Supape de recirculare pentru motorul BMW N54 Twin Turbo 135 335 modele

Dezvoltată special pentru motorul twin turbo N54 de la BMW, așa cum se găsește în modelele BMW 135, 335 și 535, Forge Motorsport adaugă o altă aplicație de supapă de înlocuire la gama noastră deja extinsă de supape universale și specifice pentru vehicule. În timp ce funcționarea este practic identică cu supapele de tip Bosch, așa cum sunt folosite din fabrică la multe alte aplicații turbo, în principal Volkswagen și Audi, BMW a utilizat un tip foarte diferit de mecanism de conectare a supapei care face ca produsul lor și componentele noastre de înlocuire să fie foarte unice. Începând cu cea mai bine vândută supapă de înlocuire directă de tip Bosch din lume, designul nostru propriu 007P bazat pe piston, am revizuit practic fiecare componentă a corpului supapei, (cu excepția pistonului intern), pentru a păstra mecanismul de conectare unic al BMW, dar pentru a oferi în același timp o funcționalitate îmbunătățită în orice alt mod posibil.

Întregul ansamblu al supapei este prelucrat cu precizie CNC din aliaj de aluminiu T6-6061 pe propriile noastre mașini de frezat CNC Mazak. Din nou, supapa are un design bazat pe un piston din aluminiu, oferind o fiabilitate semnificativ îmbunătățită față de supapele cu diafragmă OEM, predispuse la defecțiuni, dar fără nicio modificare a timpului de răspuns al supapei. Pentru etanșare, utilizăm o-ringuri de silicon de marcă Viton pentru temperaturi foarte ridicate și unsoare Mobil1 complet sintetică pentru rulmenți pentru lubrifiere. Supapele sunt complet reglabile atât pentru capacitatea de reținere a supraalimentării, cât și pentru răspuns, prin intermediul arcurilor interschimbabile brevetate.. Prin utilizarea acestei metode de reglare a supapei cu mai multe rate de arc personalizate, supapele vor păstra intervalul maxim de cursă a pistonului și volumul de debit, indiferent de rata de arc utilizată. Supapele cu un arc singular care necesită ca reglajele să fie făcute prin adăugarea continuă de pretensionare vor suferi de o scădere a cursei pistonului sau a diafragmei pe măsură ce tensiunea arcului este crescută. Deși aceste tipuri de supape pot menține niveluri ridicate de supraalimentare sub sarcină, ele vor suferi de fapt de un volum de debit limitat la ridicarea accelerației atunci când supapa se aerisește.

Furtunurile incluse în kit sunt un furtun de silicon flexibil din silicon multistrat ranforsat cu țesătură multistrat personalizat, care este proiectat pentru a permite compatibilitatea cu configurația de bază a cutiei de aer și a conductelor de încărcare, fără a fi necesară nicio modificare permanentă pentru a adapta supapele noastre de înlocuire. Chiar și clemele de furtun incluse sunt exagerate. Acestea sunt special concepute pentru a fi utilizate cu furtunuri de silicon, utilizând o margine a benzii bizotate și un mecanism de acționare presat în loc de perforat. Acestea sunt chiar aprobate de NATO pentru uz militar internațional. În concluzie, acest kit de înlocuire directă a supapelor va fi potrivit pentru o mașină de serie sau pentru una puternic modificată. Acestea pot fi instalate pe mașină chiar de la salonul de prezentare și vor rezista mult după ce ați modernizat admisia, evacuarea și software-ul ECU. Acestea sunt capabile să gestioneze o gamă infinit mai largă de presiune de supraalimentare, mai fiabil, decât supapele OEM.

În cutie:
2 x FMDVBM35 Supapă (stânga și dreapta)
1 x 25mm x 400mm Furtun Mega Flex
1 x 25mm x 330mm Furtun Mega Flex
4 x 40mm Cleme pentru furtunuri
2 x Primăvara galbenă cu înălțime
1 x Autocolant Forge