crește ieșirea de supraalimentare dincolo de un nivel care se încadrează în parametrii stabiliți de sistemul de gestionare a motorului vehiculului respectiv la momentul instalării, indiferent dacă sistemul respectiv este din fabrică sau de pe piața secundară.

Componentele interne etanșate cu diafragmă sunt selecția implicită pentru acest produs de acționare, dar clienții au acum opțiunea de a alege componente interne etanșate cu piston. Exclusiv pentru Forge Motorsport, această inovație oferă o performanță egală cu cea a tipului cu diafragmă și o întreținere redusă datorită naturii rezistente a componentelor interne ale supapei sigilate cu piston.

Forge Motorsport și nici unul dintre distribuitorii săi autorizați nu își pot asuma nicio responsabilitate pentru orice efecte negative care rezultă din instalarea și reglarea acestui produs pe un vehicul al cărui sistem de gestionare a motorului, fie că este din fabrică sau de pe piața secundară, nu este capabil să permită nivelul de reglare dorit. Deși Forge Motorsport este bucuroasă să vă furnizeze un actuator capabil să mențină o presiune de supraalimentare peste cea a unității din fabrică, nu suntem în niciun fel capabili să știm și nici să sugerăm că motorul vehiculului dumneavoastră sau sistemele aferente sunt capabile să suporte sau să supraviețuiască stresului unei astfel de presiuni de supraalimentare ridicate.

Conținut:
1 x FMACVAG08 Actuator
1 x Autocolant Forge

Acest dispozitiv este construit cu un arc cu cod verde ca standard. Dacă aveți nevoie de kitul de reglare a arcului FMPACTUN.