Plăcuțe frână CL Brakes 4035RC8

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Coeficient mediu de frecare: µ=0,6.

Un amestec dezvoltat în 2006. Cel mai înalt nivel de frecare disponibil este utilizat în motosport , cum ar fi WRC, WTCC, Nascar etc. Fricțiunea extrem de ridicată minimizează distanțele de frânare și dozarea netedă împiedică blocarea neașteptată a roților.

Potrivite pentru:

AC Ace, 4.6 99-→ (rear pads)

AC Ace, 5.0 96→99 (rear pads)

AC Cobra, 4.9 90→97 (rear pads)

AC Cobra, CRS 4.9 00→02 (rear pads)

AC Cobra, 212 S/C 3.5 Twin Turbo 01→02 (rear pads)

AC Superblower, 4.9 97→02 (rear pads)

CATERHAM R300, 11-→ (rear pads)

FORD Escort , MK3 RS Turbo 82→86 (rear pads)

FORD Escort , MK4 RS Turbo 85→90 (rear pads)

FORD Escort , MK5 2.0 RS Cosworth 16V (220CV) 91→97 (rear pads)

FORD Granada , 2.9 Cosworth 91→98 (rear pads)

FORD Scorpio , MK1 2.9 85→95 (rear pads)

FORD Sierra , MK2 2.0 RS 16V Cosworth 85→90 (rear pads)

FORD Sierra , MK3 2.0 RS 4x4 16V Cosworth (220CV) 90→93 (rear pads)

FORD Sierra , MK3 2.9 89→96 (rear pads)

FORD Sierra , Sapphire 2.0 RS Cosworth 2WD (202CV) 86→93 (rear pads)

FORD Sierra , Sapphire 2.0 RS Cosworth 4x4 88→93 (rear pads)

LUEGO Viento, 03-→ (rear pads)

MARCOS GTS , 2.0 97-→ (rear pads)

MARCOS LM , 4.0 97-→ (rear pads)

MARCOS LM , 4.6 99-→ (rear pads)

MARCOS LM , 5.0 94-→ (rear pads)

MARCOS LM , 6.0 00-→ (rear pads)

MARCOS Mantara , 2.0 92-→ (rear pads)

MARCOS Mantara , 2.0 Turbo 92-→ (rear pads)

MARCOS Mantara , 4.0 92-→ (rear pads)

MARCOS Mantara , 4.5 92-→ (rear pads)

MARCOS Mantaray , 4.0 99-→ (rear pads)

MARCOS Mantaray , 4.6 99-→ (rear pads)

MARCOS Mantis , 4.6 97-→ (rear pads)

MARCOS Mantra , 2.0 92-→ (rear pads)

MARCOS Mantra , 2.0 Turbo 92-→ (rear pads)

MARCOS Mantra , 4.0 92-→ (rear pads)

MARCOS Mantra , 4.5 92-→ (rear pads)

MARCOS Mantula , 3.0 84→00 (rear pads)

MARCOS Mantula , 3.5 84→00 (rear pads)

MARCOS Mantula , 3.9 84→91 (rear pads)

MARCOS Martina , 2.0 91→94 (rear pads)

PANTHER Solo, 89→93 (rear pads)

TVR 350 , 3.5 86→88 (rear pads)

TVR 390 , 3.9 86→89 (rear pads)

TVR 400 , 4.0 89→92 (rear pads)

TVR 420 , 4.2 86→89 (rear pads)

TVR 450 , 4.5 89→92 (rear pads)

TVR Cerbera , 3.9 16V 96-→ (rear pads)

TVR Cerbera, 4.0 99→03 (rear pads)

TVR Cerbera, 4.2 96→03 (rear pads)

TVR Cerbera, 4.5 01→02 (rear pads)

TVR Chimaera , 4.0 93→94 (rear pads)

TVR Chimaera , 4.0 94→98 (rear pads)

TVR Chimaera , 4.3 93→94 (rear pads)

TVR Chimaera , 4.3 94→97 (rear pads)

TVR Chimaera , 4.5 97→04 (rear pads)

TVR Chimaera , 5.0 94→98 (rear pads)

TVR Chimaera , 5.0 16V 96→03 (rear pads)

TVR Griffith , 4.0 92-→ (rear pads)

TVR Griffith , 4.3 92-→ (rear pads)

TVR Griffith , 5.0 16V 93→02 (rear pads)

TVR Griffith , 5.0 93-→ (rear pads)

TVR Sagaris , 4.0 04→06 (rear pads)

TVR T350 , 3.6 02→06 (rear pads)

TVR T350 , 4.0 02→06 (rear pads)

TVR T350, C 02→06 (rear pads)

TVR Tamora , 3.6 01→06 (rear pads)

TVR Tuscan, 89-→ (rear pads)

TVR Tuscan, 3.6 01-→ (rear pads)

TVR Tuscan, 4.0 99→02 (rear pads)

TVR Tuscan, 4.0 01-→ (rear pads)

VOLKSWAGEN Golf (5) , R32 05→05 (rear pads)

CL Brakes (înainte Carbone Lorraine) a fost fondată în 1919 în Franța. Segmentele de frânare sunt utilizate într-o gamă largă de aplicații de la biciclete de munte până la trenuri de mare viteză TGV. Divizia motosport produce placuțele de frână prin sinterizarea metalelor pe bază de pulberi. Produsele conțin cel puțin 10 aditivi diferiți, cum ar fi bronzul, ceramica, carbonul pentru a optimiza amestecul. Produsul obținut este apoi plasat pe un suport metalic și încălzit la 900 ° C. După terminarea procesului de sinterizare, materialul este combinat și omogenizat.