Dobrý den, je možnost montáže na Fiat Bravo 182 1.6? Děkuji.
ASISTENȚĂ
de la ora 9.00 la 17.00
*58 944
New product
5901436380061
Discuri frână față Rotinger Tuning series 2938, (2 buc)
Set 2 buc discuri frână Rotinger. Discurile de frână pot fi comandate în cinci modele diferite de intrare sau grosiere și de asemenea în versiunile Graphite Line (GL).Trimiteți întrebări magazinului despre acest produs.
* Câmp obligatoriu
sau Anulare
Discuri frână față Rotinger Tuning series 2938, (2 buc)
Pentru informații legate de disponibilitatea și restocarea produsului vă rugăm completați formularul.
* obigatoriu
sau Anulează
Diametru: 284mm
Înălțime: 43,4mm
Grosime/grosimea minimă 22 / 20,2mm
Număr găuri: 4
Tip disc: Ventilat
OEM: 0000060811878;0000060812164;0000060813038;0046455892;0060806135;0060810404;0060812422;0082433918;0082440356;0082451746;46403088;46403959;46445004;46445892;46448168;46455804;46455892;46758714;60806135;60810404;60812164;60812422;60813038;71739569;71769483;82433918;82440356;82450657;82451746;
Înlocuiri:
ATE: 24012201471
BOSH: 0986478810
Brembo: 09493910 , 09493914/p>
Jurid: 561387J
Textar: 92053500
TRW: DF2566
Delphi: BG2407
Zimmermann: 1102209
Potrivit pentru:
ALFA ROMEO 155 (167) 2.5 TD (167.A1A), 92Kw / 125 HP
ALFA ROMEO 155 (167) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E), 120Kw / 163 HP
ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E), 137Kw / 186 HP
ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4, 140Kw / 190 HP
FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.4, 57Kw / 77 HP
FIAT QUBO (225) 1.3 D Multijet, 70Kw / 95 HP
FIAT DOBLO (119) 1.3 D Multijet, 62Kw / 84 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT MAREA (185) 2.0 155 20V, 113Kw / 154 HP
FIAT COUPE (FA/175) 2.0 16V Turbo, 140Kw / 190 HP
FIAT 500 1.4 Abarth, 139Kw / 190 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 JTD 130, 96Kw / 130 HP
FIAT BRAVO Van (198) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 16V (223ZXD1A), 76Kw / 103 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182AQ), 113Kw / 154 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD, 59Kw / 80 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 D Multijet, 55Kw / 75 HP
FIAT CROMA (154) 2500 V6, 119Kw / 162 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V Multijet, 62Kw / 84 HP
FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD (223AXE1A), 74Kw / 100 HP
FIAT IDEA 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT LINEA (323) 1.4 T-Jet, 88Kw / 120 HP
FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B), 66Kw / 90 HP
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182.AD), 108Kw / 147 HP
FIAT 500 C 1.4, 99Kw / 135 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet, 74Kw / 100 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT IDEA 1.9 JTD, 74Kw / 101 HP
FIAT 500 1.4 Abarth, 132Kw / 180 HP
FIAT IDEA 1.6 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT LINEA (323) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V, 110Kw / 150 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.6 16V, 77Kw / 105 HP
FIAT MAREA (185) 2.4 JTD 130, 96Kw / 130 HP
FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XE1A), 85Kw / 115 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 Natural Power, 76Kw / 103 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 155 20V, 113Kw / 154 HP
FIAT STILO (192) 1.8 16V (192_XC1A), 98Kw / 133 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD, 85Kw / 115 HP
FIAT CROMA (154) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM), 85Kw / 116 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.8 16V, 98Kw / 133 HP
FIAT DOBLO (119) 1.9 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20V, 108Kw / 147 HP
FIAT LINEA (323) 1.9 16V, 94Kw / 128 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet, 88Kw / 120 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet, 110Kw / 150 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.4 16V, 66Kw / 90 HP
FIAT DOBLO (119) 1.2 (223AXA1A), 48Kw / 65 HP
FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet, 74Kw / 100 HP
FIAT DOBLO (119) 1.9 D (223AXB1A), 46Kw / 63 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT 500 1.4 Abarth, 118Kw / 160 HP
FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XF1A), 59Kw / 80 HP
FIAT DOBLO (119) 1.3 JTD 16V, 51Kw / 70 HP
FIAT 500 C 1.4 Abarth, 103Kw / 140 HP
FIAT DOBLO (119) 1.4, 57Kw / 77 HP
FIAT 500 1.4 Abarth, 99Kw / 135 HP
FIAT DOBLO (119) 1.6 16V (223AXD1A), 76Kw / 103 HP
FIAT CROMA (154) 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM), 110Kw / 150 HP
FIAT FIORINO Box Body / Estate (225) 1.3 D Multijet, 70Kw / 95 HP
FIAT 500 C 1.4 Abarth, 118Kw / 160 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD, 77Kw / 105 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 TD 125, 91Kw / 125 HP
FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD, 77Kw / 105 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.4 16V, 70Kw / 95 HP
FIAT LINEA (323) 1.6, 80Kw / 109 HP
FIAT DOBLO (119) 1.6 Natural Power, 76Kw / 103 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V, 51Kw / 70 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D, 66Kw / 90 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD (223ZXE1A), 74Kw / 100 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 85Kw / 116 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.6 16V, 76Kw / 103 HP
FIAT MAREA (185) 2.4 TD 125, 91Kw / 125 HP
FIAT IDEA 1.3 D Multijet, 70Kw / 95 HP
FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V, 108Kw / 147 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20V, 110Kw / 150 HP
LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC), 148Kw / 201 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD, 85Kw / 116 HP
LANCIA THEMA SW (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126Kw / 171 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD, 85Kw / 116 HP
LANCIA MUSA (350) 1.6 D Multijet, 88Kw / 120 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A), 96Kw / 131 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A), 96Kw / 131 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A), 113Kw / 154 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXH1A), 110Kw / 150 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXL1A), 103Kw / 140 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXL1A), 103Kw / 140 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD (839BXD1A), 77Kw / 105 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD (839AXD1A), 77Kw / 105 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD (839BXI1A), 81Kw / 110 HP
LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet, 70Kw / 95 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834GC, 834FC), 148Kw / 201 HP
LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028), 130Kw / 177 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A), 113Kw / 154 HP
LANCIA DELTA III (844) 1.6 D Multijet, 85Kw / 116 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXE1A), 99Kw / 135 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD, 110Kw / 150 HP
LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.019), 122Kw / 166 HP
LANCIA DELTA III (844) 1.6 D Multijet, 88Kw / 120 HP
LANCIA DELTA II (836) 2.0 16V Turbo (836AB), 137Kw / 186 HP
LANCIA DELTA III (844) 1.4 Bifuel, 88Kw / 120 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 i.e. Turbo (834C), 122Kw / 166 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXE1A), 99Kw / 135 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130Kw / 177 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP
LANCIA THEMA (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126Kw / 171 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXH1A), 110Kw / 150 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD (839AXI1A), 81Kw / 110 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD, 110Kw / 150 HP
LANCIA MUSA (350) 1.9 D Multijet, 74Kw / 101 HP
LANCIA DELTA II (836) 2.0 16V Turbo (836AS), 142Kw / 193 HP
LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026), 144Kw / 196 HP
LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.024), 133Kw / 181 HP
LANCIA DELTA III (844) 1.4, 88Kw / 120 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130Kw / 177 HP
LANCIA MUSA (350) 1.6 D Multijet, 85Kw / 116 HP
LANCIA DELTA II (836) 1.9 TD (836AM, 836AN), 66Kw / 90 HP
Discurile de frânare Rotinger sunt rezultatul tehnologiei avansate de prelucrare a materialelor. Designul de înaltă calitate și atractiv atrage atenția tuturor pasionaților de tuning. Designul eficient asigură o distanță redusă de frânare, extrage gazele de frânare și îmbunătățește proprietățile de răcire. Rotinger oferă o gamă largă de discuri de frână pentru majoritatea automobilelor. În funcție de alegerea personală, clientul poate alege între până la cinci tipuri posibile de discuri de frână. Simplu (fără foraj și canelare), Canalarea, forajul și combinațiile acestora. Canalele atractive au fost proiectate într-un mod atent. Designul lor asigură o curățare eficientă și reduce vârtejul de praf de frână. Discul original de frânare Rotinger este rezultatul anilor de cercetare și în nici un caz nu poate fi copiat pe alte discuri de frână. Fiecare model nou este testat în condiții extreme în care se confirmă calitatea și siguranța operațională. Oferind 1400 de tipuri de discuri de frână pentru mai mult de 95% autoturismele de pe piață. Întregul proces de fabricație îndeplinește toate standardele de siguranță și standardele de calitate. Certificatelele TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confirmă calitatea produselor Rotinger. În oferta Tuning series și High performance. Ambele tipuri pot fi comandate în designul Graphite Line, în designul de bază sau forat..
