Eventuri admisie de carbon pentru BMW G20 cu motoare B58, an producție auto: până la 11/2018 (cu senzor de volum de aer)

Eventuri admisie de carbon pentru BMW G20 cu motor B58 (340i)

Kitul de admisie Eventuri pentru BMW seria 3 G20 cu motor B58 este un alt sistem complet de ghidare a aerului admis in motor. Acesta este un kit de admisie complet închis, care asigură că turbocompresorul nu aspiră aer cald din compartimentul motor. Întreaga admisie este proiectată pentru a aduce aer în motor în cel mai puțin restrictiv mod posibil. Deoarece admisia este amplasată în fabrică în apropierea canalelor de evacuare, pentru funcționarea sa este esențială alimentarea cu aer proaspăt, care, împreună cu airboxul din carbon preimpregnat, menține temperatura aerului de admisie la cel mai scăzut nivel posibil. Pe lângă alimentarea cu aer din fabrică, Eventuri folosește o altă sursă sub forma unui orificiu în pasajul roții. Un scut termic cu izolație termică reflectorizant auriu este, de asemenea, îndreptat împotriva conductelor de evacuare.

Tubul de admisie original este înlocuit cu unul complet nou, care este fabricat din carbon preimpregnat și are un diametru interior de 111 mm (4,4") și care se conectează fără probleme la admisia turbocompresorului..

Acest kit de admisie Eventuri pentru maschini BMW G20 cu motoare B58 este format dintr- o serie de componente din carbon preimpregnat exclusiv pentru acest kit de admisie specific cu un scop anume. Toate componentele kit-ului au fost dezvoltate și sunt fabricate conform celor mai înalte standarde.

Kit de admisie Eventuri include:

• cutie de aer din carbon with double air intake
• inserție proprie de filtru sport
• tub de aspirare din carbon
• Flanșă prelucrată CNC pentru temperatură / MAF senzor
• Flanșă prelucrată CNC pentru linia de aerisire
• scut termic cu bandă reflectorizantă aurie termoizolantă
• paranteze tăiate cu laser
• clutch din silicon cu cleme

Airbox din carbon cu alimentare dublă cu aer

Airboxul inchis este fabricat din 100% carbon preimpregnat si are doua scopuri principale - de a proteja filtrul de sursa de caldura din compartimentul motor si de a asigura alimentarea cu aer proaspat datorita dublei admisii. Deoarece airboxul este situat foarte aproape de țevile de evacuare și volumul acesteia este maximizat în raport cu spațiul de sub capotă, este absolut esențial ca airboxul să fie închis. Etanșarea în locul tubului de aspirație este asigurată de o bară transversală tăiată cu laser cu etanșare din cauciuc. Conducta de admisie trece prin acest compartiment, iar garnitura de cauciuc asigură că aerul fierbinte nu pătrunde în cutia de aer..

Structura închisă are de obicei un dezavantaj sub forma unei alimentări mai complicate de aer proaspăt. Inițial, este asigurat printr-o singură deschidere de intrare în bara de protecție față. În timpul dezvoltării admisiei, a fost folosită o deschidere în arcul roții, datorită căreia airbox-ul are acum o dublă sursă de aer proaspăt.

Conducta de aer din carbon

Admisia originală BMW pentru motoarele B58 a fost modificată în noiembrie 2018, iar senzorul original de cantitate de aer admisă a fost înlocuit cu un senzor de temperatură situat în tubul de admisie. Eventuri oferă aspirație pentru ambele variante. Admisia V1 are o flanșă proiectată pentru senzorul de cantitate de aer admis, în timp ce admisia V2 are o flanșă pentru senzorul de temperatură (pentru mașinile fabricate după noiembrie 2018). Diferența dintre tuburi poate fi văzută în imaginea de mai jos:

Tubul conductei de aer din fabrică include o piesă flexibilă care asigură posibilitatea de mișcare între motor și admisie în cazul unei admisii în serie. În același timp, însă, această parte provoacă turbulențe nedorite în conducta de aer. Tubul de aspirație Eventuri îndepărtează complet această parte și o înlocuiește cu o parte netedă din carbon preimpregnat 100%. În plus, diametrul interior este mărit pentru o capacitate de aer cât mai mare. Pentru varianta V2 pentru maschini fabricata dupa noiembrie 2018, diametrul interior este de 109 mm intregi fata de originalul 80,8 mm, ceea ce reprezinta o crestere de 82%.

Filtru conic trece-înalt

Filtrele sportive Eventuri sunt realizate din bumbac nețesut dublu strat și sunt certificate ISO pentru a asigura o filtrare de top conform cerințelor stricte pentru filtrele OEM. Filtrul poate fi curățat în mod repetat și este foarte stabil la temperaturi ridicate în compartimentul motor. Filtrul include, de asemenea, un con interior de ghidare, care elimină punctul mort din centrul filtrului și astfel își folosește întreaga suprafață pentru admisia aerului. Suprafața totală a filtrului conic Eventuri este semnificativ mai mare decât în cazul filtrului de panou original.