Discurile de frână High Performance îmbogățite cu componente de carbon și protecție anti-coroziune. Conținutul crescut de carbon asigură o distribuție mai bună a temperaturii, schimbări de temperatură scăzute și, prin urmare, rezistență la deformarea discului la frânare puternică. Deformarea este una dintre cele mai frecvente probleme ale vehiculelor de astăzi, ducând la vibrații neplăcute în timpul frânării. Designul unic, combinat cu structura carbonului, asigură performanțe ridicate la frânare în toate condițiile.
Discurile de frânare Rotinger sunt rezultatul tehnologiei avansate de prelucrare a materialelor. Designul de înaltă calitate și atractiv atrage atenția tuturor pasionaților de tuning. Designul eficient asigură o distanță redusă de frânare, extrage gazele de frânare și îmbunătățește proprietățile de răcire. Rotinger oferă o gamă largă de discuri de frână pentru majoritatea automobilelor. În funcție de alegerea personală, clientul poate alege între până la cinci tipuri posibile de discuri de frână. Simplu (fără foraj și canelare), Canalarea, forajul și combinațiile acestora. Canalele atractive au fost proiectate într-un mod atent. Designul lor asigură o curățare eficientă și reduce vârtejul de praf de frână. Discul original de frânare Rotinger este rezultatul anilor de cercetare și în nici un caz nu poate fi copiat pe alte discuri de frână. Fiecare model nou este testat în condiții extreme în care se confirmă calitatea și siguranța operațională. Oferind 1400 de tipuri de discuri de frână pentru mai mult de 95% autoturismele de pe piață. Întregul proces de fabricație îndeplinește toate standardele de siguranță și standardele de calitate. Certificatelele TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 confirmă calitatea produselor Rotinger. În oferta Tuning series și High performance. Ambele tipuri pot fi comandate în designul Graphite Line, în designul de bază sau forat..
Seria Tuning oferă o protecție excelentă împotriva coroziunii, combinată cu un design atractiv, care va atrage atenția tuturor fanilor discurilor de frână sport. Modelarea eficientă reduce semnificativ distanța de frânare și contribuie foarte mult la evacuarea gazelor la frânare. Zonele de ventilație asigură o răcire optimă a discului de frână.
Discurile de frână High Performance îmbogățite cu componente de carbon și protecție anti-coroziune. Conținutul crescut de carbon asigură o distribuție mai bună a temperaturii, schimbări de temperatură scăzute și, prin urmare, rezistență la deformarea discului la frânare puternică. Deformarea este una dintre cele mai frecvente probleme ale vehiculelor de astăzi, ducând la vibrații neplăcute în timpul frânării. Designul unic, combinat cu structura carbonului, asigură performanțe ridicate la frânare în toate condițiile.
Localizare | RO |
A féktárcsák kidolgozottsága precíz a tárcsáknak bejáratásra van szüksége kb 150 km . Az első benyomásaim pozitívak határozott nyomáspont jól szabályozható fékhatás az első benyomásaim pozitívak.
Această discuție este destinată în special schimbului de informații între clienți. Pentru întrebări referitoare la comanda sau disponibilitatea stocurilor, vă rugăm să ne contactați direct.
Set 2 buc discuri frână Rotinger....